一种轴承套圈穿杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈穿杆装置，包括穿杆，所述穿杆为光杆，穿杆的下方平行设有滑道，所述滑道的底部通过底板支撑，穿杆的一端与底板插接，穿杆的另一端悬空设置，滑道的一侧垂直连有滚道，所述滚道倾斜设置，滚道的两侧分别设有第一挡板和第二挡板，滑道与滚道相对的一侧设有定位板，定位板与滚道之间设有气缸，所述气缸位于第一挡板的外侧且正对于穿杆的悬空端，气缸的活塞杆上设有推板，气缸的上方设有与第一挡板连接的接近开关，所述接近开关与气缸电连接。将打磨好的轴承套圈直接放入滚道内，通过气缸将轴承套圈套在光杆的外部，实现了轴承套圈的自动穿杆过程，避免了人工穿杆的繁琐，节省了时间，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈穿杆装置


[0001]本技术涉及轴承套圈加工
，具体为一种轴承套圈穿杆装置。

技术介绍

[0002]轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，轴承套圈一般分为内圈和外圈，内圈是滚道在外表面的轴承套圈，外圈是滚道在内表面的轴承套圈。
[0003]轴承套圈在加工过程中需要进行磨削，磨削后轴承套圈的表面会附着很多碎屑，为了后续的装配，需要将轴承套圈表面的碎屑冲洗掉。专利CN202023339085.6一种轴承套圈的清洗支架，通过将轴承套圈套在穿杆上，然后利用支撑框将穿杆进行支撑，放入清洗机内进行冲洗的方式，目前轴承套圈在磨削之后会放入存放蓝内，全部磨削完毕后，再逐个进行穿杆，穿杆过程采用人工完成，比较耗费时间，导致工作效率的降低。

技术实现思路

[0004]本技术就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种轴承套圈穿杆装置，将打磨好的轴承套圈直接放入滚道内，通过气缸将轴承套圈套在光杆的外部，实现了轴承套圈的自动穿杆过程，避免了人工穿杆的繁琐，节省了时间，提高了工作效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轴承套圈穿杆装置，包括穿杆，所述穿杆为光杆，穿杆的下方平行设有滑道，所述滑道的底部通过底板支撑，穿杆的一端与底板插接，穿杆的另一端悬空设置，滑道的一侧垂直连有滚道，所述滚道倾斜设置，滚道的两侧分别设有第一挡板和第二挡板，滑道与滚道相对的一侧设有定位板，定位板与滚道之间设有气缸，所述气缸位于第一挡板的外侧且正对于穿杆的悬空端，气缸的活塞杆上设有推板，气缸的上方设有与第一挡板连接的接近开关，所述接近开关与气缸电连接。
[0007]优选的，所述滑道为两根平行的圆柱光杆，所述底板的上端设有固定板，滑道的一端与固定板连接，滑道的另一端与第一挡板连接。
[0008]优选的，所述固定板的上端设有与穿杆配合的让位孔，固定板的外侧设有托板，所述托板的上端设有托块和固定块，所述托块的上端设有与穿杆配合的托槽，固定块的侧壁上设有与穿杆配合的插孔。
[0009]优选的，所述插孔为盲孔。
[0010]优选的，所述推板为半圆环结构，所述第一挡板上设有与推板配合的推孔。
[0011]优选的，所述推板的一端设有顶板，所述定位板的后侧连有丝杠和导向杆，所述丝杠与顶板螺纹配合，所述导向杆与顶板滑动配合。
[0012]优选的，所述定位板的侧壁上设有缓冲垫。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术将打磨好的轴承套圈直接放入滚道内，通过气缸将轴承套圈套在光杆的外部，实现了轴承套圈的自动穿杆过程，避免了人工穿杆的繁琐，节省了时间，提高了
工作效率；轴承套圈磨削完毕后直接进入穿杆流程，避免了二次周转的磨损与碰撞，节省了人力，提高了生产便利性。
[0015]2、本技术的穿杆一端采用插接的方式固定，不仅能够保证穿杆的稳定性，还能使另一端悬空进行上料，插孔为盲孔，可以防止穿杆向外滑动，且穿杆与插孔之间具有一定的摩擦力，确保穿杆在使用时不会发生滑动，确保使用的可靠性。当将穿杆从插孔内拔出时，能够增加穿杆另一端的长度，从而方便工作人员的拿取。
[0016]3、本技术推板为半圆环结构，防止推板与穿杆之间发生位置干涉，能够避开穿杆的位置，保证使用的可靠性。
[0017]4、本技术转动丝杠能够调整定位板的位置，根据不同轴承套圈的直径可以适应性的调整定位板的位置，在定位板的侧壁上设有缓冲垫，缓冲垫采用橡胶垫，能够起到缓冲减震与减少噪音的作用。
附图说明
[0018]图1为本技术的俯视图；
[0019]图2为本技术的局部结构示意图一；
[0020]图3为本技术的局部结构示意图二；
[0021]图4为气缸的结构示意图；
[0022]图5为本技术使用时的结构示意图。
[0023]图中：1
‑
滚道；101
‑
第一挡板；102
‑
推孔；103
‑
顶板；104
‑
第二挡板；2
‑ꢀ
气缸；201
‑
推板；3
‑
定位板；301
‑
丝杠；302
‑
导向杆；4
‑
滑道；5
‑
穿杆；6
‑
底板；601
‑
固定板；602
‑
让位孔；603
‑
托块；604
‑
固定块；605
‑
插孔；606
‑
托槽； 607
‑
托板；7
‑
接近开关；8
‑
轴承套圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1所示，一种轴承套圈8穿杆5装置，包括穿杆5，穿杆5为光杆，穿杆5的下方平行设有滑道4，滑道4的底部通过底板6支撑，穿杆5的一端与底板6插接，穿杆5的另一端悬空设置，轴承套圈8移动到滑道4上以后，从穿杆5的悬空端穿入，再滑道4的一侧垂直连有滚道1，滚道1倾斜设置，倾斜角度为5
°‑
10
°
，在本申请中，滚道1的角度为5
°
，在满足轴承套圈8 滚动的同时，还能防止轴承套圈8惯性太大的问题，滚道1的两侧分别设有第一挡板101和第二挡板104对轴承套圈8的两侧进行遮挡，起到导向作用，第二挡板104靠近穿杆5，且穿杆5的端部不超过第二挡板104的外侧壁，防止对轴承套圈8的遮挡，滑道4与滚道1相对的一侧设有定位板3，定位板3与滚道1相对设置，当轴承套圈8从滚道1上滚入滑道4之后与定位板3发生碰撞后停止，此时，光杆的高度位于轴承套圈8的空腔之内，定位板3与滚道1 之间设有气缸2，气缸2位于第一挡板101的外侧且正对于穿杆5的悬空端，气缸2的活塞杆上设有推板201，推板201在不使用时位于滚道1的外，气缸 2的上方设有与第一挡板101连接的接近开关7，接近开关7与气缸2的控制阀门电连接，当轴承套圈8与定位板3接触停止后，此时接近
开关7会检测到轴承套圈8，通过电信号启动气缸2，气缸2启动，通过推板201将推动轴承套圈8沿滑道4滑行，并套在穿杆5的外侧，轴承套圈8的滑行长度不小于轴承套圈8宽度的两倍，确保不会对下一个轴承套圈8造成遮挡。
[0026]其中，滑道4为两根平行的圆柱光杆，两根圆柱光杆之间的距离下雨轴承套圈8的直径，能够对轴承套圈8进行支撑，如图2所示，底板6的上端设有固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈穿杆装置，包括穿杆，其特征在于：所述穿杆为光杆，穿杆的下方平行设有滑道，所述滑道的底部通过底板支撑，穿杆的一端与底板插接，穿杆的另一端悬空设置，滑道的一侧垂直连有滚道，所述滚道倾斜设置，滚道的两侧分别设有第一挡板和第二挡板，滑道与滚道相对的一侧设有定位板，定位板与滚道之间设有气缸，所述气缸位于第一挡板的外侧且正对于穿杆的悬空端，气缸的活塞杆上设有推板，气缸的上方设有与第一挡板连接的接近开关，所述接近开关与气缸电连接。2.如权利要求1所述的一种轴承套圈穿杆装置，其特征在于：所述滑道为两根平行的圆柱光杆，所述底板的上端设有固定板，滑道的一端与固定板连接，滑道的另一端与第一挡板连接。3.如权利要求2所述的一种轴承套圈穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂坤，吴俢成，
申请(专利权)人：山东儒派机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：