用于发动机火花塞的瓷件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机火花塞的瓷件，该瓷件长度Ｌ为６３ｍｍ－６８ｍｍ，瓷件连接高压包一端涂有釉面并且其外径Ｄ为１０．６ｍｍ－１０．８ｍｍ。连接高压包一端的长度Ｌ１为３１ｍｍ－３４ｍｍ。所述连接高压包一端上带有波纹状的环形凸起和凹槽。由于本实用新型专利技术的瓷件的长度和外径均较原火花塞瓷件的长度和外径大，并且其表面涂有釉面层，因此其绝缘性能更好，可以耐受４００００－６００００Ｖ的高压，其点火性能更佳；而且其散热性能也更好，使用寿命更长。实验证明采用本实用新型专利技术瓷件的火花塞，在汽车行驶３－７万公里才需要更换，而且能节省燃气１０％左右，尤其适用于燃气发动机使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机火花塞零件，具体地涉及一种用于发 动机火花塞的瓷件。技术背景现有的汽油发动机火花塞一般包括瓷件、安装在瓷件中间的中心电极和接线螺杆，所述瓷件的长度一般为60mrn，其连接高压包一端 的外径为10. 2nim-10. 4mm。带有该种瓷件的火花塞在用于燃气发动机 时，点火性能差、使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种点火性能好、使 用寿命长，且更为节能的用于发动机火花塞的瓷件。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案-种用于发动机火花塞的瓷件，该瓷件长度L为63mm_68mm，瓷 件连接高压包一端涂有釉面并且其外径D为10. 6mm-10. 8mm。 连接高压包一端的长度Ll为31mm-34mm。 所述连接高压包一端上带有波纹状的环形凸起和凹槽。 由于本技术的瓷件的长度和外径均较原火花塞瓷件的长度 和外径大，并且其表面涂有釉面层，因此其绝缘性能更好，可以耐受 40000-60000V的高压，其点火性能更佳；而且其散热性能也更好，使用寿命更长。实验证明釆用本技术瓷件的火花龛，在汽车行驶3-7万公里才需要更换，而且能节省燃气10%左右，尤其适用于燃气 发动机使用。瓷件表面的波纹状环形凸起和凹槽，可以增加散热面积， 改善散热效果，增加火花塞的寿命。附图说明图1为本技术火花塞瓷件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参见图l，本技术用于发动机火花塞的瓷件，该瓷件长度L 为63mm-68mra，瓷件连接高压包一端涂有釉面1并且其外径D为 10. 6mm-10. 8亂连接高压包一端的长度Ll为31mm-34mra。在连接高压包一端上 带有波纹状的环形凸起2和凹槽3。上面对本技术进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本 技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于 帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般 技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均 会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的 限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机火花塞的瓷件，其特征在于：该瓷件长度Ｌ为６３ｍｍ－６８ｍｍ，瓷件连接高压包一端涂有釉面并且其外径Ｄ为１０．６ｍｍ－１０．８ｍｍ。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机火花塞的瓷件，其特征在于该瓷件长度L为63mm-68mm，瓷件连接高压包一端涂有釉面并且其外径D为10.6mm-10.8mm。2. 根据权利要求1所述的用于发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳竹，
申请(专利权)人：张艳竹，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]