一种新型拖拉机底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型拖拉机底盘，包括前桥和后桥，所述前桥后端设有连接前连接架，所述后桥前端设有后连接架，所述前连接架与所述后连接架通过连接轴活动连接，所述前桥与所述后桥之间设置有弧形悬架。本实用新型专利技术一种新型拖拉机底盘，其有益效果在于底盘的前桥和后桥通过活动的转轴连接，便于减小拖拉机转动的转向半径，使得拖拉机降低对道路的要求，增加拖拉机的使用范围；弧形悬架可以增加前桥和后桥的连接强度，同时转向时，可以通过外侧的弧形悬架拉动后桥转向，从而减小连接轴的负担，从而增加连接轴的使用寿命。从而增加连接轴的使用寿命。从而增加连接轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型拖拉机底盘


[0001]本技术涉及农业器械领域，具体涉及一种新型拖拉机底盘。

技术介绍

[0002]大中型农用拖拉机一般均采用前轮驱动的四轮式拖拉机车头，这种拖拉机车头的底盘一般采用一体式的结构设计。这种底盘上具有用于安装前轮轴的前桥和用于安装后轮轴的后桥，前桥和后桥之间采用一体式的支撑支架(或称为悬挂支架)相连接。拖拉机的发动机、变速箱等设置在前桥位置的支撑支架上，以便于通过前轮驱动拖拉机。后桥位置的支撑支架一般会用于连接拖拉机的车斗或农机具等。
[0003]这种一体式的拖拉机底盘，在拖拉机转弯时需要较大的转弯半径，在越大的拖拉机上，这种情况就越明显。而农用的拖拉机往往都行驶在田间地头或乡村小道上，因此过大的转向半径对实际行驶有很大的不利影响。
[0004]另外，市面上的拖拉机发动机型号繁多，其长宽尺寸、结构以及安装位置等均不统一，采用一体式设计的拖拉机底盘会因为发动机的不同而难以实现标准化、通用化和系列化，进而对拖拉机生产规模的扩大和制造成本的降低造成不利影响。

技术实现思路

[0005]本技术的目的提供一种新型拖拉机底盘，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
[0006]根据本技术的一种新型拖拉机底盘，包括前桥和后桥，所述前桥后端设有连接前连接架，所述后桥前端设有后连接架，所述前连接架与所述后连接架通过连接轴活动连接，所述前桥与所述后桥之间设置有弧形悬架。
[0007]在一些实施方式中，所述弧形悬架以所述连接轴为中心对称设置。
[0008]在一些实施方式中，所述弧形悬架包括弧形支架、斜位板和正位板，所述弧形支架两端固接有所述斜位板，所述正位板设置于弧形支架的内侧并且与所述斜位板连接。
[0009]在一些实施方式中，所述斜位板和所述正位板内侧设有缓冲垫。
[0010]在一些实施方式中，所述前连接架和所述后连接架设有悬架口，所述弧形支架设置于所述悬架口中。
[0011]在一些实施方式中，所述斜位板和所述正位板的截面积大于所述悬架口。
[0012]本技术提供的一种新型拖拉机底盘，其有益效果在于底盘的前桥和后桥通过活动的转轴连接，便于减小拖拉机转动的转向半径，使得拖拉机降低对道路的要求，增加拖拉机的使用范围；弧形悬架可以增加前桥和后桥的连接强度，同时转向时，可以通过外侧的弧形悬架拉动后桥转向，从而减小连接轴的负担，从而增加连接轴的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种实施方式的一种新型拖拉机底盘的结构示意图；
[0014]图2为本技术的一种实施方式的一种新型拖拉机底盘的转向结构示意图；
[0015]图3为本技术的一种实施方式的一种新型拖拉机底盘的弧形悬架的结构示意图；
[0016]图4为本技术的一种实施方式的一种新型拖拉机底盘的前桥的后视结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合说明书附图，对本技术进行进一步详细的说明。
[0018]如图1
‑
图4所示：
[0019]根据本技术的一种新型拖拉机底盘，包括前桥1和后桥2，前桥1后端设有连接前连接架11，后桥2前端设有后连接架21，前连接架11与后连接架21通过连接轴3活动连接，前桥1与后桥2之间设置有弧形悬架4；该设计可以通过后连接架21与前连接架11使得前桥1和后桥2可以做一定程度的转动，减小转动半径。
[0020]弧形悬架4以连接轴3为中心对称设置；使得弧形悬架4可以双向连接前桥1和后桥2。
[0021]弧形悬架4包括弧形支架41、斜位板42和正位板43，弧形支架41两端固接有斜位板42，正位板43设置于弧形支架41的内侧并且与斜位板42连接，当拖拉机正常行驶时，正位板43与前桥1和后桥2接触连接，当转弯时，外侧的弧形悬架4的斜位板42可以与前桥1和后桥2接触连接。
[0022]斜位板42和正位板43内侧设有缓冲垫，防止弧形悬架4损坏。
[0023]前连接架11和后连接架21设有悬架口5，弧形支架41设置于悬架口5中，便于转向时弧形悬架4可以在悬架口5移动。
[0024]斜位板42和正位板43的截面积大于悬架口5，防止斜位板42和正位板43从悬架口5脱落。
[0025]具体工作原理，将前桥1和后桥2的前连接架11与后连接架21活动连接，并使用连接轴3固定，同时前后前桥1和后桥2的悬架口5设置有弧形悬架4。当连接轴3损坏，前连接架11与后连接架21脱离，此时弧形悬架4的正位板43可以抵住前桥1和后桥2防止分离，使得拖拉机依然可以正常使用；当需要转向时，前桥1转向，前连接架11沿连接轴3转动，使得前桥1的后端抵住外侧的弧形悬架4的斜位板42，外侧端的弧形悬架4可以拉动后桥2转向，从而使得拖拉机整体转向，从而使拖拉机底盘在转向时具有更高的灵活性和更小的转向半径。
[0026]以上所述仅是本技术的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也视为技术保护之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型拖拉机底盘，其特征在于，包括：前桥(1)和后桥(2)，所述前桥(1)后端设有连接前连接架(11)，所述后桥(2)前端设有后连接架(21)，所述前连接架(11)与所述后连接架(21)通过连接轴(3)活动连接，所述前桥(1)与所述后桥(2)之间设置有弧形悬架(4)，所述弧形悬架(4)以所述连接轴(3)为中心对称设置；所述弧形悬架(4)包括弧形支架(41)、斜位板(42)和正位板(43)，所述弧形支架(41)两端固接有所述斜位板(42)，所述正位板(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杨，
申请(专利权)人：吴杨，
类型：新型
国别省市：