一种齿轮自行车传动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及自行车技术领域，提出了一种齿轮自行车传动系统，包括车架，车架上设有中横轴、后横轴、车蹬组件和传动机构，传动机构包括中横轴齿轮组件、中间齿轮传动组件和设置在后横轴上的后轴伞齿轮，中横轴齿轮组件包括第一伞齿轮和第四伞齿轮，第一伞齿轮借助第一单向轴承设置在中横轴上；第四伞齿轮借助第二单向轴承设置在中横轴上，第二单向轴承与第一单向轴承的单向转动方向相反；其中中间齿轮传动组件的输入端设有第二伞齿轮、输出端设有第三伞齿轮，第四伞齿轮和第一伞齿轮对称设置在第二伞齿轮两侧并均与第二伞齿轮啮合连接，第三伞齿轮与后轴伞齿轮啮合连接；通过上述技术方案，解决了相关技术中骑自行车走上坡路时溜车的问题。车的问题。车的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮自行车传动系统


[0001]本技术涉及自行车
，具体的涉及一种齿轮自行车传动系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们对周边的生活环境造成了很大的影响，随着环境污染程度的加重，让人们越来越意识到环境的重要性，在此种情况下，人们倡导绿色出行，其中自行车成为了人们绿色出行的首选，常规自行车主要有车轮、车架、刹车、链条、动力传递组件等组成，但是常规自行车构成部件中存在较多缺陷，例如骑自行车走上坡路费劲，链条易脱落，链条脱落后修复时易弄脏手和衣服，由此人们提出了无链自行车，对现有的技术进行改进提升。

技术实现思路

[0003]本技术提出了一种齿轮自行车传动系统，解决了相关技术中骑自行车走上坡路时溜车的问题，同时增加健身功效，锻炼小脑，提高人体平衡能力。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种齿轮自行车传动系统，包括车架，所述车架上设有中横轴、后横轴、车蹬组件和传动机构，所述中横轴和所述后横轴均转动设于所述车架上，所述后横轴穿过后车轮并固连，所述车蹬组件包括踏板和摆臂，所述摆臂设于中横轴上，所述踏板转动设于所述摆臂上，所述踏板产生的动力借助所述传动机构传递至所述后车轮，所述传动机构包括中横轴齿轮组件、中间齿轮传动组件和设置在所述后横轴上的后轴伞齿轮，所述中间齿轮传动组件设置在所述车架上，所述中横轴齿轮组件包括，
[0006]第一伞齿轮，借助第一单向轴承设置在所述中横轴上；
[0007]第四伞齿轮，借助第二单向轴承设置在所述中横轴上，所述第二单向轴承与所述第一单向轴承的单向转动方向相反；
[0008]其中所述中间齿轮传动组件的输入端设有第二伞齿轮、输出端设有第三伞齿轮，所述第四伞齿轮和所述第一伞齿轮对称设置在所述第二伞齿轮两侧并均与所述第二伞齿轮啮合连接，所述第三伞齿轮与所述后轴伞齿轮啮合连接。
[0009]作为进一步技术方案，所述中间齿轮传动组件还包括，
[0010]短轴，转动设置在所述车架上，所述短轴与所述中横轴垂直设置，所述第二伞齿轮设置在所述短轴上；
[0011]第一传动轮，设置在所述短轴上；
[0012]长轴，转动设置在所述车架上，所述长轴与所述短轴平行设置；
[0013]第二传动轮，设置在所述长轴上，所述第二传动轮与所述第一传动轮啮合连接。
[0014]作为进一步技术方案，所述短轴上设有第三单向轴承，所述第一传动轮套设在所述第三单向轴承上。
[0015]作为进一步技术方案，所述中横轴、所述后横轴、所述短轴和所述长轴与所述车架
转动连接处均设置有转动轴承。
[0016]本技术的工作原理及有益效果为：
[0017]本技术中，本方案提供了一种齿轮自行车传动系统，具体的包括车架，车架上设有中横轴、后横轴、车蹬组件和传动机构，中横轴和后横轴均转动设于车架上，后横轴穿过后车轮并固连，车蹬组件包括踏板和摆臂，摆臂设于中横轴上，踏板转动设于摆臂上，踏板产生的动力借助传动机构传递至后车轮，传动机构包括中横轴齿轮组件、中间齿轮传动组件和设置在后横轴上的后轴伞齿轮，中间齿轮传动组件设置在车架上，中横轴齿轮组件包括第一伞齿轮和第四伞齿轮，第一伞齿轮借助第一单向轴承设置在中横轴上；第四伞齿轮借助第二单向轴承设置在中横轴上，第二单向轴承与第一单向轴承的单向转动方向相反；其中中间齿轮传动组件的输入端设有第二伞齿轮、输出端设有第三伞齿轮，第四伞齿轮和第一伞齿轮对称设置在第二伞齿轮两侧并均与第二伞齿轮啮合连接，第三伞齿轮与后轴伞齿轮啮合连接。
[0018]自行车向前移动时，脚踩在踏板上向前用力踩下，踏板带动摆臂进行圆周摆动，摆动原点为摆臂与中横轴的连接点，摆臂的摆动会带动中横轴在车架上向后车轮前进的方向进行转动，中横轴的转动通过第一单向轴承带动第一伞齿轮进行转动，第一伞齿轮的转动会带动第二伞齿轮进行转动，第二伞齿轮的转动通过中间齿轮传动组件的第三伞齿轮传递到后轴伞齿轮上，后轴伞齿轮带动后横轴进行转动，后横轴的转动会带动后车轮向前转动，后车轮带动整个自行车向前移动，在中横轴带动第一伞齿轮进行转动的时候，会同步带动第二单向轴承进行同向转动，在第二单向轴承的作用下，第二伞齿轮会带动第四伞齿轮在第二单向轴承滑动，此时第一伞齿轮的转动方向与后车轮转动方向相同，第四伞齿轮转动方向与第一伞齿轮的转动方向相反。
[0019]反之当用脚向后用力踩踏板时，摆臂带动中横轴向后车轮倒退的方向进行转动，中横轴带动第一单向轴承和第二单向轴承向后转动，在第二单向轴承的作用下，第四伞齿轮会跟随中横轴进行同向转动，第四伞齿轮会带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮的转动通过中间齿轮传动组件的第三伞齿轮传递到后轴伞齿轮上，后轴伞齿轮带动后横轴进行转动，后横轴的转动会带动后车轮向前转动，后车轮带动整个自行车向前移动，在中横轴带动第四伞齿轮进行转动的时候，在第一单向轴承的作用下第二伞齿轮会带动第一伞齿轮在第一单向轴承滑动，此时第一伞齿轮的转动方向与后车轮转动方向依然相同，第四伞齿轮转动方向与第一伞齿轮的转动方向相反，因此无论是向前踩踏板还是向后踩踏板，都会带动后车轮向前移动，有效的提高了自行车骑行前进的效率，为骑自行车走上坡路提供一种更有效更省力的骑行方式，同时通过向后踩踏板推动自行车前进的运动形式也改变了人们踩蹬踏板的施力方式，协调人体胯部、膝部、脚腕部等部位的组织进行综合发力有疏筋活络、强身健体，锻炼小脑，提高人体平衡能力的功效。
附图说明
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0021]图1为本技术整体结构示意图；
[0022]图2为图1中X处结构示意图；
[0023]图3为本技术侧视结构示意图；
[0024]图4为本技术俯视结构示意图；
[0025]图中：1、车架，2、踏板，3、摆臂，4、中横轴，5、第一伞齿轮，6、后横轴，7、后轴伞齿轮，8、短轴，9、第二伞齿轮，10、第一传动轮，11、长轴，12、第二传动轮，13、第三伞齿轮，14、第一单向轴承，15、第二单向轴承，16、第四伞齿轮，17、第三单向轴承，18、转动轴承。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0027]如图1～图4所示，本实施例提出了
[0028]一种齿轮自行车传动系统，包括车架1，车架1上设有中横轴4、后横轴6、车蹬组件和传动机构，中横轴4和后横轴6均转动设于车架1上，后横轴6穿过后车轮并固连，车蹬组件包括踏板2和摆臂3，摆臂3设于中横轴4上，踏板2转动设于摆臂3上，踏板2产生的动力借助传动机构传递至后车轮，传动机构包括中横轴齿轮组件、中间齿轮传动组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮自行车传动系统，包括车架(1)，所述车架(1)上设有中横轴(4)、后横轴(6)、车蹬组件和传动机构，所述中横轴(4)和所述后横轴(6)均转动设于所述车架(1)上，所述后横轴(6)穿过后车轮并固连，所述车蹬组件包括踏板(2)和摆臂(3)，所述摆臂(3)设于中横轴(4)上，所述踏板(2)转动设于所述摆臂(3)上，所述踏板(2)产生的动力借助所述传动机构传递至所述后车轮，其特征在于，所述传动机构包括中横轴齿轮组件、中间齿轮传动组件和设置在所述后横轴(6)上的后轴伞齿轮(7)，所述中间齿轮传动组件设置在所述车架(1)上，所述中横轴齿轮组件包括，第一伞齿轮(5)，借助第一单向轴承(14)设置在所述中横轴(4)上；第四伞齿轮(16)，借助第二单向轴承(15)设置在所述中横轴(4)上，所述第二单向轴承(15)与所述第一单向轴承(14)的单向转动方向相反；其中所述中间齿轮传动组件的输入端设有第二伞齿轮(9)、输出端设有第三伞齿轮(13)，所述第四伞齿轮(16)和所述第一伞齿轮(5)对称设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绍恒，李明冲，
申请(专利权)人：张绍恒，
类型：新型
国别省市：