一种模具用吊装小车制造技术

技术编号:33256906 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-30 23:00
本申请涉及辅助杆塔生产的设备领域,尤其是涉及一种模具用吊装小车,其包括小车本体、起吊装置和控制器,所述起吊装置设置在所述小车本体的顶部,所述小车本体和所述起吊装置均与所述控制器电连接。本申请具有便于模具在厂房内移动的效果。房内移动的效果。房内移动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种模具用吊装小车


[0001]本申请涉及辅助杆塔生产的设备领域,尤其是涉及一种模具用吊装小车。

技术介绍

[0002]随着科技的进步,复合材料杆塔综合性能不断提高,复合材料杆塔具有特殊优势,其作为替代传统杆塔的新型环保产品具有非常广阔的市场应用前景。
[0003]目前,相关技术中,在复合材料杆塔生产的时候,在模具上进行材料的缠绕,材料缠绕完成后,需要使用天车将模具移动至其他设备处进行加工。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为在有些厂房内,会有未安装天车或者天车不能使用的情况,此时模具不便于移动。

技术实现思路

[0005]为了便于模具在厂房内移动,本申请提供了一种模具用吊装小车。
[0006]本申请提供的一种模具用吊装小车采用如下的技术方案:
[0007]一种模具用吊装小车,包括小车本体、起吊装置和控制器,所述起吊装置设置在所述小车本体的顶部,所述小车本体和所述起吊装置均与所述控制器电连接。
[0008]通过采用上述技术方案,工作人员利用控制器控制小车本体移动至模具的一侧,利用控制器控制起吊装置将模具吊起,然后再控制小车本体移动,从而对模具进行移动,能够不依赖天车对模具移动的方式,提高了移动模具的便利性。
[0009]可选的,所述起吊装置包括支撑臂、承重臂和设置在所述支撑臂上的电动葫芦,所述支撑臂竖向固定于所述小车本体的顶部,所述承重臂的一端固定于所述支撑臂的顶部,所述承重臂水平设置,所述电动葫芦固定在所述承重臂上所述电动葫芦与所述控制器电连接。
[0010]通过采用上述技术方案,工作人员将电动葫芦的吊钩与模具连接,然后利用控制器控制电动葫芦转动,从而收紧电动葫芦的绳索,进而将模具吊起,此时支撑臂和承重臂起到支撑作用,使模具能够被吊起,结构简单,便于制造。
[0011]可选的,所述小车本体上设置有至少两组用于稳定所述小车本体的支撑装置。
[0012]通过采用上述技术方案,在起吊装置对模具进行吊起前,利用支撑装置对小车本体进行支撑,从而提高小车本体的稳定性,减小小车本体发生侧翻的可能性。
[0013]可选的,所述支撑装置包括第一液压缸、伸缩臂和垫片,所述小车本体上设置有用于所述伸缩臂滑动的第一滑槽,所述伸缩臂位于所述第一滑槽内,所述第一液压缸固定在所述伸缩臂上远离所述小车本体的一端,所述第一液压缸竖直设置并且所述第一液压缸的活塞杆朝向地面,所述垫片设置在所述第一液压缸的活塞杆靠近地面的一端。
[0014]通过采用上述技术方案,在对模具进行起吊前,将伸缩从第一滑槽内拉出,部分长度,然后第一液压缸的活塞杆伸出并使垫片与地面抵紧,从而对小车本体起到支撑作用,进而使小车本体在对模具进行起吊过程中更加稳定,减小小车本体侧翻的可能性。
[0015]可选的,所述垫片与所述第一液压缸的活塞杆铰接。
[0016]通过采用上述技术方案,采用铰接的链接结构,能够使垫片更适用地形,由于铰接的的方式,垫片能够转动,在地面不平坦的情况下,垫片能更好的与地面抵紧。
[0017]可选的,所述小车本体上还设置有用于阻挡的升降装置,在所述起吊装置吊起模具后,升降装置升起。
[0018]通过采用上述技术方案,在起吊装置将模具吊起后,将升降装置升起,此时如果模具从起吊装置上脱落,升降装置可以减小模具从小车本体上掉落的可能性,从而减小工作人员被模具砸伤的可能性。
[0019]可选的,所述升降装置包括第二液压缸和阻挡臂,所述小车本体开设有竖向的第二滑槽,所述第二液压缸的缸体固定在第二滑槽的槽底,所述阻挡臂固定在所述第二液压缸的活塞杆上,在所述起吊装置吊起模具后,阻挡臂升起。
[0020]通过采用上述技术方案,第二液压缸的活塞杆伸出,带动阻挡臂伸出第二滑槽,从而起到阻挡的作用,第二液压缸的活塞杆缩回,带动阻挡臂缩回第二滑槽,从而减小对起吊装置吊起模具过程的影响。
[0021]可选的,还包括远程控制装置,所述控制器电连接有用于与所述远程控制装置无线连接的无线传输模块。
[0022]通过采用上述技术方案,工作人员利用远程控制装置发送控制指令,无线传输模块接收控制指令并传输至控制器,控制器根据控制指令控制小车本体移动或者控制起吊装置动作。
[0023]可选的,所述小车本体包括第一车体和第二车体,第一车体的侧壁上固定有至少一根连接臂,所述第二车体上开设有供所述连接臂插接的连接槽,每个所述连接臂上均开设有多个贯通的限位孔,所述限位孔之间的间距相同,所述第二车体上开设有通孔,所述通孔内设置有限位杆,在所述连接臂插接在所述连接槽内时,所述限位杆穿设在所述通孔和所述限位孔内。
[0024]通过采用上述技术方案,将连接臂插接进连接槽内并将限位杆插接在通孔和限位孔内,使第一车体和第二车体组合;取下限位杆,将连接臂从连接槽内取出,使第一车体和第二车体分离。利用连接臂上的限位孔,调节连接臂插接进连接槽内的长度,从而调节小车本体的长度,进而适用不同长度的模具。并且,小车本体可以进行拆分和组合,在不需要使用时,可以将小车本体拆分为第一车体和第二车体,便于放置节省空间。
[0025]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0026]1.工作人员利用控制器控制小车本体移动至模具的一侧,利用控制器控制起吊装置将模具吊起,然后再控制小车本体移动,从而对模具进行移动,能够不依赖天车对模具移动的方式,提高了移动模具的便利性;
[0027]2.利用支撑装置对小车本体进行支撑,从而提高小车本体的稳定性,减小小车本体发生侧翻的可能性;
[0028]3.工作人员利用远程控制装置发送控制指令,无线传输模块接收控制指令并传输至控制器,控制器根据控制指令控制小车本体移动或者控制起吊装置动作。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例1展示模具和支撑设备的示意图。
[0030]图2是本申请实施例1整体的结构示意图。
[0031]图3是本申请实施例1电控部分的结构框图。
[0032]图4是本申请实施例1展示升降装置的剖面图。
[0033]图5是本申请实施例2展示小车本体可拆卸结构的爆炸图。
[0034]附图标记说明:1、小车本体;2、起吊装置;21、支撑臂;22、承重臂;23、电动葫芦;3、控制器;4、支撑装置;41、第一液压缸;42、伸缩臂;43、垫片;5、升降装置;51、第二液压缸;52、阻挡臂;6、远程控制装置;7、无线传输模块;8、支撑设备;9、模具;10、第一车体;11、第二车体;12、连接臂;121、限位孔;13、连接槽;14、通孔;15、限位杆;16、车轮。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1

5及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0036]实施例1
[0037]参照图1,在杆塔生产过程中,需要使用的设备包括两个支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具用吊装小车,其特征在于:包括小车本体(1)、起吊装置(2)和控制器(3),所述起吊装置(2)设置在所述小车本体(1)的顶部,所述小车本体(1)和所述起吊装置(2)均与所述控制器(3)电连接。2.根据权利要求1所述的一种模具用吊装小车,其特征在于:所述起吊装置(2)包括支撑臂(21)、承重臂(22)和设置在所述支撑臂(21)上的电动葫芦(23),所述支撑臂(21)竖向固定于所述小车本体(1)的顶部,所述承重臂(22)的一端固定于所述支撑臂(21)的顶部,所述承重臂(22)水平设置,所述电动葫芦(23)固定在所述承重臂(22)上所述电动葫芦(23)与所述控制器(3)电连接。3.根据权利要求1所述的一种模具用吊装小车,其特征在于:所述小车本体(1)上设置有至少两组用于稳定所述小车本体(1)的支撑装置(4)。4.根据权利要求3所述的一种模具用吊装小车,其特征在于:所述支撑装置(4)包括第一液压缸(41)、伸缩臂(42)和垫片(43),所述小车本体(1)上设置有供所述伸缩臂(42)滑动的第一滑槽,所述伸缩臂(42)位于所述第一滑槽内,所述第一液压缸(41)固定在所述伸缩臂(42)上远离所述小车本体(1)的一端,所述第一液压缸(41)竖直设置并且所述第一液压缸(41)的活塞杆朝向地面,所述垫片(43)设置在所述第一液压缸(41)的活塞杆靠近地面的一端。5.根据权利要求4所述的一种模具用吊装小车,其特征在于:所述垫片(43)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建明崔健才王策徐嘉丽崔佳富
申请(专利权)人:迁安汇科复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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