一种汽车插片式动力总成带副车架托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，包括托盘底座、插片固定板和可拆卸连接插片机构，所述插片固定板设置在托盘底座上，所述可拆卸连接插片机构设置在插片固定板上，所述托盘底座和插片固定板之间设置有单向推力牛眼轴承和托盘转动锁紧机构，所述单向推力牛眼轴承设置在托盘转动锁紧机构的一侧。通过所有支撑定位点可以插拔而且定位精准，提高了装配精度，可以适应汽车厂不同更新换代的产品，避免了新老型号交替装配时频繁更换托盘主体的情况，实现了多型号共线生产，节省了人力、物力，且极大程度提高了生产效率。且极大程度提高了生产效率。且极大程度提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车插片式动力总成带副车架托盘


[0001]本技术涉及工装夹具辅助设备
，具体来说，涉及一种汽车插片式动力总成带副车架托盘。

技术介绍

[0002]现有托盘缺点:现有托盘支撑为放倒式定位，方式老旧容易晃动，导致电机与变速箱合装精度差，由于动力总成每种型号基准不同、托盘定位支点也因此而不同，支点固定于托盘上、且无法更换，导致增加新型号后此托盘无法适应装配。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，包括托盘底座、插片固定板和可拆卸连接插片机构，所述插片固定板设置在托盘底座上，所述可拆卸连接插片机构设置在插片固定板上，所述托盘底座和插片固定板之间设置有单向推力牛眼轴承和托盘转动锁紧机构，所述单向推力牛眼轴承设置在托盘转动锁紧机构的一侧。
[0007]进一步的，所述可拆卸连接插片机构上设置有一组插片，所述插片上设置有支撑点。
[0008]进一步的，所述单向推力牛眼轴承的一端与托盘底座固定连接，所述单向推力牛眼轴承的另一端与插片固定板之间转动连接。
[0009]进一步的，所述可拆卸连接插片机构上设置有压紧拨杆，所述插片固定板上还设置有弹簧压紧机构。
[0010]进一步的，所述弹簧压紧机构上设置有支撑轴，所述支撑轴贯穿插片。
[0011]本技术提供了一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，有益效果如下：
[0012]通过所有支撑定位点可以插拔而且定位精准，提高了装配精度，可以适应汽车厂不同更新换代的产品，避免了新老型号交替装配时频繁更换托盘主体的情况，实现了多型号共线生产，节省了人力、物力，且极大程度提高了生产效率。
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图说明
[0014]图1是根据本技术实施例的一种汽车插片式动力总成带副车架托盘的结构示
意图。
[0015]图中：
[0016]托盘底座1、插片固定板2、可拆卸连接插片机构3、弹簧压紧机构4、压紧拨杆5、单向推力牛眼轴承6、托盘转动锁紧机构7。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1，根据本技术实施例的一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，包括托盘底座1、插片固定板2和可拆卸连接插片机构3，所述插片固定板2设置在托盘底座1上，所述可拆卸连接插片机构3设置在插片固定板2上，所述托盘底座1和插片固定板2之间设置有单向推力牛眼轴承6和托盘转动锁紧机构7，所述单向推力牛眼轴承6设置在托盘转动锁紧机构7的一侧。
[0021]通过本技术的上述方案，通过插片固定板2设置在托盘底座1上，所述可拆卸连接插片机构3设置在插片固定板2上，所述托盘底座1和插片固定板2之间设置有单向推力牛眼轴承6和托盘转动锁紧机构7，所述单向推力牛眼轴承6设置在托盘转动锁紧机构7的一侧，本申请的装置在使用时，通过所有支撑定位点可以插拔而且定位精准，提高了装配精度，可以适应汽车厂不同更新换代的产品，避免了新老型号交替装配时频繁更换托盘主体的情况，实现了多型号共线生产，节省了人力、物力，且极大程度提高了生产效率。
[0022]实施例二：
[0023]如图1所示，所述插片固定板2设置在托盘底座1上，所述可拆卸连接插片机构3设置在插片固定板2上，所述托盘底座1和插片固定板2之间设置有单向推力牛眼轴承6和托盘转动锁紧机构7，所述单向推力牛眼轴承6设置在托盘转动锁紧机构7的一侧，所述可拆卸连接插片机构3上设置有一组插片，所述插片上设置有支撑点，所述单向推力牛眼轴承6的一端与托盘底座1固定连接，所述单向推力牛眼轴承6的另一端与插片固定板2之间转动连接，所述可拆卸连接插片机构3上设置有压紧拨杆5，所述插片固定板2上还设置有弹簧压紧机构4，所述弹簧压紧机构4上设置有支撑轴，所述支撑轴贯穿插片，通过所有支撑定位点可以插拔而且定位精准，提高了装配精度，可以适应汽车厂不同更新换代的产品。
[0024]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0025]在实际应用时，当需要更换可拆卸连接插片机构3时，手动向下按压压紧拨杆5，使弹簧压紧机构4上的支撑轴脱离，人工将可拆卸连接插片机构3取下，更换新的可拆卸连接插片机构3，然后手动向上拨动压紧拨杆5，完成更换，如此反复工作，通过所有支撑定位点可以插拔而且定位精准，提高了装配精度，可以适应汽车厂不同更新换代的产品。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本
技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，包括托盘底座(1)、插片固定板(2)和可拆卸连接插片机构(3)，其特征在于：所述插片固定板(2)设置在托盘底座(1)上，所述可拆卸连接插片机构(3)设置在插片固定板(2)上，所述托盘底座(1)和插片固定板(2)之间设置有单向推力牛眼轴承(6)和托盘转动锁紧机构(7)，所述单向推力牛眼轴承(6)设置在托盘转动锁紧机构(7)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车插片式动力总成带副车架托盘，其特征在于：所述可拆卸连接插片机构(3)上设置有一组插片，所述插片上设置有支撑点。...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐彦波，
申请(专利权)人：山东星华机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：