一种气体检测报警变送器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气体检测报警变送器，包括变送器主体，所述变送器主体的背面设有固定机构，所述固定机构包括安装套、连接筒和调节组件，所述调节组件位于连接筒内，所述调节组件包括电动马达和旋转套，所述旋转套的外壁与安装套的内壁固定连接，所述旋转套的内壁上设有啮合齿，所述啮合齿设有若干个，且所述电动马达的输出轴连接有轴杆，所述轴杆远离电动马达的一端安装有齿轮。本实用新型专利技术通过电动马达带动轴杆，轴杆带动齿轮与啮合齿啮合传动使旋转套带动安装套转动，安装套带动变送器主体转动，进而在气体检测的过程中，能不断的改变变送器进气口的角度，扩大检测范围，使气体检测更加精确。体检测更加精确。体检测更加精确。

【技术实现步骤摘要】
一种气体检测报警变送器


[0001]本技术涉及气体检测设备领域，具体涉及一种气体检测报警变送器。

技术介绍

[0002]气体检测变送器在发展过程中，为了顺应需求的变化，加入了报警器，而这一类防爆设备多由金属制成，因此报警器也具有一定的重量，而且在大多数情况下，气体检测变送器是用于检测空气中比氧气轻的气体，所以通常会把气体检测变送器固定于比较高的位置，绝大多数气体检测变送器在上端都只有一个固定孔，只通过上端的固定孔进行固定或者悬挂。
[0003]现有的气体检测报警变送器通过固定孔安装后，无法对气体进口的角度进行调节，导致气体检测范围较小。
[0004]因此，专利技术一种气体检测报警变送器来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种气体检测报警变送器，以解决现有的气体检测报警变送器通过固定孔安装后，无法对气体进口的角度进行调节，导致气体检测范围较小的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气体检测报警变送器，包括变送器主体，所述变送器主体的背面设有固定机构，所述固定机构包括安装套、连接筒和调节组件，所述调节组件位于连接筒内，所述调节组件包括电动马达和旋转套，所述旋转套的外壁与安装套的内壁固定连接，所述旋转套的内壁上设有啮合齿，所述啮合齿设有若干个，且所述电动马达的输出轴连接有轴杆，所述轴杆远离电动马达的一端安装有齿轮，所述齿轮与啮合齿相互啮合，且所述安装套的一端与变送器主体的背面固定连接，另一端与连接筒转动连接。
[0007]优选的，所述电动马达远离轴杆的一侧设有减震机构，所述减震机构包括固定筒，所述固定筒内设有减震组件，所述减震组件设有若干个，每个所述减震组件均包括限位筒，所述限位筒与固定筒固定连接，所述限位筒内安装有柱形气囊，所述柱形气囊远离限位筒的一端安装有连接板，所述柱形气囊的外侧套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与限位筒和连接板固定连接。
[0008]优选的，所述固定筒的外壁上固定安装有固定盘，所述固定盘通过螺栓与连接筒固定连接。
[0009]优选的，所述固定筒的开口处设有密封板，所述密封板的两侧分别与固定盘和电动马达固定连接，且所述连接板与密封板固定连接。
[0010]优选的，所述连接筒远离安装套的一端螺接有安装盘，所述安装盘上设有安装通孔，所述安装通孔设有若干个。
[0011]优选的，所述变送器主体的进气口上安装有过滤网，所述过滤网与进气口固定连
接。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、通过电动马达带动轴杆，轴杆带动齿轮与啮合齿啮合传动使旋转套带动安装套转动，安装套带动变送器主体转动，进而在气体检测的过程中，能不断的改变变送器进气口的角度，扩大检测范围，使气体检测更加精确；
[0014]2、通过设置的缓冲弹簧和柱形气囊能缓冲吸收电动马达工作时产生的震动，从而能达到防止震动损坏变送器主体内元件的目的，且能使变送器主体的转动更加稳定。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的变送器主体与固定机构连接图；
[0018]图3为本技术的调节组件结构示意图；
[0019]图4为本技术的减震机构结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、变送器主体；11、过滤网；2、安装套；3、连接筒；4、安装盘；5、调节组件；51、电动马达；52、轴杆；53、旋转套；531、啮合齿；54、齿轮；6、减震机构；61、固定筒；611、固定盘；62、密封板；63、限位筒；64、连接板；65、柱形气囊；66、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种气体检测报警变送器，包括变送器主体1，所述变送器主体1的背面设有固定机构，所述固定机构包括安装套2、连接筒3和调节组件5，所述调节组件5位于连接筒3内，所述调节组件5包括电动马达51和旋转套53，所述旋转套53的外壁与安装套2的内壁固定连接，所述旋转套53的内壁上设有啮合齿531，所述啮合齿531设有若干个，且所述电动马达51的输出轴连接有轴杆52，所述轴杆52远离电动马达51的一端安装有齿轮54，所述齿轮54与啮合齿531相互啮合，且所述安装套2的一端与变送器主体1的背面固定连接，另一端与连接筒3转动连接。
[0024]进一步的，在上述技术方案中，所述电动马达51远离轴杆52的一侧设有减震机构6，所述减震机构6包括固定筒61，所述固定筒61内设有减震组件，所述减震组件设有若干个，每个所述减震组件均包括限位筒63，所述限位筒63与固定筒61固定连接，所述限位筒63内安装有柱形气囊65，所述柱形气囊65远离限位筒63的一端安装有连接板64，所述柱形气囊65的外侧套设有缓冲弹簧66，所述缓冲弹簧66的两端分别与限位筒63和连接板64固定连接，通过设置的缓冲弹簧66和柱形气囊65能缓冲吸收电动马达51工作时产生的震动，从而能达到防止震动损坏变送器主体1内元件的目的，且能使变送器主体1的转动更加稳定。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述固定筒61的外壁上固定安装有固定盘611，所
述固定盘611通过螺栓与连接筒3固定连接，通过固定盘611方便了密封板62的安装。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述固定筒61的开口处设有密封板62，所述密封板62的两侧分别与固定盘611和电动马达51固定连接，且所述连接板64与密封板62固定连接，密封板62起支撑作用。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述连接筒3远离安装套2的一端螺接有安装盘4，所述安装盘4上设有安装通孔，所述安装通孔设有若干个，设置的安装通孔配合螺栓可完成装置的安装，可拆卸。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述变送器主体1的进气口上安装有过滤网11，所述过滤网11与进气口固定连接，通过过滤网11达到防止外界灰尘堆积在传感器表面的目的，提高传感器检测气体的准确性。
[0029]本实用工作原理：
[0030]参照说明书附图1
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4，通过电动马达51带动轴杆52，轴杆52带动齿轮54与啮合齿531啮合传动使旋转套53带动安装套2转动，安装套2带动变送器主体1转动，进而在气体检测的过程中，能不断的改变变送器进气口的角度，扩大检测范围，使气体检测更加精确；
[0031]参照说明书附图1
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体检测报警变送器，包括变送器主体(1)，其特征在于：所述变送器主体(1)的背面设有固定机构，所述固定机构包括安装套(2)、连接筒(3)和调节组件(5)，所述调节组件(5)位于连接筒(3)内，所述调节组件(5)包括电动马达(51)和旋转套(53)，所述旋转套(53)的外壁与安装套(2)的内壁固定连接，所述旋转套(53)的内壁上设有啮合齿(531)，所述啮合齿(531)设有若干个，且所述电动马达(51)的输出轴连接有轴杆(52)，所述轴杆(52)远离电动马达(51)的一端安装有齿轮(54)，所述齿轮(54)与啮合齿(531)相互啮合，且所述安装套(2)的一端与变送器主体(1)的背面固定连接，另一端与连接筒(3)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种气体检测报警变送器，其特征在于：所述电动马达(51)远离轴杆(52)的一侧设有减震机构(6)，所述减震机构(6)包括固定筒(61)，所述固定筒(61)内设有减震组件，所述减震组件设有若干个，每个所述减震组件均包括限位筒(63)，所述限位筒(63)与固定筒(61)固定连接，所述限位筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成闪，
申请(专利权)人：艾科思电子科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：