本实用新型专利技术公开了一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸,包括油缸结构,所述油缸结构的顶端设有活塞,所述活塞的一侧设有定位结构,所述油缸结构的底端设有周侧设有驱动结构,所述驱动结构的内侧设有辅动结构,所述驱动结构的顶端设有检测结构,所述检测结构匹配安装有螺纹杆,所述螺纹杆上套接有限位结构。有益效果:本实用新型专利技术所设有的油缸结构配合定位结构可以实现对活塞的位置微调,便于设备进行更高精度的调控,可以适用于更多的工业设备,同时设有的检测结构可以对油污进行检测。同时设有的检测结构可以对油污进行检测。同时设有的检测结构可以对油污进行检测。
【技术实现步骤摘要】
一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸
[0001]本技术涉及油缸生产
,具体来说,涉及一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸。
技术介绍
[0002]油缸作为一种液压执行元件,因其结构简单,没有传动间隙,运动平稳而被广泛应用在各种机械领域,油缸的结构形式多种多样,分类方法也多种多样,其中按照结构形式分为活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式,不管是哪个种类的油缸,其工作原理都是将液压能转变为机械能,并做直线或摆动往复运动。
[0003]公告号为:CN 209800416 U的一种可微调带缓冲且密封自动补偿的油缸具备导向套正对活塞一侧上设置的缓冲单元内的缓冲弹簧在受力后向内带动缓冲罩沿着定位杆向内滑行,可以有效减轻活塞在行程快结束时较大动能所带来的机械性撞击,避免活塞与导向套的直接接触,降低油缸因为惯性所带来的损伤,密封补偿单元相比传统的密封圈,密封效果更好,密封周期更长,在补偿密封圈表面产生磨损后,补偿垫下方被压缩的补偿弹簧会推动补偿密封圈向前,将被磨损产生的间隙继续填补,使得补偿密封圈贴紧活塞杆,重新发挥密封作用,活塞与活塞杆之间设置的滚道内的钢珠,可以在活塞与缸体内壁因为角度不佳造成卡顿时,对活塞角度做出微调,从而可以减轻活塞与缸体内壁的磨损。
[0004]但是该油缸不具备油污检测功能,无法对渗出的油污进行及时的检测。
[0005]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了具备微调功能且密封自动补偿的油缸,具备油污检测功能,进而解决现有技术中存在的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述油污检测功能,本技术采用的具体技术方案如下:
[0010]一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸,包括油缸结构,所述油缸结构的顶端设有活塞,所述活塞的一侧设有定位结构,所述油缸结构的底端设有周侧设有驱动结构,所述驱动结构的内侧设有辅动结构,所述驱动结构的顶端设有检测结构,所述检测结构匹配安装有螺纹杆,所述螺纹杆上套接有限位结构。
[0011]进一步的,所述油缸结构包括安装块、油缸体、入油口,所述安装块的顶端色诱油缸体,所述油缸体的侧面设有入油口。
[0012]进一步的,所述定位结构包括连接板、定位器、斜槽板,所述连接板的底端设有定位器,所述定位器的底端设有斜槽板。
[0013]进一步的,所述驱动结构包括底板、驱动电机、滑动槽、滑动齿环,所述底板的边侧顶端设有驱动电机,所述驱动电机的驱动端设有齿轮,所述齿轮的一侧设有滑动齿环,所述
滑动齿环匹配安装有滑动槽。
[0014]进一步的,所述辅动结构包括固定座、固定齿环,所述固定座的顶端周侧套接有固定齿环。
[0015]进一步的,所述检测结构包括螺纹套、限位孔、检测器,所述螺纹套的内部开设有限位孔,所述螺纹套的一侧设有检测器。
[0016]进一步的,所述限位结构包括限位套、限位杆、支撑杆,所述限位套的内穿接有限位杆,所述限位套的两侧连接有支撑杆。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了具备微调功能且密封自动补偿的油缸,具备以下有益效果:
[0019](1)、本技术所设有的油缸结构配合定位结构可以实现对活塞的位置微调,便于设备进行更高精度的调控,可以适用于更多的工业设备,同时设有的检测结构可以对油污进行检测。
[0020](2)、本技术所设有的驱动结构配合检测结构以及限位结构和辅动结构可以实现对检测结构的半圆循环已经上下移动的一定轨迹,以此对油缸结构进行全方位的油污检测,及时发现油污渗出。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸的主体结构示意图;
[0023]图2是根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸的油缸结构示意图;
[0024]图3是根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸的驱动结构示意图;
[0025]图4是根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸的主体结构部分示意图;
[0026]图5是根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸的检测结构示意图;
[0027]图6是根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸的限位结构示意图。
[0028]图中:
[0029]1、油缸结构;101、安装块;102、油缸体;103、入油口;2、活塞;3、定位结构;301、连接板;302、定位器;303、斜槽板;4、驱动结构;401、底板;402、驱动电机;403、滑动槽;404、滑动齿环;5、辅动结构;501、固定座;502、固定齿环;6、连接块;7、检测结构;701、螺纹套;702、限位孔;703、检测器;8、螺纹杆;9、限位结构;901、限位套;902、限位杆;903、支撑杆。
具体实施方式
[0030]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0031]根据本技术的实施例,提供了一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸。
[0032]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明,如图1
‑
6所示,根据本技术实施例的具备微调功能且密封自动补偿的油缸,包括油缸结构1,油缸结构1的顶端设有活塞2,活塞2的一侧设有定位结构3,油缸结构1的底端设有周侧设有驱动结构4,驱动结构4的内侧设有辅动结构5,驱动结构4的顶端设有检测结构7,检测结构7匹配安装有螺纹杆8,螺纹杆8上套接有限位结构9。
[0033]通过上述技术方案,油缸结构1配合定位结构3可以实现对活塞2的精准定位调节,驱动结构4通过驱动连接块6带动检测结构7以及螺纹杆8和限位结构9进行环形移动,辅动结构5配合螺纹杆8以及限位结构9可以使检测结构7在环形移动的同时进行上下移动,提高对油污的检测能力和准度。
[0034]如图1
‑
6所示,油缸结构1包括安装块101、油缸体102、入油口103,安装块101的顶端色诱油缸体102,油缸体102的侧面设有入油口103。
[0035]定位结构3包括连接板301、定位器302、斜槽板303,连接板301的底端设有定位器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸,其特征在于,包括油缸结构(1),所述油缸结构(1)的顶端设有活塞(2),所述活塞(2)的一侧设有定位结构(3),所述油缸结构(1)的底端设有周侧设有驱动结构(4),所述驱动结构(4)的内侧设有辅动结构(5),所述驱动结构(4)的顶端设有检测结构(7),所述检测结构(7)匹配安装有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)上套接有限位结构(9)。2.根据权利要求1所述的一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸,其特征在于,所述油缸结构(1)包括安装块(101)、油缸体(102)、入油口(103),所述安装块(101)的顶端色诱油缸体(102),所述油缸体(102)的侧面设有入油口(103)。3.根据权利要求2所述的一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸,其特征在于,所述定位结构(3)包括连接板(301)、定位器(302)、斜槽板(303),所述连接板(301)的底端设有定位器(302),所述定位器(302)的底端设有斜槽板(303)。4.根据权利要求3所述的一种具备微调功能且密封自动补偿的油缸,其特征在于,所述驱动结构(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵国清,王瑞新,张文林,
申请(专利权)人:天津瑞沃液压股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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