滑轨的中轨检测装置制造方法及图纸

技术编号:33248522 阅读:25 留言:0更新日期:2022-04-27 18:05
滑轨的中轨检测装置,涉及测量的领域,对中轨进行检测,中轨的两个面均有四个弧形凹槽,八个弧形凹槽的长度方向均与中轨的长度方向一致;检测装置包括底座和连接在底座两侧的侧板,在底座的上表面设置轨道槽,在每个侧板上均设置进出口,两个进出口分别设置在轨道槽的两端;在进出口处的侧板上连接压轮,所述中轨从一个侧板的进出口伸入至底座的轨道槽内,从另一个侧板的进出口伸出,压轮设置在中轨的上方;在所述底座的上方设置两个支撑杆,两个支撑杆设置在两个侧板之间,支撑杆与侧板通过螺钉连接,在每个支撑杆上均连接两个千分表,四个千分表的测量杆与中轨一个面的四个弧形凹槽一一对应接触。本发明专利技术提高测量效率。本发明专利技术提高测量效率。本发明专利技术提高测量效率。

【技术实现步骤摘要】
滑轨的中轨检测装置


[0001]本专利技术涉及测量的领域,尤其涉及对滑轨的中轨进行检测的工具。

技术介绍

[0002]滑轨一般用在抽屉、键盘托盘架上,如图1和图2所示,滑轨包括中轨1和外轨2,中轨1的一个面有四个弧形凹槽4,两个面一共有八个弧形凹槽,八个弧形凹槽的长度方向均与中轨的长度方向一致。中轨1设置在外轨2内,在中轨1与外轨2之间设置钢球3,钢球3安装在中轨1的八个弧形凹槽4内,钢球减小中轨与外轨的摩擦力,如果弧形凹槽不符合要求就会产生落球现象,因此滑轨在出厂前需要对其尺寸进行检测,以保证滑轨的公差尺寸符合设计要求。
[0003]现有滑轨的测量方法主要由工人利用卡尺等检测工具对滑轨的各部位的尺寸进行检测,一根中轨需要测量九次,还无法测量对称度,使得测量结果存在较大的误差,并且这种方式费时费力,导致整体的生产效率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种提高测量效率的滑轨的中轨检测装置。
[0005]本专利技术的目的是这样实现的:滑轨的中轨检测装置,对中轨进行检测,中轨的两个面均有四个弧形凹槽,八个弧形凹槽的长度方向均与中轨的长度方向一致;检测装置包括底座和连接在底座两侧的侧板,在底座的上表面设置轨道槽,在每个侧板上均设置进出口,两个进出口分别设置在轨道槽的两端;在进出口处的侧板上连接压轮,所述中轨从一个侧板的进出口伸入至底座的轨道槽内,从另一个侧板的进出口伸出,压轮设置在中轨的上方;在所述底座的上方设置两个支撑杆,两个支撑杆设置在两个侧板之间,支撑杆与侧板通过螺钉连接,在每个支撑杆上均连接两个千分表,四个千分表的测量杆与中轨一个面的四个弧形凹槽一一对应接触。
[0006]本专利技术的有益效果是:测量时,中轨从一个侧板的进出口伸入至底座的轨道槽内,从另一个侧板的进出口伸出,压轮设置在中轨的上方,具有固定和定位的作用,四个千分表的测量杆与中轨一个面的四个弧形凹槽一一对应接触,推动中轨,由千分表显示数据,记录测量数据,中轨的一面检测完成后,检测另一面,并判断对称度,从而提高检测效率。
[0007]为了方便推动中轨,在所述轨道槽内连接支撑圆球,所述中轨设置在支撑圆球上。
[0008]本专利技术的侧板在进出口处一体设置压轮安装座,压轮安装座上设置腰形轴孔,在腰形轴孔内设置支撑轴,所述压轮设置在支撑轴上。由于中轨存在误差不在同一个平面上,设计腰形轴孔,可以使压轮上下跳动,便于配合中轨。
[0009]为了方便安装,底座与侧板通过连接销连接。
附图说明
[0010]图1为滑轨的结构示意图。
[0011]图2为图1中的中轨的结构示意图。
[0012]图3为本专利技术的结构示意图。
[0013]图4为图3的俯视图。
[0014]图5为图3的左视图。
[0015]图6为图5的局部示意图。
具体实施方式
[0016]如图3至图6所示,滑轨的中轨检测装置,包括底座7和底座7两侧的侧板5,在底座7的上表面设置轨道槽8,在轨道槽8内连接支撑圆球9。侧板5与底座7通过连接销6连接,在每个侧板5上均设置进出口15,两个进出口15分别设置在轨道槽8的两端。
[0017]侧板5在进出口15处一体设置压轮安装座16,压轮安装座16上设置腰形轴孔11,在腰形轴孔11内设置支撑轴10,支撑轴10上设置压轮12。中轨1从一个侧板5的进出口15伸入至轨道槽8内,支撑圆球9设置在中轨1的弧形凹槽4内,中轨1从另一个侧板5的进出口15伸出,两个压轮12设置在中轨1的上方,压着中轨1。支撑轴10可在腰形轴孔11内上下移动,为压轮12上下跳动提供空间,以适应不平的中轨1。
[0018]在底座5的上方设置两个支撑杆14,两个支撑杆14设置在两个侧板5之间,支撑杆14与侧板5通过螺钉连接,在每个支撑杆14上均连接两个千分表13,四个千分表13的测量杆131与中轨1一个面的四个弧形凹槽4一一对应接触。
[0019]本专利技术的操作步骤:1、对轨道槽进行清理,检测装置要保证水平;2、轨道槽加入少量润滑油,便于标准轨道槽与产品(中轨)的滑动;3、安装四个千分表时可以使用内六角螺钉进行固定调节;4、使用标准件对检具进行归零调节,四个千分表要留有0.4

0.5mm压缩量;5、归零完成对千分表进行固定;6、产品检测时,中轨从一个侧板的进出口伸入至底座的轨道槽内,从另一个侧板的进出口伸出,压轮设置在中轨的上方,由左向右沿轨道槽推动检测,同时记录数据;7、一次可以同时测量中轨一个面上的四个圆弧中之间的相对位置(两组圆弧一段距离之间),检测完一面后检测另一面,中轨只需要检测两次所得八组数据为八个圆弧之间的相对位置,与标准轨之间的差值;8、采集的八组数值可以全面检测出检测八个圆弧之间的相对位置关系;9、由于中轨在运动过程中有轨道槽进行牵引,所以运动轨迹比较平稳,测量结果比较准确;10、操作完成对检具进行整体涂油防锈油处理。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.滑轨的中轨检测装置,对中轨进行检测,中轨的两个面均有四个弧形凹槽,八个弧形凹槽的长度方向均与中轨的长度方向一致;其特征是:检测装置包括底座和连接在底座两侧的侧板,在底座的上表面设置轨道槽,在每个侧板上均设置进出口,两个进出口分别设置在轨道槽的两端;在进出口处的侧板上连接压轮,所述中轨从一个侧板的进出口伸入至底座的轨道槽内,从另一个侧板的进出口伸出,压轮设置在中轨的上方;在所述底座的上方设置两个支撑杆,两个支撑杆设置在两个侧板之间,支撑杆与侧板通过螺钉连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈恒峰张兆东吕宁胡林岚盛正毅
申请(专利权)人:扬州市职业大学扬州开放大学
类型:发明
国别省市:

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