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一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构制造技术

技术编号:33218139 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-27 16:59
本实用新型专利技术属于航拍飞行器技术领域,尤其为一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构,包括无人机机体、机架、桨叶本体和外框,所述机架焊接在所述无人机机体的表面,所述桨叶本体设置在所述机架的表面,并与所述机架相连接,所述外框位于所述桨叶本体外,并与所述机架的表面固定连接,其特征在于:还包括设置在所述外框表面的防碰撞组件;且板框和板A在受到撞击时,弹簧杆A受力收缩,可以将受到的压力进行吸收,提供缓冲,使无人机机体和桨叶本体不易受损,推动板框通过弹簧杆A带动套管沿着连接轴进行旋转至合适角度,并通过外接螺栓将定位栓B与套管进行连接,完成对板框的角度固定,方便人们根据需要对板框的安装角度进行调整。根据需要对板框的安装角度进行调整。根据需要对板框的安装角度进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构


[0001]本技术属于航拍飞行器
,具体涉及一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构。

技术介绍

[0002]航拍又称空拍、空中摄影或航空摄影,多是通过无人机进行拍摄作业,无人机在进行环境复杂的工作或者是在新手操作时,会因为操作不当与环境中的障碍发生碰撞,从而造成损伤,多会在桨叶外部设置边框用于进行碰撞保护,边框多起到侧向的防撞作用,保护范围存在局限性,且边框内多会设置用于保护桨叶的网格或网板,网格与边框之间多为螺栓安装的方式,拆装方式繁琐,且在拆装过程中,易造成螺栓丢失。
[0003]为解决上述问题,本申请中提出一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构,具有多角度保护,方便装卸的特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构,包括无人机机体、机架、桨叶本体和外框,所述机架焊接在所述无人机机体的表面,所述桨叶本体设置在所述机架的表面,并与所述机架相连接,所述外框位于所述桨叶本体外,并与所述机架的表面固定连接,其特征在于:还包括设置在所述外框表面的防碰撞组件;
[0006]所述防碰撞组件包括板框、板A、定位栓A、弹簧杆A、套管和连接轴,所述板框内壁两侧插接有板A,所述板A的表面焊接有所述定位栓A,所述定位栓A远离所述板A的一端插入所述板框表面开设有安装槽内,并与该安装槽滑动连接,所述连接轴设置在所述外框表面开设的槽口内,并与所述外框相连接,所述连接轴外套设有所述套管,所述套管和所述板框之间设有所述弹簧杆A,并通过所述弹簧杆A相连接。
[0007]作为本技术一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构优选的,还包括设置在所述套管表面开设的通槽内部的定位栓B,所述定位栓B的一端插入该通槽内部,并与所述连接轴的表面焊接。
[0008]作为本技术一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构优选的,还包括内螺管和外螺管,所述内螺管套设在所述套管的一端表面,且所述内螺管的一端与所述套管的表面转动连接,所述外螺管套设在所述内螺管的另一端表面,且所述外螺管的一端与所述板框的内壁固定连接。
[0009]作为本技术一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构优选的,还包括设置在所述外框内并位于所述桨叶本体一侧的保护组件;
[0010]所述保护组件包括框架、网板、T形而机构的插板和弹簧,所述框架嵌入所述外框内,所述框架内焊接有网板,所述插板位于所述框架内壁开设有的插槽内,且所述插板的一
侧贯穿所述框架的表面并插入所述外框内壁开设有的卡槽内,所述插板和所述框架之间设有所述弹簧,所述弹簧套设在所述插板的表面,且所述插板的两端分别与所述插板和所述框架固定连接。
[0011]作为本技术一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构优选的,还包括对立设置在所述外框内部并位于所述框架一侧的板C,所述板C的一侧与所述外框的内壁焊接,所述板C的表面中心处依次设有弹簧杆B和板B,且所述板B、所述弹簧杆B和所述板C之间相互连接,所述板B远离所述弹簧杆B的一侧与所述框架的表面贴合。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]拉动板A通过定位栓A沿着板框进行移动至合适位置,通过外接螺栓将定位栓A与板框进行连接,完成对板A的固定,增大外框、板框和板A与外接障碍物的接触范围,实现多角度保护,且板框和板A在受到撞击时,弹簧杆A受力收缩,可以将受到的压力进行吸收,提供缓冲,使无人机机体和桨叶本体不易受损,推动板框通过弹簧杆A带动套管沿着连接轴进行旋转至合适角度,并通过外接螺栓将定位栓B与套管进行连接,完成对板框的角度固定,方便人们根据需要对板框的安装角度进行调整。
[0014]拉动插板将插板移出外框,当拉动插板将插板移出外框时,弹簧杆B可以通过弹力对框架进行顶升,用于辅助人们将框架取出,实现对网板的拆卸,简化拆卸过程,且避免螺栓安装方式所造成的螺栓丢失现象,保证拆装效率。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术中防碰撞组件的结构示意图;
[0018]图3为本技术中外框和保护组件之间的结构示意图;
[0019]图4为本技术中外框内部的结构示意图;
[0020]图中:
[0021]1、无人机机体;
[0022]2、机架;
[0023]3、桨叶本体;
[0024]4、外框;
[0025]5、防碰撞组件;51、板框;52、板A;53、定位栓A;54、弹簧杆A;55、套管;56、内螺管;57、外螺管;58、定位栓B;59、连接轴;
[0026]6、保护组件;61、框架;62、网板;63、插板;64、弹簧;65、板B;66、弹簧杆B;67、板C。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1

2;
[0030]一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构,包括无人机机体1、机架2、桨叶本体3和外框4,机架2焊接在无人机机体1的表面,桨叶本体3设置在机架2的表面,并与机架2相连接,外框4位于桨叶本体3外,并与机架2的表面固定连接。
[0031]本实施方案中:无人机机体1通过自身安装的电机为桨叶本体3提供动力,从而实现飞行,机架2用于与电机以及桨叶本体3提供安装位置,外框4用于对无人机机体1的机身侧边进行碰撞保护,外框4多起到侧向的防撞作用,保护范围存在局限性。
[0032]在此基础上,通过设置防碰撞组件5,用于多角度保护;
[0033]该航拍飞行器用桨叶外部保护机构,还包括设置在外框4表面的防碰撞组件5;
[0034]防碰撞组件5包括板框51、板A52、定位栓A53、弹簧杆A54、套管55和连接轴59,板框51内壁两侧插接有板A52,板A52的表面焊接有定位栓A53,定位栓A53远离板A52的一端插入板框51表面开设有安装槽内,并与该安装槽滑动连接,连接轴59设置在外框4表面开设的槽口内,并与外框4相连接,连接轴59外套设有套管55,套管55和板框51之间设有弹簧杆A54,并通过弹簧杆A54相连接。
[0035]本实施方案中:拉动板A52通过定位栓A53沿着板框51进行移动至合适位置,通过外接螺栓将定位栓A53与板框51进行连接,完本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航拍飞行器用桨叶外部保护机构,包括无人机机体(1)、机架(2)、桨叶本体(3)和外框(4),所述机架(2)焊接在所述无人机机体(1)的表面,所述桨叶本体(3)设置在所述机架(2)的表面,并与所述机架(2)相连接,所述外框(4)位于所述桨叶本体(3)外,并与所述机架(2)的表面固定连接,其特征在于:还包括设置在所述外框(4)表面的防碰撞组件(5);所述防碰撞组件(5)包括板框(51)、板A(52)、定位栓A(53)、弹簧杆A(54)、套管(55)和连接轴(59),所述板框(51)内壁两侧插接有板A(52),所述板A(52)的表面焊接有所述定位栓A(53),所述定位栓A(53)远离所述板A(52)的一端插入所述板框(51)表面开设有安装槽内,并与该安装槽滑动连接,所述连接轴(59)设置在所述外框(4)表面开设的槽口内,并与所述外框(4)相连接,所述连接轴(59)外套设有所述套管(55),所述套管(55)和所述板框(51)之间设有所述弹簧杆A(54),并通过所述弹簧杆A(54)相连接。2.根据权利要求1所述的航拍飞行器用桨叶外部保护机构,其特征在于:还包括设置在所述套管(55)表面开设的通槽内部的定位栓B(58),所述定位栓B(58)的一端插入该通槽内部,并与所述连接轴(59)的表面焊接。3.根据权利要求1所述的航拍飞行器用桨叶外部保护机构,其特征在于:还包括内螺管(56)和外螺管(57),所述内螺管(56)套设在所述套管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:景帅陈毓磊穆成昱张席
申请(专利权)人:景帅
类型:新型
国别省市:

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