加氢口盖及车载氢系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种加氢口盖及车载氢系统，涉及新能源汽车技术领域，该加氢口盖包括盖本体和设置于盖本体的多组夹持装置；夹持装置包括固定夹，固定夹包括夹持部，夹持部位于盖本体的下方；盖本体设有开口的端部用于与加氢口过渡配合，且多组夹持部能够相互靠近或远离，以夹持或松开加氢口侧壁。该车载氢系统包括加氢口盖。通过该加氢口盖，缓解了现有技术中存在的加氢口盖长时间插拔会让其材料产生疲劳，且插拔过程不利于人工操作的技术问题，达到了快速插拔并锁紧，操作简单方便的技术效果。术效果。术效果。

【技术实现步骤摘要】
加氢口盖及车载氢系统


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其是涉及一种加氢口盖及车载氢系统。

技术介绍

[0002]氢燃料电池是一种将氢气中的化学能转化为电能的能量转化装置，氢气和氧气通过电化学反应将持续输出电能，其具有能量转化率高、无污染等优点。车载氢系统作为氢燃料电池的氢气供给装置，为氢燃料电池汽车的正常运行提供了保障。
[0003]加氢口是车载氢系统的核心装置之一，也是燃料电池汽车上与加氢枪相连接，实现氢气加注并防止回流、过滤氢气的重要装置，对于加氢口的清洁度有严格要求，因此，在氢能汽车外部的加氢口位置需要设计与其匹配的加氢口盖。该加氢口盖能够有效地保证清洁度，以防止水气、灰尘等进入加氢口。
[0004]目前已有的加氢口盖设计为一体件，加氢口盖与加氢口的配合方式为过盈配合，通过加氢口盖产生弹性形变，对加氢口实施箍紧力，从而起到固定到加氢口的作用。该方式虽然能够实现加氢口的防尘防水效果以及加氢口盖的固定，但此种过盈配合方式，考虑到加氢口盖长时间的插拔会让其材料产生疲劳，而且在插拔过程中需要依靠人工施加力去实现，也不利于人工操作。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种加氢口盖及车载氢系统，以缓解现有技术中存在的加氢口盖长时间的插拔会让其材料产生疲劳，且插拔过程不利于人工操作的技术问题。
[0006]第一方面，本技术提供一种加氢口盖，包括：盖本体和设置于所述盖本体的多组夹持装置；
[0007]所述夹持装置包括固定夹，所述固定夹包括夹持部，所述夹持部位于所述盖本体的下方；
[0008]所述盖本体设有开口的端部用于与加氢口过渡配合，且多组所述夹持部能够相互靠近或远离，以夹持或松开加氢口侧壁。
[0009]进一步的，所述固定夹铰接于所述盖本体的外侧，且两者之间设有弹性件；所述固定夹在外力按压作用下相对所述盖本体摆动，使多组所述夹持部相互远离，并在所述弹性件的弹力作用下，使多组所述夹持部相互靠近。
[0010]进一步的，所述盖本体的外侧设有固定柱；
[0011]所述固定夹还包括固定部，所述弹性件和所述固定部均固定套设于所述固定柱的外周侧，且所述固定夹与所述弹性件的一连接端部接触。
[0012]进一步的，所述固定柱上设有止退环，所述止退环用于阻止所述固定夹沿所述固定柱的轴向移动。
[0013]进一步的，所述夹持装置为两组，且两组所述夹持装置相对设置。
[0014]进一步的，所述盖本体上设有两组所述固定柱；
[0015]两组所述固定柱均对应设置所述止退环，以使两组所述固定夹限位于两组所述止退环之间。
[0016]进一步的，所述夹持部包括夹持凹槽，所述夹持凹槽与加氢口侧壁相适配。
[0017]进一步的，所述盖本体上还设有柔性固定带，所述柔性固定带上设有用于将其固定于加氢口的固定结构。
[0018]进一步的，所述柔性固定带上设有加强肋和/或减重槽。
[0019]有益效果：
[0020]本技术提供的加氢口盖，包括盖本体和多组夹持装置，其中，盖本体设有开口的端部与加氢口过渡配合，与现有技术中加氢口盖与加氢口采用过盈配合相比，本技术提供的加氢口盖便于在加氢口处进行拆装，可以防止加氢口盖长时间的插拔使其材料产生疲劳或磨损，可延长其使用寿命。
[0021]其中，夹持装置包括固定夹，固定夹包括夹持部，夹持部位于盖本体的下方，如此设置，可使盖本体与固定夹的夹持部互不干涉，在盖本体与加氢口配合安装后，位于盖本体下方的夹持部能够夹设在加氢口侧壁，具体的，在安装加氢口盖时，可使多组夹持部相互远离，增大多组夹持部之间的空间，然后在加氢口盖的盖本体与加氢口过渡配合的过程中，可使用较小的力就能够将加氢口盖插入加氢口，同时，固定夹能够有足够的空间穿设加氢口侧壁，在盖本体安装到位后，可使多组夹持部相互靠近，以使固定夹的夹持部夹设于加氢口侧壁，实现加氢口盖在加氢口的固定安装，且具有较好的安装稳定性。
[0022]相应的，在具体拆卸加氢口盖时，可使多组夹持部相互远离，增大多组夹持部之间的空间，使多组夹持部松开加氢口侧壁，此时，可使用较小的力就能够将加氢口盖拔出加氢口，为人工插拔操作提供了便利，同时也能够反复操作使用。
[0023]有益效果：
[0024]第二方面，本技术提供一种车载氢系统，包括：前述实施方式任一项所述的加氢口盖。
[0025]本技术提供的车载氢系统包括前述的加氢口盖，由此，该车载氢系统所能达到的技术优势和效果同样包括加氢口盖所能达到的技术优势和效果，在此不再赘述。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术实施例提供的加氢口盖的结构示意图，其中，加氢口盖处于夹持状态或初始状态；
[0028]图2为本技术实施例提供的加氢口盖的结构示意图，其中，加氢口盖处于松开状态；
[0029]图3为本技术实施例提供的加氢口盖的部分拆分示意图；
[0030]图4为加氢口盖中的固定夹的结构示意图；
[0031]图5为图1所示A处的局部放大示意图；
[0032]图6为图1所示B处的局部放大示意图。
[0033]图标：
[0034]100
‑
盖本体；110
‑
固定柱；
[0035]210
‑
固定夹；220
‑
弹性件；211
‑
夹持部；212
‑
固定部；221
‑
直线弹簧段；
[0036]300
‑
止退环；
[0037]400
‑
柔性固定带；410
‑
加强肋；420
‑
减重槽。
具体实施方式
[0038]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0039]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0040]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加氢口盖，其特征在于，包括：盖本体(100)和设置于所述盖本体(100)的多组夹持装置；所述夹持装置包括固定夹(210)，所述固定夹(210)包括夹持部(211)，所述夹持部(211)位于所述盖本体(100)的下方；所述盖本体(100)设有开口的端部用于与加氢口过渡配合，且多组所述夹持部(211)能够相互靠近或远离，以夹持或松开加氢口侧壁。2.根据权利要求1所述的加氢口盖，其特征在于，所述固定夹(210)铰接于所述盖本体(100)的外侧，且两者之间设有弹性件(220)；所述固定夹(210)在外力按压作用下相对所述盖本体(100)摆动，使多组所述夹持部(211)相互远离，并在所述弹性件(220)的弹力作用下，使多组所述夹持部(211)相互靠近。3.根据权利要求2所述的加氢口盖，其特征在于，所述盖本体(100)的外侧设有固定柱(110)；所述固定夹(210)还包括固定部(212)，所述弹性件(220)和所述固定部(212)均固定套设于所述固定柱(110)的外周侧，且所述固定夹(210)与所述弹性件(220)的一连接端部接触。4.根据权利要求3所述的加氢口盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏伟嘉，李宁，许彪，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：