一种用于变速箱的排气装置制造方法及图纸

技术编号:33251524 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-30 22:50
本实用新型专利技术公开了一种用于变速箱的排气装置,包括变速箱壳体、设置于变速箱壳体顶端的第一排气孔、排气装置,所述排气装置包括筒体、设置于筒体侧壁的第三排气孔、设置于筒体上端的顶盖,所述筒体下端设置膜片,且膜片片体设有第二排气孔,所述膜片另一端设置有支撑底板,所述支撑底板与支撑顶板通过支撑杆固定连接,所述支撑顶板与顶盖之间设置有弹簧。所述支撑顶板与顶盖之间设置有弹簧。所述支撑顶板与顶盖之间设置有弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种用于变速箱的排气装置


[0001]本技术涉及排气装置,具体是指一种用于变速箱的排气装置。

技术介绍

[0002]密封性变速箱在工作状态时,随着变速箱箱体内的各种齿轮等运动部件的运转,变速箱内部会产生废气,而产生废气一般是通过设置于变速箱顶部的排气孔直接排出,设置此类排气孔后,当变速箱倾斜、倒置时,变速箱内部的油可能会沿排气孔流出,造成变速箱箱体内润滑油损失,影响润滑效果;为了改善上述情况,有人设计了通气塞,用于变速箱与外界的通气,但通气塞仍无法有效阻止外界灰尘颗粒与水汽进入变速箱内部,导致变速箱润滑油失效、内部零件锈蚀,影响变速箱功能。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种用于变速箱的排气装置。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为一种用于变速箱的排气装置:包括变速箱壳体、设置于变速箱壳体顶端的第一排气孔、排气装置,所述排气装置包括筒体、设置于筒体侧壁的第三排气孔、设置于筒体上端的顶盖,所述筒体下端设置膜片,且膜片片体设有第二排气孔,所述膜片另一端设置有支撑底板,所述支撑底板与支撑顶板通过支撑杆固定连接,所述支撑顶板与顶盖之间设置有弹簧。
[0005]作为改进,所述排气装置外壁设置螺纹,所述排气装置与变速箱壳体顶端螺纹连接。
[0006]作为改进,所述第三排气孔设置于顶盖与支撑顶板之间。
[0007]作为改进,所述顶盖将筒体端部封闭。
[0008]作为改进,所述膜片、支撑底板、支撑顶板均紧贴筒体内壁。<br/>[0009]本技术与现有技术相比的优点在于:架构简单,装配方便;当变速箱内部产生多余气体时,由于气压升高,弹簧被压缩,气体通过筒体侧壁排气孔排出,当气压不足以压缩弹簧时,则变速箱停止向外排气。
附图说明
[0010]图1是本技术一种用于变速箱的排气装置的结构示意图;
[0011]图2是本技术一种用于变速箱的排气装置的剖面示意图;
[0012]图3是本技术一种用于变速箱的排气装置的排气装置的局部放大图。
[0013]如图所示:1、变速箱壳体,2、排气孔,3、排气装置,301、膜片,302、筒体,303、支撑底板,304、支撑杆,305、支撑顶板,306、弹簧,307、排气孔,308、顶盖,309、螺纹。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术一种用于变速箱的排气装置做进一步的详细说明。
[0015]结合附图1

附图3,一种用于变速箱的排气装置,包括变速箱壳体1、设置于变速箱壳体1顶端的第一排气孔2、排气装置3,所述排气装置3包括筒体302、设置于筒体302侧壁的第三排气孔307、设置于筒体上端的顶盖308,所述筒体302下端设置膜片301,且膜片301片体设有第二排气孔,所述膜片301 另一端设置有支撑底板303,所述支撑底板303与支撑顶板305通过支撑杆304固定连接,所述支撑顶板 305与顶盖308之间设置有弹簧306。
[0016]作为本实施例较佳实施方案的是,所述排气装置3外壁设置螺纹309,所述排气装置3与变速箱壳体 1顶端螺纹连接。
[0017]作为本实施例较佳实施方案的是,所述第三排气孔307设置于顶盖308与支撑顶板305之间。
[0018]作为本实施例较佳实施方案的是,所述顶盖308将筒体302端部封闭。
[0019]作为本实施例较佳实施方案的是,所述膜片301、支撑底板303、支撑顶板305均紧贴筒体302内壁。
[0020]本技术在具体实施时,排气装置3与变速箱壳体1螺纹连接,当变速箱内部废气通过设置于变速箱壳体1顶端的排气孔2排出时,将通过膜片301的微气孔,然后推动支撑底板304、支撑杆304、支撑顶板305,从而造成弹簧306的压缩,当废气气压足够大时,弹簧306被推至排气孔307上方时,废气将被排出,当气压不足以推动弹簧306压缩时,将停止排气。
[0021]以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱的排气装置,其特征在于:包括变速箱壳体(1)、设置于变速箱壳体(1)顶端的第一排气孔(2)、排气装置(3),所述排气装置(3)包括筒体(302)、设置于筒体(302)侧壁的第三排气孔(307)、设置于筒体上端的顶盖(308),所述筒体(302)下端设置膜片(301),且膜片(301)片体设有第二排气孔,所述膜片(301)另一端设置有支撑底板(303),所述支撑底板(303)与支撑顶板(305)通过支撑杆(304)固定连接,所述支撑顶板(305)与顶盖(308)之间设置有弹簧(306)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王圣
申请(专利权)人:江苏德沃齿轮科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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