一种桥梁的箱梁锚固机构制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑器械设备技术领域，公开了一种桥梁的箱梁锚固机构，所述箱梁主体的上表面左右两侧固接有所述固定板，所述固定板的左右两侧均开设有所述放置槽，所述放置槽的上内壁固接有所述第一金属弹片，所述第一金属弹片的下表面固接有所述限位块，所述固定板的上表面设置有锚固组件，所述固定板的外部设置有保护组件，通过设置锚固组件，可以通过电机调整钢绳的松紧程度，且当后期需要更换钢绳时，也不用工作人员爬到高处更换，直接把新的钢绳一端固定在下方的定滑轮，另一端固定在旧的钢绳上，即可较轻松的更换，通过在固定板的外部设置保护组件，可以保护用于固定锚固组件和箱梁主体之间的螺栓，避免螺栓长期风吹日晒而上锈松动。而上锈松动。而上锈松动。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁的箱梁锚固机构


[0001]本技术涉及建筑器械设备
，具体是一种桥梁的箱梁锚固机构。

技术介绍

[0002]箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，一般用在跨度较大的桥梁上，在一些较大跨度的桥梁上，箱梁的跨度会达到几百米甚至上千米，为了保护箱梁的使用寿命，避免其开裂等，一般会在箱梁的两侧设置锚固设备，以此来达到保护箱梁的作用。
[0003]但是，锚固设备和箱梁之间都是使用螺栓固定的，日常风吹雨淋，很容易导致螺栓上锈，从而导致锚固设备松动，存在安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁的箱梁锚固机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁的箱梁锚固机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种桥梁的箱梁锚固机构，包括箱梁主体、桥塔、固定板、放置槽、第一金属弹片和限位块，所述箱梁主体的上表面固接有两个所述桥塔，所述箱梁主体的上表面左右两侧固接有所述固定板，所述固定板的左右两侧均开设有所述放置槽，所述放置槽的上内壁固接有所述第一金属弹片，所述第一金属弹片的下表面固接有所述限位块，所述固定板的上表面设置有锚固组件，所述固定板的外部设置有保护组件。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述锚固组件包括安装板、定滑轮、电机、转动轴、缠线板和钢绳，所述安装板的上表面右侧固接有所述定滑轮，所述安装板的上表面左侧固接有所述电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有所述转动轴，所述转动轴的另一端固接有所述缠线板，所述定滑轮的表面设置有所述钢绳，可以调节钢绳的松紧程度。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述保护组件包括保护罩、第一限位槽、第二金属弹片、限位球、第二限位槽和把手，所述保护罩内壁的左右两侧均开设有所述第一限位槽，所述第一限位槽的左内壁固接有所述第二金属弹片，所述第二金属弹片的右侧固接有所述限位球，所述限位球的上下两侧均开设有所述第二限位槽，所述限位球的前表面固接有所述把手，避免固定螺栓生锈而松动。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述保护罩的上表面开设有两个进线孔，且所述进线孔的内部设置有橡胶垫，便于钢绳上下运动。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述钢绳的一端与所述定滑轮相固接，所述钢绳的另一端与所述缠线板相固接，便于调节钢绳的松紧程度。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述桥塔的左侧固接有所述定滑轮，便于调节钢绳。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置锚固组件，可以通过电机调整钢绳的松紧程度，且当后期需要更换钢绳时，也不用工作人员爬到高处进行更换，直接把新的钢绳一端固定在下方的定滑轮，另一端固定在旧的钢绳上，即可较轻松地更换钢绳，节约了时间，提高了工作效率；
[0014]2、通过在固定板的外部设置保护组件，可以保护用于固定锚固组件和箱梁主体之间的螺栓，避免螺栓长期风吹日晒而上锈松动，且保护罩为可拆卸设计，不会影响后期的维修工作。
附图说明
[0015]图1为一种桥梁的箱梁锚固机构的结构示意图；
[0016]图2为一种桥梁的箱梁锚固机构的内部结构示意图；
[0017]图3为图2中A区域的放大图；
[0018]图4为图2中B区域的放大图。
[0019]图中：1、箱梁主体；2、桥塔；3、固定板；4、放置槽；5、第一金属弹片；6、限位块；7、安装板；8、定滑轮；9、电机；10、转动轴；11、缠线板；12、钢绳；13、保护罩；14、第一限位槽；15、第二金属弹片；16、限位球；17、第二限位槽；18、把手；19、锚固组件；20、保护组件。
具体实施方式
[0020]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种桥梁的箱梁锚固机构，包括箱梁主体1、桥塔2、固定板3、放置槽4、第一金属弹片5和限位块6，箱梁主体1的上表面固接有两个桥塔2，箱梁主体1的上表面左右两侧固接有固定板3，固定板3的左右两侧均开设有放置槽4，放置槽4的上内壁固接有第一金属弹片5，第一金属弹片5的下表面固接有限位块6，固定板3的上表面设置有锚固组件19，锚固组件19包括安装板7、定滑轮8、电机9、转动轴10、缠线板11和钢绳12，安装板7的上表面右侧固接有定滑轮8，安装板7 的上表面左侧固接有电机9，电机9的输出端通过联轴器连接有转动轴10，转动轴10的另一端固接有缠线板11，定滑轮8的表面设置有钢绳12，钢绳12的一端与定滑轮8相固接，钢绳12的另一端与缠线板11相固接，保护罩13的上表面开设有两个进线孔，且进线孔的内部设置有橡胶垫，桥塔2的左侧固接有定滑轮8，使用时，首先把钢绳12的一端固定在下方的定滑轮8上，然后钢绳12的另一端穿过上方的定滑轮8，随后钢绳12的末端再通过下方的定滑轮8固定在缠线板11上，当需要调节钢绳12的松紧时，使电机9工作，电机9会带动转动轴10和缠线板11旋转，这时即可调节钢绳12的松紧程度，然后当后期需要更换钢绳12时，也不用工作人员爬上高处，只需要把新的钢绳12的一端固定在旧的钢绳12上，另一端固接在下方的定滑轮8上，然后使电机9开始工作，即可较轻松地更换钢绳12。
[0021]在图1、图2和图4中：固定板3的外部设置有保护组件20，保护组件20包括保护罩13、第一限位槽14、第二金属弹片15、限位球16、第二限位槽17和把手18，保护罩 13内壁的左右两侧均开设有第一限位槽14，第一限位槽14的左内壁固接有第二金属弹片 15，第二金属弹片15的右侧固接有限位球16，限位球16的上下两侧均开设有第二限位槽 17，限位球16的前表面固接有把手18，当锚固组件19安装好后，即可把保护罩13盖在固定板3的上方，第二金属弹片15的作用力会使限位球16位于放置槽4的内部，然后由于第一金属弹片5的作用
力，限位块6也会放置到第二限位槽17的内部，这时即可固定保护罩13的位置，避免螺栓因为风吹雨淋而上锈，后期需要拆卸保护罩13时，通过用手向右拨动把手18即可较轻松地拆卸保护罩13。
[0022]本技术的工作原理是：使用时，首先把钢绳12的一端固定在下方的定滑轮8上，然后钢绳12的另一端穿过上方的定滑轮8，随后钢绳12的末端再通过下方的定滑轮8固定在缠线板11上，当需要调节钢绳12的松紧时，使电机9工作，电机9会带动转动轴10 和缠线板11旋转，这时即可调节钢绳12的松紧程度，然后当后期需要更换钢绳12时，也不用工作人员爬上高处，只需要把新的钢绳12的一端固定在旧的钢绳12上，另一端固接在下方的定滑轮8上，然后使电机9开始工作，即可较轻松地更换钢绳12，然后当锚固组件19安装好后，即可把保护罩13盖在固定板3的上方，第二金属弹片15的作用力会使限位球16位于放置槽4的内部，然后由于第一金属弹片5的作用力，限位块6也会放置到第二限位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁的箱梁锚固机构，包括箱梁主体(1)、桥塔(2)、固定板(3)、放置槽(4)、第一金属弹片(5)和限位块(6)，其特征在于，所述箱梁主体(1)的上表面固接有两个所述桥塔(2)，所述箱梁主体(1)的上表面左右两侧固接有所述固定板(3)，所述固定板(3)的左右两侧均开设有所述放置槽(4)，所述放置槽(4)的上内壁固接有所述第一金属弹片(5)，所述第一金属弹片(5)的下表面固接有所述限位块(6)，所述固定板(3)的上表面设置有锚固组件(19)，所述固定板(3)的外部设置有保护组件(20)；所述保护组件(20)包括保护罩(13)、第一限位槽(14)、第二金属弹片(15)、限位球(16)、第二限位槽(17)和把手(18)，所述保护罩(13)内壁的左右两侧均开设有所述第一限位槽(14)，所述第一限位槽(14)的左内壁固接有所述第二金属弹片(15)，所述第二金属弹片(15)的右侧固接有所述限位球(16)，所述限位球(16)的上下两侧均开设有所述第二限位槽(17)，所述限位球...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁文，李季涛，谢达承，薛兆锋，龚晓琴，李国超，
申请(专利权)人：青海格茫公路管理有限公司，
类型：新型
国别省市：