本公开提供“用于安全地限制不清醒用户对车辆操控性的系统和方法”。提供了用于使用区块链来确保不清醒驾驶员对车辆的有限操控性的系统和方法。车辆系统使用区块链来保护和公开此类车辆停用,防止车辆的错误启用/禁用,和将此信息保存到共享分类账。位于所述车辆上的传感器系统(例如,酒精互锁传感器、内部传感器和外部传感器)可以与车队管理者、OEM和/或用户一起访问此信息。例如,当酒精互锁传感器被激活时,其传输测试请求。随后,其他传感器可以识别所述请求并寻找车辆内部或附近的已知人员。以类似的方式,是否已经进行测试以及测试的结果可以由其他节点(例如,车辆中的传感器/模块)验证。在确认驾驶员不清醒之后,可以停用车辆。车辆。车辆。
【技术实现步骤摘要】
用于安全地限制不清醒用户对车辆操控性的系统和方法
[0001]本公开总体上涉及车辆激活/停用系统,并且更具体地涉及一种用于具有不清醒用户的车辆的停用系统。
技术介绍
[0002]美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一种由NHTSA开发的用于并入到汽车中的被禁驾驶员传感器。此传感器会与任何其他车辆系统分开地确定驾驶员是否不清醒(例如,醉酒),并且如果驾驶员是不清醒的,则可以向车辆发送消息。然后,车辆将接收到此消息并阻止驾驶员在不清醒状态下操作车辆。例如,这将引入源自车辆电气系统外部的单源命令,这将禁用车辆。这给车辆带来了来自外部来源的潜在威胁。
[0003]因此,需要一种验证关于不清醒驾驶员传感器的信号是真实的稳健方法以及一种停用车辆以便防止错误停用的稳健方法。关于这些和其他考虑因素,提出了本文的公开内容。
技术实现思路
[0004]提供了用于使用区块链操作模式来确保不清醒驾驶员对车辆的有限操控性的系统和方法。例如,车辆系统使用区块链来保护和公开此类车辆停用,防止车辆的错误启用/禁用,和/或将此信息保存到共享分类账。位于所述车辆上的传感器系统(例如,酒精互锁传感器、内部传感器和外部传感器)可以与车队管理者、OEM和/或用户一起访问此信息。例如,当酒精互锁传感器被激活时,其传输测试请求。随后,其他传感器可以识别所述请求并寻找所述车辆内部或附近的已知人员。以类似的方式,是否已经进行测试以及测试的结果可以由其他节点(例如,所述车辆中的传感器/模块)验证。因此,所述系统防止未经授权的个人或团体改变所请求的测试、错误进行或发送错误结果,并且确保完成测试的人在车辆操作期间留在驾驶员座椅中。此外,所述系统可以通过认证方法以最少的努力来支持车队管理,并且通过减少道路上不清醒驾驶员的数量来提高安全性。
[0005]另外,所述系统向所有各方(例如,用户和车队管理者)提供车辆主要事件的实时历史,这可以帮助通过有效的过程解决任何相关的索赔。因此,所述系统可以消除针对OEM的一些虚假法律案例,诸如当用户声称错误的“车辆动作”而未提及或不知道由一个或多个未经授权人员进行的传感器修改和/或未进行所需测试。此系统还可以用于帮助现场调查定义不清醒状况的正确信息和历史。通常,本文所述的系统开发了区块链以产生可以保护客户、OEM和/或公众免受不清醒驾驶之害的不受腐蚀且经认证的记录。
附图说明
[0006]图1示出了根据本公开的原理的用于使用区块链操作模式来确保不清醒驾驶员对车辆的有限操控性的系统。
[0007]图2示出了根据本公开的原理的系统的部件的分散式回路架构。
[0008]图3是示出根据本公开的原理的用于使用区块链操作模式来确保不清醒驾驶员对车辆的有限操控性的示例性步骤的流程图。
[0009]图4A至图4E示出了根据本公开的原理的用于更新区块链分类账的示例性方法。
具体实施方式
[0010]下文将参考附图更全面地描述本公开,其中示出了本公开的示例性实施例。然而,本公开可以以许多不同形式来体现,并且不应被解释为受限于本文阐述的示例性实施例。相关领域技术人员将理解,在不脱离本公开的精神和范围的情况下可以对各种实施例作出形式和细节上的各种变化。因此,本公开的广度和范围不应受到任何上述示例性实施例的限制,而是应仅根据所附权利要求和其等效物限定。以下描述是为了说明目的而呈现,并且不意图是详尽性的或受限于所公开的精确形式。应理解,替代实现方式可以按任何组合使用,以形成本公开的附加混合实现方式。例如,关于特定装置/部件描述的任何功能性可以通过另一个装置/部件来执行。另外,尽管已经描述了具体装置特性,但本公开的实施例可能涉及许多其他装置特性。此外,尽管已用特定于结构特征和/或方法动作的语言描述了实施例,但是应理解,本公开不一定受限于所描述的具体特征或动作。而是,将具体特征和动作公开为实施实施例的说明性形式。
[0011]本文中使用的某些字词和短语仅是为了方便,并且此类字词和术语应被解释为指代本领域的普通技术人员一般以各种形式和等效形式所理解的各种对象和动作。
[0012]现在参考图1,提供了网络系统100,所述网络系统可以用于确定车辆的驾驶员是否不清醒,例如,是否醉酒,并且如果确定驾驶员是不清醒的,则停用车辆。网络系统100作为分布式计算机网络操作,所述分布式计算机网络允许各种类型的计算装置经由区块链网络150彼此交互。图1所示的示例性装置包括车辆200(所述车辆具有外部传感器202、内部传感器204、酒精互锁传感器206(例如,NHTSA传感器)以及控制模块208)、用户装置210和车队管理者装置212。此外,系统100可以包括OEM装置(未示出)。在一些情况下,车队管理者可以是OEM。这些装置中的一些或全部可以是被配置为经由区块链网络150彼此通信的物联网(IoT)装置。外部传感器202和/或内部传感器204可以包括例如车辆200上/中的一个或多个相机。用户装置210和/或车队管理者装置212的几个示例可以包括可以与系统100的各种装置共享信息的蜂窝电话、寻呼机、膝上型计算机和平板计算机。
[0013]网络系统100可以是支持分布式分类账201的对等网络。通常,分布式分类账201提供在地理上分布在系统100上的复制的、共享的和同步的数字数据的共识。没有指定的管理员或集中式数据存储系统。如图1所示,系统100中的每个装置可以包括相同的分类账(例如,分类账201),并且同意数字智能合约,并且可以各自以如下文进一步详细描述的方式输入和更新分类账201。尽管图1示出了与系统201中的每个装置集成的分类账201,但是分类账201可以被描绘为网络150的一部分,使得每个装置经由网络150输入并更新分类账201。因此,分布式分类账201可以通过配置系统100中和/或网络150的云计算系统中的各种装置的各种数据库来实施,以记录与由耦接到网络150的装置提供的关于车辆驾驶员是否不清醒的事务相关联的数据。可以采用各种类型的算法来确保分类账201中的数据是真实的、及时的、非冗余的,并且是实时更新的。更重要的是,各种其他装置诸如基础设施装置(例如,相机/传感器)、路边单元、服务器等可以并入到系统100中。
[0014]系统100的每个装置可以包括具有对装置唯一的标识符的钱包,例如,用特定密码(私钥)加密。例如,外部传感器202可以包括具有对外部传感器202唯一的标识符的钱包203,内部传感器204可以包括具有对内部传感器204唯一的标识符的钱包205,酒精互锁传感器206可以包括具有对酒精互锁传感器206唯一的标识符的钱包207,控制模块208可以包括具有对控制模块208唯一的标识符的钱包209,用户装置210可以包括具有对用户装置210唯一的标识符的钱包211,并且车队管理者装置212可以包括具有对车队管理者装置212唯一的标识符的钱包213。因此,系统100的每个单独装置可以具有利用存储在相应钱包中的传感器、模块、用户ID和车队管理者数字密钥的加密数字化序列号来经由例如握手认识彼此本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方法,其包括:将操作地耦接到车辆的第一传感器配置为区块链网络的第一无线节点;将操作地耦接到所述车辆的第二传感器配置为所述区块链网络的第二无线节点;将所述车辆的控制模块配置为所述区块链网络的第三无线节点;通过所述第一传感器检测所述车辆的驾驶员是否不清醒;由所述第一传感器向所述控制模块传达指示所述驾驶员是否不清醒的数字数据;由所述控制模块向所述第二传感器传达指示所述驾驶员是否不清醒的所述数字数据;以及如果所述驾驶员是不清醒的,则由所述控制模块停用所述车辆。2.如权利要求1所述的方法,其中所述第一传感器、所述第二传感器和所述控制模块中的每一者包括钱包,所述钱包包括唯一标识符。3.如权利要求1所述的方法,其中第一传感器是酒精互锁传感器。4.如权利要求1所述的方法,其中所述第二传感器包括操作地耦接到所述车辆的一个或多个外部传感器或一个或多个内部传感器中的至少一者。5.如权利要求1所述的方法,其中所述区块链网络被配置为支持包括所述第一传感器、所述第二传感器和所述控制模块的分布式计算机系统,所述方法还包括:通过所述第一传感器、所述第二传感器和所述控制模块将指示所述驾驶员是否不清醒的所述数字数据输入到所述分布式计算机系统的分布式分类账中。6.如权利要求5所述的方法,其中所述分布式分类账被配置为支持区块链操作模式,所述区块链操作模式确立与检测所述车辆的所述驾驶员是否不清醒相关联的一系列带时间戳的事件。7.如权利要求1所述的方法,其还包括:通过所述第一传感器或所述第二传感器请求对所述车辆的所述驾驶员是否不清醒的测试;通过所述第一传感器或所述第二传感器确认所述测试是由所述车辆的所述驾驶员请求的;通过所述第一传感器或所述第二传感器确立对所述车辆的所述驾驶员是否不清醒的所述测试是否已经发生;通过所述第一传感器或所述第二传感器确认对所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:马哈茂德,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:
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