本实用新型专利技术涉及飞行模型的启动器技术领域,公开了一种启动器用的启动杆,包括启动器,启动器内设有电机,电机输出端固定连接启动杆,启动杆包括连接头和杆体,连接头固定连接电机的输出端,连接头内插接有橡胶套,杆体包括杆头和六角杆身,杆头一端插接在橡胶套内,杆头另一端固定连接六角杆身,橡胶套和连接头内部之间设有U型卡塞,U型卡塞的两侧分别位于连接头的内外壁上。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:能够方便安装和拆卸启动杆的效果。能够方便安装和拆卸启动杆的效果。能够方便安装和拆卸启动杆的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种启动器用的启动杆
[0001]本技术涉及飞行模型的启动器
,特别涉及一种启动器用的启动杆。
技术介绍
[0002]飞行模型的发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,常用的起动方式有采用人力绳拉或手摇的方式,虽然简单,但不方便且劳动强度大,目前飞机模型普遍使用电力辅助的启动器,其工作原理是将启动器一端的启动杆插入飞行模型相应的启动部位,利用电力驱动电机带动启动杆转动,从而带动模型内的发动机启动,在此过程中启动杆起着非常大的作用,但在实际使用中,为了将启动杆固定在电机输出端上,需要多个螺栓和螺钉连接,所以在更换和拆卸过程中非常繁琐,而且启动杆工作时经常容易磨损杆身,拆装次数也明显过多。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种启动器用的启动杆,具有方便安装和拆卸的效果。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种启动器用的启动杆,包括启动器,所述启动器内设有电机,所述电机输出端固定连接所述启动杆,所述启动杆包括连接头和杆体,所述连接头固定连接所述电机的输出端,所述连接头内插接有橡胶套,所述杆体包括杆头和六角杆身,所述杆头一端插接在所述橡胶套内,所述杆头另一端固定连接六角杆身,所述橡胶套和所述连接头内部之间设有U型卡塞,所述U型卡塞的一侧位于所述连接头内部,所述U型卡塞的另一侧位于所述连接头外部。
[0005]通过采用上述技术方案,当安装启动杆上杆体部位时,只需将杆体的杆头部位插入连接头内的橡胶套中,同时将U型卡塞卡入橡胶套和连接头的间隙当中,从而挤压橡胶套内的杆头,通过和橡胶套之间的摩擦,进而固定杆体和连接头之间的连接:当需要启动模型发动机时,将与杆头连接的六角杆身插入模型中相应的内六角启动部位,启动器的电机就能通过连接头传递转动给模型内的发动机,从而启动飞机模型的工作;当需要拆卸启动器上的杆体时,只需要将U型卡塞拔出,利用摩擦U型卡塞和橡胶套之间的摩擦,就能轻松把橡胶套连同杆头一同抽出连接头,从而将杆体拆卸下来。
[0006]本技术的进一步设置为:所述连接头内外壁上分别开设相对应的滑槽,所述U型卡塞的两侧滑动连接所述滑槽,所述滑槽深度小于所述U型卡塞的厚度。
[0007]通过采用上述技术方案,U型卡塞只能连接头处滑槽上移动,从而避免了U型卡塞在橡胶套的摩擦力下产生旋转方向上的位移,从而减小连接头和杆头的连接强度。
[0008]本技术的进一步设置为:所述U型卡塞位于所述连接头外部一侧固定设有拨块,所述U型卡塞位于所述连接头内部一侧固定设有推板,所述推板位于所述连接头最里端。
[0009]通过采用上述技术方案,当需要拆卸杆体时,只需要拨动连接头外U型卡塞上的拨块,而连接头内U型卡塞的推板则托起橡胶套底部,两者共同一起把橡胶套轻松抽出连接
头。
[0010]本技术的进一步设置为:所述橡胶套外壁开设有卡槽,所述U型卡塞位于连接头内部一侧嵌入所述卡槽内。
[0011]通过采用上述技术方案,不仅能够增大U型卡塞和橡胶套之间的摩擦,同时也能更好的方便橡胶套安装插入到连接头中。
[0012]本技术的进一步设置为:所述六角杆身上靠近所述杆头部位包有胶布。
[0013]通过采用上述技术方案,当安装杆体时,六角杆身的光滑表面不易作为手的借力点,安装胶布则能增大六角杆身和手之间的摩擦,更能够轻松的将杆头插入橡胶套之中或者拔出。
[0014]本技术的有益效果是:通过连接头和杆头之间设置橡胶套连接,就能简单进行对启动杆进行拆卸安装,同时在连接头和橡胶套之间增设U型卡塞,不仅增强橡胶套的紧固性,保证连接头和杆体之间的连接稳定,而且还能利于拆装橡胶套,提高了启动杆拆装效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本实施例的结构示意图;
[0017]图2是本实施例的连接头和杆头连接关系示意图;
[0018]图中,1、启动器;2、电机;3、启动杆;31、连接头;311、滑槽;32、杆体;321、杆头;322、六角杆身;323、胶布;4、橡胶套;41、卡槽;5、U型卡塞;51、拨块;52、推板。
具体实施方式
[0019]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例:一种启动器用的启动杆,如图1所示,包括启动器1,启动器1内设有电机2,电机2输出端固定连接启动杆3,启动杆3包括连接头31和杆体32,连接头31固定连接电机2的输出端,连接头31内插接有橡胶套4,杆体32包括杆头321和六角杆身322,杆头321一端插接在所述橡胶套4内,杆头321另一端固定连接六角杆身322,橡胶套4和所述连接头31内部之间设有U型卡塞5,U型卡塞5的两侧分别位于连接头31的内外壁上,当安装启动杆3上杆体32部位时,只需将杆体32的杆头321部位插入连接头31内的橡胶套4中,同时将U型卡塞5卡入橡胶套4和连接头31的间隙当中,从而挤压橡胶套4内的杆头321,通过和橡胶套4之间的摩擦,进而固定杆体32和连接头31之间的连接:当需要启动模型发动机时,将与杆头321连接的六角杆身322插入模型中相应的内六角启动部位,启动器1的电机2就能通过连接头31传递转动给模型内的发动机,从而启动飞机模型的工作;当需要拆卸启动器1上的杆体32
时,只需要将U型卡塞5拔出,利用摩擦U型卡塞5和橡胶套4之间的摩擦,就能轻松把橡胶套4连同杆头321一同抽出连接头31,从而将杆体32拆卸下来。其中六角杆身322上靠近杆头321部位包有胶布323,当安装杆体32时,六角杆身322的光滑表面不易作为手的借力点,安装胶布323则能增大六角杆身322和手之间的摩擦,更能够轻松的将杆头321插入或者拔出橡胶套4中。
[0021]如图2,连接头31内外壁上分别开设相对应的滑槽311,U型卡塞5的两侧滑动连接滑槽311,其中滑槽311深度小于U型卡塞5的厚度,使得U型卡塞5只能连接头31处滑槽311上移动,避免了U型卡塞5在橡胶套4的摩擦力下产生旋转方向上的位移,从而减小连接头31和杆头321的连接强度;U型卡塞5位于连接头31外部一侧固定设有拨块51,U型卡塞5位于连接头31内部一侧固定设有推板52,推板52位于连接头31最里端,当需要拆卸杆体32时,只需要拨动连接头31外U型卡塞5上的拨块51,而连接头31内U型卡塞5的推板52则托起橡胶套4底部,两者共同本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种启动器用的启动杆,包括启动器(1),所述启动器(1)内设有电机(2),所述电机(2)输出端固定连接所述启动杆(3),其特征在于,所述启动杆(3)包括连接头(31)和杆体(32),所述连接头(31)固定连接所述电机(2)的输出端,所述连接头(31)内插接有橡胶套(4),所述杆体(32)包括杆头(321)和六角杆身(322),所述杆头(321)一端插接在所述橡胶套(4)内,所述杆头(321)另一端固定连接六角杆身(322),所述橡胶套(4)和所述连接头(31)内部之间设有U型卡塞(5),所述U型卡塞(5)的一侧位于所述连接头(31)内部,所述U型卡塞(5)的另一侧位于所述连接头(31)外部。2.根据权利要求1所述的一种启动器用的启动杆,其特征在于:所述连接头(31)内外壁上...
【专利技术属性】
技术研发人员:马超,
申请(专利权)人:湖北荆州玛雅泰克智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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