一种用于工业滑升门的无线气囊开关制造技术

技术编号:33240019 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-27 17:43
本实用新型专利技术公开了一种用于工业滑升门的无线气囊开关,技术要点包括气囊管与一组安装组件,所述气囊管的外侧设置有控制组件,所述气囊管的内部插接有两个密封塞,右侧所述密封塞的内部插接有导气管,所述气囊管的外侧固定连接有橡胶条,所述橡胶条的外侧设置有一组连接带,所述导气管的外侧设置有压力传感器。该实用新型专利技术,在滑升门闭合过程中若与人体、物体发生碰撞,可及时停止运作,具备良好的防撞灵敏性,同时对人体、物体的保护效果较好,同时该装置便于针对不同规格的滑升门进行快速拆装,便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工业滑升门的无线气囊开关


[0001]本技术涉及气囊开关
,更具体地说,涉及一种用于工业滑升门的无线气囊开关。

技术介绍

[0002]工业滑升门和工业提升门同属于工业门系列,工业滑升门也称为自动滑升门,电动滑升门等,工业滑升门门体厚度为40

50mm,工业提升门能适合每一种建筑物外的用门。
[0003]现有技术中,为了减少滑升门在闭合过程对人体、物体造成碰撞,通常会安装有防撞机构,但现有的此类防撞机构,虽可起到一定防撞效果,减少灵敏性不佳,对人体、物体的保护效果一般,同时在拆装时较为不便,无法针对不同规格的滑升门进行搭配使用,不便于使用,为此我们推出了一种用于工业滑升门的无线气囊开关来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种用于工业滑升门的无线气囊开关。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种用于工业滑升门的无线气囊开关,包括气囊管与一组安装组件,所述气囊管的外侧设置有控制组件,所述气囊管的内部插接有两个密封塞,右侧所述密封塞的内部插接有导气管,所述气囊管的外侧固定连接有橡胶条,所述橡胶条的外侧设置有一组连接带,所述导气管的外侧设置有压力传感器。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述控制组件包括信号发射模块、信号接收模块与控制面板,所述信号发射模块、信号接收模块与控制面板均设置于气囊管的外侧,所述压力传感器安装至信号发射模块的内部,所述信号发射模块与信号接收模块信号连接,所述控制面板与信号接收模块通过导线电性连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述安装组件包括伺服马达、转动杆、齿轮、两个齿板、两个直角板、连接盒与U形杆,所述连接盒设置于气囊管的外侧,所述伺服马达安装至连接盒的外侧,所述伺服马达的输出轴通过联轴器与转动杆固定连接,所述转动杆贯穿并转动连接至连接盒的内部,所述齿轮安装至转动杆的中部,两个所述齿板相对的一侧均与齿轮啮合,两个所述齿板均贯穿并滑动连接至连接盒的外侧,两个所述直角板分别固定连接至两个齿板的外侧,所述U形杆安装至连接盒的外侧。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述连接带包括弹力带、粘接层与绒毛层,所述弹力带固定连接至橡胶条的外侧,所述粘接层与绒毛层均固定连接至弹力带的外侧。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述橡胶条的内部嵌设有双面胶带。
[0015]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0016](1)本方案当需要对整个装置进行安装时,使用者可根据滑升门大小选择对应长度的气囊管与对应数量的安装组件,当安装时,使用者可预先将两个直角板插入在滑升门底部的侧边,使滑升门底部的侧边与连接盒进行抵触,接着利用伺服马达运作,从而使转动杆带动齿轮运动,随后两个齿板均被带动,此时两个直角板将向相对的一侧运动,随后将把滑升门底部的侧面进行夹持固定,该安装组件可在滑升门底部的两侧两两对应安装,随后使用者可利用相邻的连接带绕设至对应的U形杆上,完成对气囊管的固定安装,同时在后期需要对气囊管进行更换时,使用者可直接将一组连接带全部解开,从而可将气囊管取下,当需要对整个装置进行拆卸时,可利用伺服马达反转,从而完成连接盒的拆卸,整个过程十分便捷。
[0017](2)本方案当滑升门在闭合过程中碰撞到人体、物体后,此时气囊管将被挤压,随后气体将由导气管排出,此时压力传感器将检测到气体排出时的压力数值,从而可利用控制组件立即对滑升门的驱动机构进行控制,停止驱动机构运作,从而使滑升门无法继续向下运动,对滑升门下的人体、物体进行保护。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的连接盒与转动杆结构正面剖视示意图;
[0020]图3为本技术的U形杆与伺服马达结构正面立体示意图;
[0021]图4为本技术的结构图1中A的放大示意图;
[0022]图5为本技术的滑升门与安装组件结构侧面局部示意图。
[0023]图中标号说明:
[0024]1、气囊管;2、安装组件;201、伺服马达;202、转动杆;203、齿轮;204、齿板;205、直角板;206、连接盒;207、U形杆;3、控制组件;301、信号发射模块;302、信号接收模块;303、控制面板;4、密封塞;5、导气管;6、橡胶条;7、连接带;701、弹力带;702、粘接层;703、绒毛层;8、压力传感器;9、双面胶带。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
[0026]请参阅图1~5,一种用于工业滑升门的无线气囊开关,包括气囊管1与一组安装组件2,气囊管1的外侧设置有控制组件3,气囊管1的内部插接有两个密封塞4,右侧密封塞4的内部插接有导气管5,气囊管1的外侧固定连接有橡胶条6,橡胶条6的外侧设置有一组连接带7,导气管5的外侧设置有压力传感器8。
[0027]本技术中,利用一组安装组件2与一组连接带7的设置,便于将气囊管1连同橡胶条6安装至滑升门底部,随后使用者可将两个密封塞4分别插入气囊管1的两端,从而使气囊管1的内部形成空腔,接着利用导气管5插入右侧密封塞4的内部,当滑升门在闭合过程中碰撞到人体、物体后,此时气囊管1将被挤压,随后气体将由导气管5排出,此时压力传感器8
将检测到气体排出时的压力数值,从而可利用控制组件3立即对滑升门的驱动机构进行控制,停止驱动机构运作,从而使滑升门无法继续向下运动,对滑升门下的人体、物体进行保护。
[0028]请参阅图1,其中:控制组件3包括信号发射模块301、信号接收模块302与控制面板303,信号发射模块301、信号接收模块302与控制面板303均设置于气囊管1的外侧,压力传感器8安装至信号发射模块301的内部,信号发射模块301与信号接收模块302信号连接,控制面板303与信号接收模块302通过导线电性连接。
[0029]本技术中,利用信号发射模块301的设置,便于将压力传感器8上检测到的压力数值发送至信号接收模块302,接着将该数值发送至控制面板303.随后利用控制面板303对滑升门驱动机构进行控制。
[0030]请参阅图1~5,其中:安装组件2包括伺服马达201、转动杆202、齿轮203、两个齿板204、两个直角板205、连接盒206与U形杆207,连接盒206设置于气囊管1的外侧,伺服马达201安装至连接盒206的外侧,伺服马达201的输出轴通过联轴器与转动杆202固定连接,转动杆202贯穿并转动连接至连接盒206的内部,齿轮203安装至转动杆202的中部,两个齿板204相对的一侧均与齿轮203啮合,两个齿板204均贯穿并滑动连接至连接盒206的外侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于工业滑升门的无线气囊开关,包括气囊管(1)与一组安装组件(2),其特征在于:所述气囊管(1)的外侧设置有控制组件(3),所述气囊管(1)的内部插接有两个密封塞(4),右侧所述密封塞(4)的内部插接有导气管(5),所述气囊管(1)的外侧固定连接有橡胶条(6),所述橡胶条(6)的外侧设置有一组连接带(7),所述导气管(5)的外侧设置有压力传感器(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于工业滑升门的无线气囊开关,其特征在于:所述控制组件(3)包括信号发射模块(301)、信号接收模块(302)与控制面板(303),所述信号发射模块(301)、信号接收模块(302)与控制面板(303)均设置于气囊管(1)的外侧,所述压力传感器(8)安装至信号发射模块(301)的内部,所述信号发射模块(301)与信号接收模块(302)信号连接,所述控制面板(303)与信号接收模块(302)通过导线电性连接。3.根据权利要求1所述的一种用于工业滑升门的无线气囊开关,其特征在于:所述安装组件(2)包括伺服马达(201)、转动杆(202)、齿轮(203)、两个齿板(204)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐冰
申请(专利权)人:昆山鼎冠门控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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