【技术实现步骤摘要】
一种多堆阴极气体供应系统、解耦控制器及控制方法
[0001]本专利技术属于燃料电池
,具体是涉及一种多堆阴极气体供应系统、解耦控制器及控制方法。
技术介绍
[0002]近年来,随着我国产业结构和能源结构的不断调整优化,新型电力系统的建设也日趋完善,绿色低碳技术取得重大进展,尤其是燃料电池技术。除了在交通运输行业以外,燃料电池技术在电力行业也存在较大的发展空间和产业化前景。
[0003]燃料电池除了作为发动机以外,也可以通过多个燃料电池堆串并联使用的方式作为发电装置或发电站使用。虽然燃料电池具有环保、静音和转化效率高等优点,但是作为发电站使用时,阴极气体供应系统会存在受到环境影响的氧气分压和氧气浓度不足导致发电效率受影响等问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种多堆阴极气体供应系统、解耦控制器及控制方法。
[0005]本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种多堆阴极气体供应系统,包括空气供应系统、氧气补偿系统、发电系统支路和阴极排气口,所述空气供应系统用于将空气进行压缩并储存于储气罐中,所述氧气补偿系统用于将外部提供的氧气输送进储气罐,以提高储气罐内阴极气体的氧气浓度,所述发电系统支路包括但不限于两个,且一个支路中只安装有一个燃料电池堆模块,发电系统支路将储气罐内的阴极气体加湿后在燃料电池堆中进行反应,经阴极排气口排出。
[0006]作为优选,所述空气供应系统包括依次连接设置的空气滤清器、空气压缩机、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多堆阴极气体供应系统,包括空气供应系统、氧气补偿系统、发电系统支路和阴极排气口,其特征在于,所述空气供应系统用于将空气进行压缩并储存于储气罐中,所述氧气补偿系统用于将外部提供的氧气输送进储气罐,以提高储气罐内阴极气体的氧气浓度,所述发电系统支路包括但不限于两个,且一个支路中只安装有一个燃料电池堆模块,发电系统支路将储气罐内的阴极气体加湿后在燃料电池堆中进行反应,经阴极排气口排出。2.根据权利要求1所述一种多堆阴极气体供应系统,其特征在于,所述空气供应系统包括依次连接设置的空气滤清器、空气压缩机、中冷器和储气罐,空气通过空气滤清器进入空气压缩机,由空气压缩机进行升压,再由中冷器进行降温后,输入储气罐储存。3.根据权利要求1所述一种多堆阴极气体供应系统,其特征在于,所述发电系统支路包括依次连接设置的关断阀、加湿器、燃料电池堆模块、以及与加湿器相连的背压阀,所述关断阀用于在某一发电系统支路燃料电池堆模块出现故障时控制对应支路的开闭,保护燃料电池堆模块和发电站安全;所述背压阀用于控制相对应的发电系统支路的入堆流量。4.根据权利要求1所述一种多堆阴极气体供应系统,其特征在于,还包括测量模块,所述测量模块包括设置在空气供应系统中的空气流量传感器、设置在氧气补偿系统中的氧气流量传感器、设置在储气罐和发电系统支路连接处的入堆压力传感器、以及设置在N个发电系统支路上的气体流量传感器。5.根据权利要求1所述一种多堆阴极气体供应系统,其特征在于,所述氧气补偿系统包括氧气输入口和比例阀,外部提供的氧气依次通过氧气输入口和比例阀进入储气罐。6.根据权利要求5所述一种多堆阴极气体供应系统,其特征在于,所述氧气补偿系统还包括氧气补偿控制器,所述氧气补偿控制器包括处理器、控制器本体和测量模块,所述处理器、控制器本体和氧气补偿系统依次连接,测量模块中的空气流量传感器两端分别与处理器和空气供应系统连接,测量模块中的氧气流量传感器两端分别与控制器本体和氧气补偿系统连接,以实现氧气浓度的闭环控制。7.根据权利要求6所述一种多堆阴极气体供应系统,其特征在于,所述氧气补偿控制器的控制方法包括如下步骤:步骤一,确认期望氧气浓度C
o
;步骤二,建立输入量为比例阀开度u
θO
,输出量为氧气流量y
QO
的氧气补偿系统模型;步骤三,通过测量模块中的空气流量传感器测定空气供应系统的进气流量Q
a
,通过测量模块中的氧气流量传感器测定氧气...
【专利技术属性】
技术研发人员:仝光耀,刘士广,张卫东,陈立华,
申请(专利权)人:绍兴学森能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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