一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的属于金属热处理技术领域，具体为一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，其包括：热处理设备；上料组件，安装在热处理设备进料口的一侧；限高组件，包括固定架、旋转杆、限高板和感应器，所述固定架的两个支臂底端均连接有上料组件，所述固定架的横梁中间活动连接有旋转杆，所述旋转杆的底端活动连接有限高板，且限高板的两侧均活动连接有固定架的内壁，所述固定架的一侧壁中间安装有感应器。该防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，能够在上料时，筛选并去除尺寸过大的零件，避免零件过大导致热处理不完全，提高良品率。提高良品率。提高良品率。

【技术实现步骤摘要】
一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置


[0001]本技术涉及金属热处理
，具体为一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车、航空工业的迅猛发展，铸造铝合金的工业需求日益高涨。铸造铝合金的力学性能主要由其化学成分、熔炼工艺、浇注条件和热处理工艺过程等共同决定。其中热处理是提高铸造铝合金强度的重要途径。
[0003]但是现有的热处理装置在上料时无法进行筛选，容易使尺寸过大的零件进入热处理装置中，导致热处理效果不佳，良品率降低。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有电线布设装置中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，能够在上料时，筛选并去除尺寸过大的零件，避免零件过大导致热处理不完全，提高良品率。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，其包括：
[0009]热处理设备；
[0010]上料组件，安装在热处理设备进料口的一侧；
[0011]限高组件，包括固定架、旋转杆、限高板和感应器，所述固定架的两个支臂底端均连接有上料组件，所述固定架的横梁中间活动连接有旋转杆，所述旋转杆的底端活动连接有限高板，且限高板的两侧均活动连接有固定架的内壁，所述固定架的一侧壁中间安装有感应器；
[0012]下料组件，包括固定板、电动推杆和推板，所述固定板安装在上料组件的一侧壁，所述固定板的顶端安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端安装有推板，且电动推杆输出端的移动方向与上料组件的上料方向垂直；
[0013]废件存放框，安装在上料组件的另一侧。
[0014]作为本技术所述的防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置的一种优选方案，其中：所述热处理设备的前面壁安装有显示屏和控制面板，所述控制面板电性连接有热处理设备和上料组件。
[0015]作为本技术所述的防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置的一种优选方案，其中：所述热处理设备的前面壁安装有报警器，所述报警器电性连接有称重传感器，所述称重传感器安装在废件存放框的内部底端。
[0016]作为本技术所述的防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置的一种优选方案，其中：所述热处理设备和上料组件的底端边角处安装有共四个支柱，所述支柱的底端安装有防滑垫。
[0017]作为本技术所述的防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置的一种优选方案，其中：所述上料组件包括上料框、旋转电机和上料带，所述上料框的一侧壁安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端贯穿上料框旋转连接有上料带。
[0018]作为本技术所述的防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置的一种优选方案，其中：所述称重传感器的顶端安装有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材料制成。
[0019]与现有技术相比：通过上料组件将零件输送到热处理设备中，在输送的过程中，通过限高板限制尺寸过大的零件，并且通过旋转杆调整限高板的位置，从而控制零件的尺寸，当零件被阻挡时，通过感应器感应到零件，电动推杆推动推板移动，推板将零件推动到废件存放框中，该防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，能够在上料时，筛选并去除尺寸过大的零件，避免零件过大导致热处理不完全，提高良品率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0021]图1为本技术的等轴测图；
[0022]图2为本技术的正视图；
[0023]图3为本技术的侧视图；
[0024]图4为本技术的俯视图。
[0025]图中：100热处理设备、110显示屏、120控制面板、130报警器、140支柱、150防滑垫、200上料组件、210上料框、220旋转电机、230上料带、300限高组件、310固定架、320旋转杆、330限高板、340感应器、400下料组件、410固定板、420电动推杆、430推板、500废件存放框、510称重传感器、520缓冲垫。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0028]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此
不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0030]本技术提供一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，能够在上料时，筛选并去除尺寸过大的零件，避免零件过大导致热处理不完全，提高良品率。
[0031]图1
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图4示出的是本技术一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置第一种实施方式的结构示意图，请参阅图1
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图4，本实施方式的一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，其主体部分包括；
[0032]结合图1
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图4，本技术的使用过程如下，
[0033]热处理设备100；
[0034]上料组件200，安装在热处理设备100进料口的一侧；
[0035]限高组件300，包括固定架310、旋转杆320、限高板330和感应器340，所述固定架310的两个支臂底端均连接有上料组件200，所述固定架310的横梁中间螺纹连接有旋转杆320，所述旋转杆320的底端旋转连接有限高板330，且限高板330的两侧均滑动连接有固定架310的内壁，所述固定架310的一侧壁中间通过螺栓连接有感应器340；
[0036]下料组件400，包括固定板410、电动推杆420和推板430，所述固定板410本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，其特征在于，包括：热处理设备(100)；上料组件(200)，安装在热处理设备(100)进料口的一侧；限高组件(300)，包括固定架(310)、旋转杆(320)、限高板(330)和感应器(340)，所述固定架(310)的两个支臂底端均连接有上料组件(200)，所述固定架(310)的横梁中间活动连接有旋转杆(320)，所述旋转杆(320)的底端活动连接有限高板(330)，且限高板(330)的两侧均活动连接有固定架(310)的内壁，所述固定架(310)的一侧壁中间安装有感应器(340)；下料组件(400)，包括固定板(410)、电动推杆(420)和推板(430)，所述固定板(410)安装在上料组件(200)的一侧壁，所述固定板(410)的顶端安装有电动推杆(420)，所述电动推杆(420)的输出端安装有推板(430)，且电动推杆(420)输出端的移动方向与上料组件(200)的上料方向垂直；废件存放框(500)，安装在上料组件(200)的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种防变形弯曲的汽车安全件铝合金产品热处理装置，其特征在于，所述热处理设备(100)的前面壁安装有显示屏(110)和控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔津湘，焦辉兵，段书玲，
申请(专利权)人：上海明嘉金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：