一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，包括手枪电动转，所述手枪电动转的输出端设置有摩擦转动装置；摩擦转动装置的结构为：包括安装在手枪电动转输出端的转动轴，转动轴上从外侧端部向内依次安装有柱钉锁紧盘、摩擦传动轮、压紧盘和锁紧螺母，柱钉锁紧盘的内侧中心位置与转动轴的端面焊接，同时，转动轴上配合安装有摩擦传动轮，所述摩擦传动轮的一端与柱钉锁紧盘插接，摩擦传动轮的另一端与压紧盘贴紧，并用锁紧螺母紧固，锁紧螺母将压紧盘连同摩擦传动轮一起与所述柱钉锁紧盘紧固连接；所述柱钉锁紧盘的结构为：包括固定盘，所述固定盘的一端面为平面，另一端面设置有多个柱钉，所述柱钉与摩擦传动轮匹配，工作方便、可靠。靠。靠。
【技术实现步骤摘要】
一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置
[0001]本技术涉及电梯安全监测设备
，尤其是一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置。
技术介绍
[0002]限速器是电梯的重要安全部件之一，是检测电梯系统(包括轿厢、对重或平衡重)运行是否超速的装置。限速器随时监测着轿厢的速度，当出现超速度情况时，即达到电梯额定速度的115％时，能及时产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢上的安全钳动作将轿厢强制制停。限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者共同作用才能保证电梯安全。无论是什么原因引起的电梯超速运行(甚至坠落)，限速器都应动作并触发安全钳。由此可见，限速器是保障电梯安全极为重要的部件，没有性能可靠的限速器，安全钳就无法发挥作用。一整套限速器装置包括：限速器、限速器钢丝绳及其端接装置、张紧装置三部分。《电梯监督检验和定期检验规则
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曳引与强制驱动电梯》要求：受检电梯的维护保养单位应当每2年(对于使用年限不超过15年的限速器)或者每年(对于使用年限超过15年的限速器)进行一次限速器动作速度校验。限速器的动作速度校验可分为在现场直接检测和拆下限速器带回至检测中心实验室检测，在线检测是到现场直接对电梯的限速器实时检测，效率高，不影响电梯正常使用，适合绝大部分电梯；而离线检测的时间是需要5
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6天左右，影响电梯正常使用，适合少数超高速电梯。所以在线检测情况下就要重点设计便携式摩擦传动轮，用它来使现场限速器转动轮转起来，检测结果应当符合以下要求：
[0003]1.操纵轿厢安全钳的限速器机械动作速度，至少等于额定速度的115％；对于除了不可脱落滚柱式意外的瞬时式安全钳为0.8米/秒；对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1米/秒；对于额定速度小于等于1米/秒的渐进式安全钳为1.5米/秒；对于额定速度大于等于1米/秒的渐进式安全钳为(1.25V+0.25V)米/秒，这都可以通过ONOSOKKⅠ测速仪测定后计算得出是否合格的结论。
[0004]2.操纵对重或平衡重、安全钳的限速器机械动作速度，应大于操纵轿厢安全钳的限速器实际动作速度，实际动作速度不得超过10％。
[0005]3.作为轿厢上行超速保护装置的限速器，动作速度下限是电梯额定速度的115％，上限是操纵对重(或平衡重)安全钳的限速器的实际动作速度。以上规定要求都需要通过便携式摩擦传动轮使之转运限速器转动轮，达到规定转速要求通过测速仪，测定转速并计算得知是否符合法规校准要求。
[0006]然后在要求便携又必须要达到检测要求的前提下，采用手枪电动转，在手枪电动转的输出轴上设置摩擦传动装置，而怎样能保证摩擦系数、摩擦轮与转动轴之间怎么能做到不打滑等问题就必须得到解决。
技术实现思路
[0007]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，从而可以有效的解决现有技术中的缺陷，大大提高了监测精度。
[0008]本技术所采用的技术方案如下：
[0009]一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，包括手枪电动转，所述手枪电动转的输出端设置有摩擦转动装置；
[0010]所述摩擦转动装置的结构为：包括安装在手枪电动转输出端的转动轴，所述转动轴上从外侧端部向内依次安装有柱钉锁紧盘、摩擦传动轮、压紧盘和锁紧螺母，所述柱钉锁紧盘的内侧中心位置与转动轴的端面焊接，同时，转动轴上配合安装有摩擦传动轮，所述摩擦传动轮的一端与柱钉锁紧盘插接，所述摩擦传动轮的另一端与压紧盘贴紧，并用锁紧螺母紧固，锁紧螺母将压紧盘连同摩擦传动轮一起与所述柱钉锁紧盘紧固连接；
[0011]所述柱钉锁紧盘的结构为：包括固定盘，所述固定盘的一端面为平面，另一端面设置有多个柱钉，所述柱钉与摩擦传动轮匹配。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进：
[0013]所述固定盘的截面轮廓为圆形。
[0014]所述固定盘在圆周方向均匀分布有四个柱钉。
[0015]所述摩擦传动轮采用硬质橡胶制作。
[0016]还包括伸缩支架托组件，所述伸缩支架托组件的结构为：包括伸缩主杆，所述伸缩主杆的底部设置有支撑架，所述伸缩主杆的顶部设置有托部，所述托部与手枪电动转配合。
[0017]所述柱钉锁紧盘的中心位置设置有与转动轴端面焊接的焊接部。
[0018]所述转动轴为光杆。
[0019]所述转动轴为螺杆。
[0020]所述摩擦传动轮上设置有多个与柱钉匹配的凹槽。
[0021]所述摩擦传动轮空套在转动轴上。
[0022]本技术的有益效果如下：
[0023]本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过手枪电动转、摩擦转动装置等部件的互相配合工作，可以方便的检测限速器的整体是否达到规定要求，检测方便，检测精度高，实用性好。
[0024]本技术利用对电动手枪转的输出头进行改进，增加摩擦传动装置，并且通过柱钉锁紧盘等紧固结构使得摩擦传动轮不会发生打滑，提高了检测的精度，另外又通过伸缩支架托组件的辅助，使得整体检测的稳定性进一步提高，非常实用。
附图说明
[0025]图1为本技术的结构示意图。
[0026]图2为本技术转动轴头部内部安装结构。
[0027]图3为本技术的应用图。
[0028]图4为本技术限速器转动轮和支架的侧视图。
[0029]图5为本实用新柱钉锁紧盘的主视图。
[0030]图6为图5的侧视图。
[0031]其中：1、手枪电动转；2、转动轴；3、柱钉锁紧盘；4、摩擦传动轮；5、压紧盘；6、锁紧螺母；7、伸缩主杆；8、支撑架；9、托部；10、焊接部；11、限速器转动轮；12、钢丝绳；13、支架；
[0032]301、固定盘；302、柱钉。
具体实施方式
[0033]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0034]如图1
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图6所示，本实施例的用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，包括手枪电动转1，手枪电动转1的输出端设置有摩擦转动装置；
[0035]摩擦转动装置的结构为：包括安装在手枪电动转1输出端的转动轴2，转动轴2上从外侧端部向内依次安装有柱钉锁紧盘3、摩擦传动轮4、压紧盘5和锁紧螺母6，柱钉锁紧盘3的内侧中心位置与转动轴2的端面焊接，同时，转动轴2上配合安装有摩擦传动轮4，摩擦传动轮4的一端与柱钉锁紧盘3插接，摩擦传动轮4的另一端与压紧盘5贴紧，并用锁紧螺母6紧固，锁紧螺母6将压紧盘5连同摩擦传动轮4一起与柱钉锁紧盘3紧固连接；
[0036]柱钉锁紧盘3的结构为：包括固定盘301，固定盘301的一端面为平面，另一端面设置有多个柱钉302，柱钉302与摩擦传动轮4匹配。
[0037]还包括支架13，支架13上安装限速器转动轮11，限速器转动轮11上绕有钢丝绳12，摩擦传动轮4与限速器转动轮11匹配。
[0038]固定盘301本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，其特征在于：包括手枪电动转(1)，所述手枪电动转(1)的输出端设置有摩擦转动装置；所述摩擦转动装置的结构为：包括安装在手枪电动转(1)输出端的转动轴(2)，所述转动轴(2)上从外侧端部向内依次安装有柱钉锁紧盘(3)、摩擦传动轮(4)、压紧盘(5)和锁紧螺母(6)，所述柱钉锁紧盘(3)的内侧中心位置与转动轴(2)的端面焊接，同时，转动轴(2)上配合安装有摩擦传动轮(4)，所述摩擦传动轮(4)的一端与柱钉锁紧盘(3)插接，所述摩擦传动轮(4)的另一端与压紧盘(5)贴紧，并用锁紧螺母(6)紧固，锁紧螺母(6)将压紧盘(5)连同摩擦传动轮(4)一起与所述柱钉锁紧盘(3)紧固连接；所述柱钉锁紧盘(3)的结构为：包括固定盘(301)，所述固定盘(301)的一端面为平面，另一端面设置有多个柱钉(302)，所述柱钉(302)与摩擦传动轮(4)匹配。2.如权利要求1所述的一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，其特征在于：所述固定盘(301)的截面轮廓为圆形。3.如权利要求1所述的一种用于检测限速器的便携式摩擦传动装置，其特征在于：所述固定盘(301)在圆周方向均匀分布有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李可欣，胡玥，胡伟峰，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：新型
国别省市：
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