本实用新型专利技术公开了一种快速取放的船只救生用悬架,包括安装板,安装板正面的中部开设有两个滑槽,两个滑槽之间滑动设置有悬架本体,悬架本体顶端的两侧均固定设置有拉绳,本实用新型专利技术一种快速取放的船只救生用悬架,通过转动旋钮,来带动轴杆转动,来带动两个绕线轮分别对两个拉绳进行收卷,使得悬架本体沿着滑槽向上移动,避免悬架本体的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间,可以通过向上拉动拉把,来带动限位块向上移动,使得限位块不再对齿轮进行限位固定,进而不再对悬架本体进行限位固定,而悬架本体在自身重力的作用下快速沿着滑槽向下移动,直至移动到滑槽的底部,便于操作人员对救生器材的快速拿取。操作人员对救生器材的快速拿取。操作人员对救生器材的快速拿取。
【技术实现步骤摘要】
一种快速取放的船只救生用悬架
[0001]本技术涉及船只救生用悬架领域,具体为一种快速取放的船只救生用悬架。
技术介绍
[0002]船只防险救生设备是用于减少、限制因战斗或事故造成的损害,对船只和人员进行援救或自救的设备、器材的统称。主要包括船只损害管制、救生与求救、潜水等的器材和装具,船只助浮、离浅和拖救等设备,而现有的船只救生用悬架都设置在船只内壁较矮的位置,由于悬架的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种快速取放的船只救生用悬架,以解决上述
技术介绍
中提出的悬架的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种快速取放的船只救生用悬架,包括安装板,所述安装板正面的中部开设有两个滑槽,两个所述滑槽之间滑动设置有悬架本体,所述悬架本体顶端的两侧均固定设置有拉绳,所述安装板正面底部的两侧均固定设置有立板,两个所述立板之间转动设置有轴杆,所述轴杆的表面固定设置有两个绕线轮,两个所述绕线轮的表面分别与两个拉绳远离悬架本体的一端固定连接,所述安装板正面顶部的两侧均固定设置有定滑轮,两个所述定滑轮分别与两个拉绳传动连接,所述轴杆的一端穿过其中一个立板固定连接有连接杆,通过转动旋钮,来带动轴杆转动,来带动两个绕线轮分别对两个拉绳进行收卷,使得悬架本体沿着滑槽向上移动,避免悬架本体的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间,容易被人触碰。
[0005]优选的,所述连接杆的中部固定设置有齿轮,所述连接杆远离立板的一端固定设置有旋钮,所述连接杆远离旋钮的一端与轴杆靠近其中一个立板的一端固定连接,通过转动旋钮,来带动轴杆转动,来带动两个绕线轮分别对两个拉绳进行收卷,使得悬架本体沿着滑槽向上移动,避免悬架本体的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间,容易被人触碰。
[0006]优选的,其中一个所述立板的顶端固定设置有顶板,所述顶板的中部穿插连接有支杆,所述支杆的顶端固定设置有拉把,所述支杆的底端固定连接有限位块,所述限位块与顶板之间固定设置有弹簧,所述弹簧套设在支杆的表面,通过限位块在弹簧的弹力作用下与齿轮进行限位卡合,来对轴杆进行限位固定,来对两个绕线轮进行限定,进而来对悬架本体进行限位固定,避免在存放过程中悬架本体滑落。
[0007]优选的,所述安装板正面的四个边角均开设有安装孔,四个安装孔的设置来便于将整个装置进行固定安装。
[0008]优选的,所述悬架本体包括两个安装座、两个支板、若干个悬挂杆和若干个挂钩,两个所述安装座正面的顶部均固定设置有支板,两个所述支板之间固定设置有若干个悬挂杆,若干个所述悬挂杆的表面均固定设置有若干个挂钩,通过若干个悬挂杆的设置来便于
对救生器材进行分类悬挂,有利于后续的有序拿取。
[0009]优选的,两个所述安装座与两个支板连接处的底部均固定设置有加强板,加强板的设置能够提高悬架本体的架构强度。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过转动旋钮,来带动轴杆转动,来带动两个绕线轮分别对两个拉绳进行收卷,使得悬架本体沿着滑槽向上移动,避免悬架本体的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间,容易被人触碰,通过限位块在弹簧的弹力作用下与齿轮进行限位卡合,来对轴杆进行限位固定,来对两个绕线轮进行限定,进而来对悬架本体进行限位固定,避免在存放过程中悬架本体滑落,可以通过向上拉动拉把,来带动限位块向上移动,使得限位块不再对齿轮进行限位固定,进而不再对悬架本体进行限位固定,而悬架本体在自身重力的作用下快速沿着滑槽向下移动,直至移动到滑槽的底部,便于操作人员对救生器材的快速拿取,通过若干个悬挂杆的设置来便于对救生器材进行分类悬挂,有利于后续的有序拿取。
附图说明
[0011]图1为本技术的正视图;
[0012]图2为本技术局部A的放大图;
[0013]图3为本技术悬架本体的结构图。
[0014]图中:1、安装板;2、立板;3、绕线轮;4、拉绳;5、滑槽;6、定滑轮;7、悬架本体;71、安装座;72、支板;73、悬挂杆;74、挂钩;75、加强板;8、安装孔;9、轴杆;10、限位块;11、顶板;12、拉把;13、支杆;14、弹簧;15、齿轮;16、连接杆;17、旋钮。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]请参阅图1
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3,本技术提供了一种快速取放的船只救生用悬架,包括安装板1,安装板1正面的中部开设有两个滑槽5,两个滑槽5之间滑动设置有悬架本体7,悬架本体7顶端的两侧均固定设置有拉绳4,安装板1正面底部的两侧均固定设置有立板2,两个立板2之间转动设置有轴杆9,轴杆9的表面固定设置有两个绕线轮3,两个绕线轮3的表面分别与两个拉绳4远离悬架本体7的一端固定连接,安装板1正面顶部的两侧均固定设置有定滑轮6,两个定滑轮6分别与两个拉绳4传动连接,轴杆9的一端穿过其中一个立板2固定连接有连接杆16,通过转动旋钮17,来带动轴杆9转动,来带动两个绕线轮3分别对两个拉绳4进行收卷,使得悬架本体7沿着滑槽5向上移动,避免悬架本体7的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间,容易被人触碰。
[0017]连接杆16的中部固定设置有齿轮15,连接杆16远离立板2的一端固定设置有旋钮17,连接杆16远离旋钮17的一端与轴杆9靠近其中一个立板2的一端固定连接,通过转动旋钮17,来带动轴杆9转动,来带动两个绕线轮3分别对两个拉绳4进行收卷,使得悬架本体7沿着滑槽5向上移动,避免悬架本体7的位置过低进而影响船只内部有限的活动空间,容易被人触碰。
[0018]其中一个立板2的顶端固定设置有顶板11,顶板11的中部穿插连接有支杆13,支杆
13的顶端固定设置有拉把12,支杆13的底端固定连接有限位块10,限位块10与顶板11之间固定设置有弹簧14,弹簧14套设在支杆13的表面,通过限位块10在弹簧14的弹力作用下与齿轮15进行限位卡合,来对轴杆9进行限位固定,来对两个绕线轮3进行限定,进而来对悬架本体7进行限位固定,避免在存放过程中悬架本体7滑落。
[0019]安装板1正面的四个边角均开设有安装孔8,四个安装孔8的设置来便于将整个装置进行固定安装。
[0020]悬架本体7包括两个安装座71、两个支板72、若干个悬挂杆73和若干个挂钩74,两个安装座71正面的顶部均固定设置有支板72,两个支板72之间固定设置有若干个悬挂杆73,若干个悬挂杆73的表面均固定设置有若干个挂钩74,通过若干个悬挂杆73的设置来便于对救生器材进行分类悬挂,有利于后续的有序拿取,两个安装座71与两个支板72连接处的底部均固定设置有加强板75,加强板75的设置能够提高悬架本体7的架构强度。
[0021]本申请实施例在使用时:操作人员先将各类救生器材分别悬挂在若干个挂钩74上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速取放的船只救生用悬架,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)正面的中部开设有两个滑槽(5),两个所述滑槽(5)之间滑动设置有悬架本体(7),所述悬架本体(7)顶端的两侧均固定设置有拉绳(4),所述安装板(1)正面底部的两侧均固定设置有立板(2),两个所述立板(2)之间转动设置有轴杆(9),所述轴杆(9)的表面固定设置有两个绕线轮(3),两个所述绕线轮(3)的表面分别与两个拉绳(4)远离悬架本体(7)的一端固定连接,所述安装板(1)正面顶部的两侧均固定设置有定滑轮(6),两个所述定滑轮(6)分别与两个拉绳(4)传动连接,所述轴杆(9)的一端穿过其中一个立板(2)固定连接有连接杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种快速取放的船只救生用悬架,其特征在于:所述连接杆(16)的中部固定设置有齿轮(15),所述连接杆(16)远离立板(2)的一端固定设置有旋钮(17)。3.根据权利要求1所述的一种快速取放的船只救生用悬架,其特征在于:其中一个所述立板(2)的顶端固...
【专利技术属性】
技术研发人员:周立东,刘洪宝,赵齐云,王晓军,
申请(专利权)人:山东琴海船舶设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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