本实用新型专利技术公开了一种基于公路设计用多功能测量装置，包括调节装置、支架、测量装置主体、防护罩、水平仪，所述调节装置下端安装有支架，且调节装置上端中部安装有测量装置主体，所述调节装置上端中部，且测量装置主体上侧安装有防护罩，所述防护罩前端中部下侧横向固定有水平仪。本实用新型专利技术结构简单，通过调节电机能够快速调节测量装置主体的角度，大大加快了测量的效率，支架通过多根插杆进行固定，保证了测量时的稳定性，不用时支架也能进行折叠降低空间的占用，通过防护罩延长了测量装置主体在户外的使用寿命。在户外的使用寿命。在户外的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种基于公路设计用多功能测量装置
[0001]本技术涉及一种道路测量装置，尤其涉及一种基于公路设计用多功能测量装置。
技术介绍
[0002]随着基础建设的快速发展，基础建设的标准也不断的提高，公路在修建时需要对各种数据进行精确测量，在使用测量装置进行测量时，需要调整测量装置的角度，一些测量装置在调整角度时较为不便，特别是在一些不平整的道路进行调整，大大降低了测量的效率，一些测量装置的支架固定效果较差，可能影响测量装置的安全。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种基于公路设计用多功能测量装置，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
[0005]一种基于公路设计用多功能测量装置，包括调节装置、支架、测量装置主体、防护罩、水平仪，所述调节装置下端安装有支架，且调节装置上端中部安装有测量装置主体，所述调节装置上端中部，且测量装置主体上侧安装有防护罩，所述防护罩前端中部下侧横向固定有水平仪。
[0006]在上述技术方案基础上，所述调节装置包括上安装板、上铰接槽、L型调节连杆、凹槽、螺纹连接套、下安装板、铰接板、下铰接槽、电机连接板、调节电机、螺杆，所述上安装板右端中部开有上铰接槽，且L型调节连杆上侧铰接在上铰接槽内端右侧，所述L型调节连杆下侧开有凹槽，且凹槽内端铰接有螺纹连接套，所述下安装板上端左侧竖直固定有铰接板，且铰接板上端与上安装板下端中部左侧铰接，所述下安装板右端中部开有下铰接槽，所述电机连接板上侧铰接在下铰接槽内端，且电机连接板下端固定在调节电机左端上侧，所述调节电机转轴上端固定有螺杆，且螺杆中部螺纹连接穿过螺纹连接套。
[0007]在上述技术方案基础上，所述支架包括螺筒、空心螺杆、底板、穿孔、升降板、橡胶垫、插杆，所述螺筒内端螺纹连接有空心螺杆，且空心螺杆上端竖直固定在下安装板下端中部，所述螺筒下端水平固定有底板，且底板四角各开有穿孔，所述升降板上端水平固定有橡胶垫，且螺筒竖直贯穿升降板中部，所述升降板下端中部前后两侧各铰接有插杆，且升降板下端中部左右两侧各铰接有插杆。
[0008]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术结构简单，通过调节电机能够快速调节测量装置主体的角度，大大加快了测量的效率，支架通过多根插杆进行固定，保证了测量时的稳定性，不用时支架也能进行折叠降低空间的占用，通过防护罩延长了测量装置主体在户外的使用寿命。
附图说明
[0009]图1为本技术外观结构示意图。
[0010]图2为本技术调节装置外观结构示意图。
[0011]图3为本技术支架放大示意图。
[0012]图中：1、调节装置，2、支架，3、测量装置主体，4、防护罩，5、水平仪，6、上安装板，7、上铰接槽，8、L型调节连杆，9、凹槽，10、螺纹连接套，11、下安装板，12、铰接板，13、下铰接槽，14、电机连接板，15、调节电机，16、螺杆，17、螺筒，18、空心螺杆，19、底板，20、穿孔，21、升降板，22、橡胶垫，23、插杆。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。
[0014]如图1
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3所示，一种基于公路设计用多功能测量装置，包括调节装置1、支架2、测量装置主体3、防护罩4、水平仪5，所述调节装置1下端安装有支架2，且调节装置1上端中部安装有测量装置主体3，所述调节装置1上端中部，且测量装置主体3上侧安装有防护罩4，所述防护罩4将测量装置主体1罩住，所述防护罩4前端中部下侧横向固定有水平仪5。
[0015]所述调节装置1包括上安装板6、上铰接槽7、L型调节连杆8、凹槽9、螺纹连接套10、下安装板11、铰接板12、下铰接槽13、电机连接板14、调节电机15、螺杆16，所述上安装板6右端中部开有上铰接槽7，且L型调节连杆8上侧铰接在上铰接槽7内端右侧，所述L型调节连杆8下侧开有凹槽9，且凹槽9内端铰接有螺纹连接套10，所述下安装板11上端左侧竖直固定有铰接板12，且铰接板12上端与上安装板6下端中部左侧铰接，所述上安装板6下端左侧可以沿着铰接板12上端转动，所述下安装板11右端中部开有下铰接槽13，所述电机连接板14上侧铰接在下铰接槽13内端，且电机连接板14下端固定在调节电机15左端上侧，所述调节电机15转轴上端固定有螺杆16，且螺杆16中部螺纹连接穿过螺纹连接套10，所述调节电机15带动螺杆16转动使螺纹连接套10沿着螺杆16移动。
[0016]所述支架2包括螺筒17、空心螺杆18、底板19、穿孔20、升降板21、橡胶垫22、插杆23，所述螺筒17内端螺纹连接有空心螺杆18，且空心螺杆18上端竖直固定在下安装板11下端中部，所述调节装置2带动空心螺杆18转动调节测量装置主体3的高度，所述螺筒17下端水平固定有底板19，且底板19四角各开有穿孔20，所述升降板21上端水平固定有橡胶垫22，且螺筒17竖直贯穿升降板21中部，所述升降板21可以沿着螺筒17上下滑动，所述升降板21下端中部前后两侧各铰接有插杆23，且升降板21下端中部左右两侧各铰接有插杆23。
[0017]本技术的工作原理：使用多根铆钉分别多个穿过多个穿孔20后插入地面进行固定，使用锤子向下敲打橡胶垫22上端，使升降板21沿着螺筒17向下滑动，使多根插杆23倾斜插入地面，完成固定。调节电机15转轴带动螺杆16转动，使螺纹连接套10通过L型调节连杆8推动上安装板6沿着铰接板12上端转动，测量装置主体3跟随上安装板11转动以调整测量角度。
[0018]以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于公路设计用多功能测量装置，包括调节装置（1）、支架（2）、测量装置主体（3）、防护罩（4）、水平仪（5），其特征在于：所述调节装置（1）下端安装有支架（2），且调节装置（1）上端中部安装有测量装置主体（3），所述调节装置（1）上端中部，且测量装置主体（3）上侧安装有防护罩（4），所述防护罩（4）前端中部下侧横向固定有水平仪（5）。2.根据权利要求1所述的一种基于公路设计用多功能测量装置，其特征在于：所述调节装置（1）包括上安装板（6）、上铰接槽（7）、L型调节连杆（8）、凹槽（9）、螺纹连接套（10）、下安装板（11）、铰接板（12）、下铰接槽（13）、电机连接板（14）、调节电机（15）、螺杆（16），所述上安装板（6）右端中部开有上铰接槽（7），且L型调节连杆（8）上侧铰接在上铰接槽（7）内端右侧，所述L型调节连杆（8）下侧开有凹槽（9），且凹槽（9）内端铰接有螺纹连接套（10），所述下安装板（11）上端左侧竖直固定有铰接板（12），且铰接板（12）上端与上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘恒，
申请(专利权)人：安徽昆皓建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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