一种4K行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种4K行车记录仪，包括有行车记录仪主体，所述行车记录仪主体包括有记录仪外壳，记录仪外壳的底部固定有防护层，防护层上形成有延伸部，延伸部位于记录仪外壳的一侧，延伸部和记录仪外壳之间存在空隙，延伸部上形成有多个凸起部，凸起部内设置有内腔，内腔储存有浮动块，凸起部上设置多个透气孔，透气孔朝向记录仪外壳，记录仪外壳上设置有多个检修口，检修口内设置有挡块。本实用新型专利技术在使用时，便于拆卸挡块，便于通过检修口进行维修，可以从多个位置维修，维修方便；本技术方案在使用时，整个装置的防护性好，不易损坏。不易损坏。不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种4K行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪领域，具体涉及一种4K行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
[0003]现有的行车记录仪在使用时，存在有缺陷，比如抗摔效果不佳，一旦摔落，易损坏；现有的行车记录仪不易维修，操作简单。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的4K行车记录仪，不易损坏，便于维修。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种4K行车记录仪，包括有行车记录仪主体，所述行车记录仪主体包括有记录仪外壳，记录仪外壳的底部固定有防护层，防护层上形成有延伸部，延伸部位于记录仪外壳的一侧，延伸部和记录仪外壳之间存在空隙，延伸部上形成有多个凸起部，凸起部内设置有内腔，内腔储存有浮动块，凸起部上设置多个透气孔，透气孔朝向记录仪外壳，记录仪外壳上设置有多个检修口，检修口内设置有挡块。
[0006]作为优选的技术方案，防护层为胶质材料制成，防护层内设置有缓冲腔，缓冲腔内储存有缓冲物质，防护层粘结固定在记录仪外壳的底部。
[0007]作为优选的技术方案，凸起部和延伸部为一体式的结构。
[0008]作为优选的技术方案，浮动块为胶质材料制成，浮动块内设置有密封腔，密封腔内储存有氦气，浮动块的侧面形成多片凸片。
[0009]作为优选的技术方案，挡块为胶质材料制成，挡块凸出于记录仪外壳。
[0010]作为优选的技术方案，检修口的内壁设置有内螺纹，所述挡块上套设固定有连接环，连接环的表面设置有外螺纹，所述外螺纹和内螺纹相匹配，所述连接环设置在检修口处通过螺纹啮合；挡块内设置有储物腔，储物腔内储存有导热块，挡块远离检修口的一侧设置导热孔。
[0011]本技术的有益效果是：本技术在使用时，便于拆卸挡块，便于通过检修口进行维修，可以从多个位置维修，维修方便；本技术方案在使用时，整个装置的防护性好，不易损坏。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的外观图；
[0014]图2为本技术的结构剖视图；
[0015]图3为本技术的挡块的结构图。
具体实施方式
[0016]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0017]本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0020]本技术使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1至图3所示，包括有行车记录仪主体1，所述行车记录仪主体1包括有记录仪外壳111，记录仪外壳111的底部固定有防护层2，防护层2上形成有延伸部3，延伸部3位于记录仪外壳111的一侧，延伸部3和记录仪外壳111之间存在空隙，延伸部3上形成有多个凸起部13，凸起部13内设置有内腔，内腔储存有浮动块5，凸起部13上设置多个透气孔6，透气孔6朝向记录仪外壳111，记录仪外壳111上设置有多个检修口116，检修口116内设置有挡块7。
[0023]其中，防护层2为胶质材料制成，防护层2内设置有缓冲腔，缓冲腔内储存有缓冲物质8，比如气体等，增加了抗摔效果。防护层2粘结固定在记录仪外壳111的底部。
[0024]其中，凸起部13和延伸部3为一体式的结构。
[0025]其中，浮动块5为胶质材料制成，浮动块5内设置有密封腔，密封腔内储存有氦气，浮动块5的侧面形成多片凸片9。
[0026]其中，挡块7为胶质材料制成，挡块7凸出于记录仪外壳111。挡块对外壳进行保护，增加了抗摔效果。
[0027]其中，检修口116的内壁设置有内螺纹，所述挡块7上套设固定有连接环12，连接环12的表面设置有外螺纹，所述外螺纹和内螺纹相匹配，所述连接环12设置在检修口116处通过螺纹啮合；挡块7内设置有储物腔，储物腔内储存有导热块16，挡块7远离检修口116的一侧设置导热孔15。检修口设置在多个位置，挡块通过防水胶固定在连接环上，连接环螺纹啮合，便于拆卸，使得挡块也便于安装和拆卸，挡块拆卸下来后便于通过维修口进行维修。导热块可以是涂有防水涂层的金属，便于吸收外部环境的热量升温，一定程度上对记录仪防潮保护。
[0028]本技术方案在使用时，通过防护层和延伸部对记录仪的底部和侧面进行保护，增加了抗摔效果。挡块也能起到对记录仪的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种4K行车记录仪，包括有行车记录仪主体(1)，所述行车记录仪主体(1)包括有记录仪外壳(111)，其特征在于：记录仪外壳(111)的底部固定有防护层(2)，防护层(2)上形成有延伸部(3)，延伸部(3)位于记录仪外壳(111)的一侧，延伸部(3)和记录仪外壳(111)之间存在空隙，延伸部(3)上形成有多个凸起部(13)，凸起部(13)内设置有内腔，内腔储存有浮动块(5)，凸起部(13)上设置多个透气孔(6)，透气孔(6)朝向记录仪外壳(111)，记录仪外壳(111)上设置有多个检修口(116)，检修口(116)内设置有挡块(7)。2.根据权利要求1所述的4K行车记录仪，其特征在于：防护层(2)为胶质材料制成，防护层(2)内设置有缓冲腔，缓冲腔内储存有缓冲物质(8)，防护层(2)粘结固定在记录仪外壳(111)的底部。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱朝萍，
申请(专利权)人：深圳市安尼泰科信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：