本实用新型专利技术涉及一种用于安装小桌板的上部横管总成,包括上横管、和上横管固定连接的小桌板安装支架,所述上横管包括横管部和连接在横管部两侧的侧管部,所述小桌板安装支架的两侧均设置有上连接部和下连接部,所述上连接部和下连接部在小桌板安装支架上突出设置,所述上连接部位于侧管部后侧并和所述侧管部上部固定连接,所述下连接部位于侧管部的侧面并和所述侧管部下部固定连接,所述小桌板安装支架的上端设置有上安装部,所述上安装部上开设有第一安装孔,所述小桌板的中部开设有线束安装孔,所述小桌板的下部开设有多个第二安装孔,所述小桌板安装支架上固定有向后倾斜的支撑钢丝。本实用新型专利技术具有连接稳定性好、方便安装的优点。装的优点。装的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种用于安装小桌板的上部横管总成
[0001]本技术属于汽车座椅骨架
,具体涉及一种用于安装小桌板的上部横管总成。
技术介绍
[0002]汽车座椅是汽车零部件中主要的组成部件之一。在汽车座椅设计时,为提高舒适性,会在座椅后面增设小桌板,常见的小桌板和座椅靠背之间通过设置支架和座椅骨架连接。然而一般的安装小桌板的椅背骨架的稳定性不佳。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种用于安装小桌板的上部横管总成,稳定性更好。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种用于安装小桌板的上部横管总成,包括上横管、和上横管固定连接的小桌板安装支架,所述上横管包括横管部和连接在横管部两侧的侧管部,所述小桌板安装支架的两侧均设置有上连接部和下连接部,所述上连接部和下连接部在小桌板安装支架上突出设置,所述上连接部位于侧管部后侧并和所述侧管部上部固定连接,所述下连接部位于侧管部的侧面并和所述侧管部下部固定连接,所述小桌板安装支架的上端设置有上安装部,所述上安装部上开设有第一安装孔,所述小桌板的中部开设有线束安装孔,所述小桌板的下部开设有多个第二安装孔,所述小桌板安装支架上固定有向后倾斜的支撑钢丝。
[0006]进一步地,所述横管部和所述侧管部设置圆弧过渡连接,所述横管部的前侧面上设置有凹陷部。
[0007]进一步地,所述小桌板安装支架上开设有减重孔,所述减重孔位于所述第一安装孔和线束安装孔之间。
[0008]进一步地,所述小桌板安装支架的上侧和下侧以及减重孔边部均设置有翻折边。
[0009]进一步地,所述线束安装孔处设置有冲压凹陷槽。
[0010]进一步地,所述第一安装孔和第二安装孔上焊接有螺母,所述螺母和所述小桌板安装支架的接触面上设置有凸台部,所述凸台部伸至所述第一安装孔或第二安装孔内。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术通过在小桌板安装支架的两侧设置的上连接部和下连接部分别和上横管的不同位置固定连接,进而增加小桌板安装支架和上横管的连接强度,从而增加稳定性,同时上连接部和下连接部凸出于小桌板安装支架,从而为上连接部、下连接部和上横管的连接提供安装空间,进而方便小桌板安装支架和上横贯的连接;通过在小桌板安装支架上设置支撑钢丝来增加对小桌板的支撑。
[0013]总之,本技术具有连接稳定性好、方便安装的优点。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体图;
[0015]图2为本技术的后视图;
[0016]图3为本技术的右视图;
[0017]图4为本技术螺母的结构示意图。
[0018]图中,1、上横管,101、横管部,102、侧管部,2、小桌板安装支架,201、上连接部,202、下连接部,203、上安装部,3、支撑钢丝,4、第一安装孔,5、线束安装孔,6、第二安装孔,7、螺母,701、凸台部,702、支撑部,8、减重孔,9、翻折边。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
4所示,一种用于安装小桌板的上部横管总成,包括上横管1、和上横管1固定连接的小桌板安装支架2,所述上横管1包括横管部101和连接在横管部101两侧的侧管部102;
[0021]具体的,所述侧管部102为弯折型,弯折角度为钝角以增加座椅的舒适性;
[0022]所述小桌板安装支架2的两侧均设置有上连接部201和下连接部202,所述上连接部201和下连接部202在小桌板安装支架2上突出设置,所述上连接部201位于侧管部102后侧并和所述侧管部102上部固定连接,所述下连接部202位于侧管部102的侧面并和所述侧管部102下部固定连接;
[0023]具体的,上连接部201为凸起平面和所述侧管部102焊接,下连接部202为弯折后形成的平面和侧管部102焊接,上连接部201和下连接部202垂直设置分别对小桌板安装支架2的两个方向上进行加固,增加稳定性和支撑强度;另一方面,上连接部201位于侧管部102的后侧且凸出于小桌板安装支架2的主体部分,从而为上连接部201的焊接装配提供空间,下连接部202位于小桌板安装支架2的边部且垂直于小桌板安装支架2,使下连接部202从侧面和侧管部102连接从而增加安装空间,进而方便小桌板安装支架2的安装;
[0024]所述小桌板安装支架2的上端设置有上安装部203,所述上安装部203上开设有第一安装孔4,所述小桌板的中部开设有线束安装孔5,所述小桌板的下部开设有多个第二安装孔6,所述小桌板安装支架2上固定有向后倾斜的支撑钢丝3;
[0025]上安装部203和第一安装孔4用于小桌板安装支架2和小桌板之间的连接,第二安装孔6用于和座椅的下部骨架进行连接,支撑钢丝3用于对折叠后的小桌板进行限位和支撑。
[0026]本实施例中,如图1所示,所述横管部101和所述侧管部102设置圆弧过渡连接,所述横管部101的前侧面上设置有凹陷部,汽车座椅上常安装头枕,所述凹陷部用于头枕的连接结构穿过,避免头枕安装时和横管部101干涉。
[0027]本实施例中,如图1所示,所述小桌板安装支架2上开设有减重孔8,所述减重孔8位于所述第一安装孔4和线束安装孔5之间,有利于零件的轻量化设计,另外减重孔8可使手部
穿过方便对小桌板安装支架2的拿取。
[0028]本实施例中,如图1所示,所述小桌板安装支架2的上侧和下侧以及减重孔8边部均设置有翻折边9,避免在装配小桌板安装支架2时刮伤人员或者刮蹭其他零件,增加安全性。
[0029]本实施例中,如图1所示,所述线束安装孔5处设置有冲压凹陷槽,具体的,冲压凹陷槽上设置有供安装线束使用的安装平面,冲压凹陷槽用于对安装线束后对线束的放置空间。
[0030]本实施例中,如图4所示,所述第一安装孔4和第二安装孔6上焊接有螺母7,所述螺母7和所述小桌板安装支架2的接触面上设置有凸台部701,所述凸台部701伸至所述第一安装孔4或第二安装孔6内,具体的,螺母7上设置有支撑部702,支撑部702和小桌板安装支架2贴合,在焊接螺母7之前,可将凸台部701放在第一安装孔4或第二安装孔6内进行定位,防止焊接过程中螺纹孔和第一安装孔4或第二安装孔6错位。
[0031]本技术在使用时,小桌板安装支架2两侧的上连接部201和下连接部202均和上横管1的侧管部102固定连接,以增加连接稳定性,上连接部201和下连接部202凸出于小桌板安装支架2,方便小桌板安装支架2和上横管的连接。
[0032]尽管参照前述实施例对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于安装小桌板的上部横管总成,其特征在于:包括上横管、和上横管固定连接的小桌板安装支架,所述上横管包括横管部和连接在横管部两侧的侧管部,所述小桌板安装支架的两侧均设置有上连接部和下连接部,所述上连接部和下连接部在小桌板安装支架上突出设置,所述上连接部位于侧管部后侧并和所述侧管部上部固定连接,所述下连接部位于侧管部的侧面并和所述侧管部下部固定连接,所述小桌板安装支架的上端设置有上安装部,所述上安装部上开设有第一安装孔,所述小桌板的中部开设有线束安装孔,所述小桌板的下部开设有多个第二安装孔,所述小桌板安装支架上固定有向后倾斜的支撑钢丝。2.根据权利要求1所述的用于安装小桌板的上部横管总成,其特征在于:所述横管部和所述侧管部设...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑则荣,牛宁,
申请(专利权)人:开封全盛汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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