与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备制造技术

技术编号:33212415 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-27 16:48
本实用新型专利技术公开了一种与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,涉及充电桩技术领域,包括底板和用于支撑的定位环,底板的顶部固定连接有箱体,箱体的前侧开设有安装放置座的凹槽,凹槽的底部安装有检修门,放置座的内部活动连接有充电接口,底板的底部设置有安装透气防水板的散热箱,透气防水板的底部两侧对称活动连接有拉环板,箱体的顶端一侧固定连接有安装板。本实用新型专利技术,通过监控摄像头对到来充电的网约车辆识别,切换充电的电压等级,将放置座和充电接口安装在凹槽内,防止雨水冲洗损坏内部电路,通过定位环对箱体的底部架空,在充电桩持续充电升温后对其降温,通过调节活动杆在限位槽的位置,改变网约车充电电压。改变网约车充电电压。改变网约车充电电压。

【技术实现步骤摘要】
与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备


[0001]本技术涉及充电桩
,更具体的是涉及一种与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备。

技术介绍

[0002]充电桩本体其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩本体的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]在中国技术专利申请号:CN202021060049.3中公开有一种基于物联网的电动汽车充电设备,包括基座和滚珠,所述基座的顶部固定连接有充电桩,所述充电桩的正面设置有控制面板,所述充电桩靠近控制面板的顶部固定连接有第一防雨罩,其中,所述充电桩的一侧固定连接有线缆收卷盒,所述线缆收卷盒的内部开设有收卷槽,所述充电桩靠近线缆收卷盒的顶部固定连接有第二防雨罩。该基于物联网的电动汽车充电设备,在长时间对网约车充电时,不对发热的充电桩散热降温,影响网约车的充电效率,紧急车辆需要就近充电时,不能快速识别车辆,根据车辆充电的电压做出调整,降低车辆充电的速度,不便于使用。
[0004]因此,提出一种与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于:为了解决基于物联网的电动汽车充电设备,在长时间对网约车充电时,不对发热的充电桩散热降温,影响网约车的充电效率,紧急车辆需要就近充电时,不能快速识别车辆,根据车辆充电的电压做出调整,降低车辆充电的速度,不便于使用的问题,本技术提供一种基于物联网的电动汽车充电设备。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0009]一种与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,包括底板和用于支撑的定位环,所述底板的顶部固定连接有箱体,所述箱体的前侧开设有安装放置座的凹槽,所述凹槽的底部安装有检修门,所述放置座的内部活动连接有充电接口,所述底板的底部设置有安装透气防水板的散热箱,所述透气防水板的底部两侧对称活动连接有拉环板,所述箱体的顶端一侧固定连接有安装板,所述安装板的底部安装有微型电机,所述微型电机的顶部贯穿安装板,所述微型电机输出轴端部固定连接有监控摄像头。
[0010]进一步地,所述箱体的顶部安装有遮雨板,所述凹槽的一侧底部开设有通孔。
[0011]进一步地,所述检修门的内部后侧对称固定连接有快充接口,所述快充接口的底
部固定连接有调节座。
[0012]进一步地,两个所述快充接口的一端和调节座的顶部固定连接。
[0013]进一步地,所述调节座的底部固定连接有连接线,所述连接线的顶部穿过通孔和充电接口的一端固定连接。
[0014]进一步地,所述调节座的内部顶端和底端对称开设有限位槽,所述限位槽的内部活动连接有活动杆。
[0015]进一步地,所述活动杆的一侧固定连接有齿条杆,所述齿条杆的底部活动连接有稳定杆,所述齿条杆的顶部活动连接有齿轮电机。
[0016]进一步地,所述活动杆和限位槽相适配,所述齿条杆的顶部和齿轮电机的一侧啮合连接。
[0017]进一步地,所述散热箱的内部顶端安装有散热扇,所述透气防水板的顶部一侧活动连接有挡板。
[0018]进一步地,所述挡板的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧的底部和拉环板的顶部固定连接。
[0019](三)有益效果
[0020]本技术的有益效果如下:
[0021]1、本技术,通过安装板、监控摄像头和微型电机的配合设置,对到来充电的网约车辆识别,根据需要切换充电的电压等级,通过在箱体的前侧设置凹槽,使放置座和充电接口安装在凹槽内,防止雨水冲洗损坏内部电路。
[0022]2、本技术,通过在底板的底部设置定位环,使箱体的底部架空,方便在充电桩持续充电升温后对其降温,通过散热箱、拉环板、弹簧和挡板的配合设置,使透气防水板安装在散热箱的内部,在散热扇散热的同时防止灰尘、雨水进入内部,损坏机械零件。
[0023]3、本技术,通过通孔、连接线、快充接口和调节座的配合设置,对高低压线路分开,通过活动杆在限位槽内活动,使高压线路和低压线路分别和连接线连接,通过齿轮电机、齿条杆和稳定杆的连接,可以调节活动杆在限位槽的位置,方便网约车快速充电。
附图说明
[0024]图1为本技术结构的立体示意图;
[0025]图2为本技术结构的立体侧视示意图;
[0026]图3为本技术结构的立体剖视示意图;
[0027]图4为本技术结构的立体侧剖示意图;
[0028]图5为本技术图3中A区结构的放大示意图;
[0029]图6为本技术图4中B区结构的放大示意图。
[0030]附图标记:1、底板;2、定位环;3、箱体;4、凹槽;5、检修门;6、放置座;7、充电接口;8、散热箱;9、拉环板;10、透气防水板;11、安装板;12、监控摄像头;13、微型电机;14、遮雨板;15、通孔;16、连接线;17、快充接口;18、调节座;19、活动杆;20、限位槽;21、齿轮电机;22、齿条杆;23、稳定杆;24、散热扇;25、弹簧;26、挡板。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]实施例1
[0033]请参阅图1

6,一种与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,包括底板1和用于支撑的定位环2,底板1的顶部固定连接有箱体3,箱体3的前侧开设有安装放置座6的凹槽4,凹槽4的底部安装有检修门5,放置座6的内部活动连接有充电接口7,底板1的底部设置有安装透气防水板10的散热箱8,透气防水板10的底部两侧对称活动连接有拉环板9,箱体3的顶端一侧固定连接有安装板11,安装板11的底部安装有微型电机13,微型电机13的顶部贯穿安装板11,微型电机13输出轴端部固定连接有监控摄像头12。
[0034]本实施例中,通过在底板1的底部设置定位环2,使箱体3的底部架空,方便在充电桩持续充电升温后对其降温,通过安装板11、监控摄像头12和微型电机13的配合设置,对到来充电的网约车辆识别,根据需要切换充电的电压等级,通过在箱体3的前侧设置凹槽4,使放置座6和充电接口7安装在凹槽4内,防止雨水冲洗损坏内部电路。
[0035]实施例2
[0036]请参阅图2

6,本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化,具体是,活动杆19和限位槽20相适配,齿条杆22的顶部和齿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,包括底板(1)和用于支撑的定位环(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(3),所述箱体(3)的前侧开设有安装放置座(6)的凹槽(4),所述凹槽(4)的底部安装有检修门(5),所述放置座(6)的内部活动连接有充电接口(7);所述底板(1)的底部设置有安装透气防水板(10)的散热箱(8),所述透气防水板(10)的底部两侧对称活动连接有拉环板(9),所述箱体(3)的顶端一侧固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的底部安装有微型电机(13),所述微型电机(13)的顶部贯穿安装板(11),所述微型电机(13)输出轴端部固定连接有监控摄像头(12)。2.根据权利要求1所述的与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,其特征在于:所述箱体(3)的顶部安装有遮雨板(14),所述凹槽(4)的一侧底部开设有通孔(15)。3.根据权利要求1所述的与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,其特征在于:所述检修门(5)的内部后侧对称固定连接有快充接口(17),所述快充接口(17)的底部固定连接有调节座(18)。4.根据权利要求3所述的与电动网约车互联互通的智慧充电桩联网设备,其特征在于:两个所述快充接口(17)的一端和调节座(18)的顶部固定连接。5.根据权利要求3所述的与电动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李治国缑胜华高超高海滨黄可张忠魁张欣凡
申请(专利权)人:河南新电信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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