【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机火花塞，特别是多点放电型火花塞。
技术介绍
在现有技术中，发动机火花塞一般采用传统的单支中心电极垂直放电点火。参阅专利号为94246791.4的《节能火花塞》专利文献，发动机火花塞螺纹铁壳顶部的塔铁与中心电极垂直放电，为短距离放电，在使用一段时间后，因点燃火花小，发动机燃烧室的混合气不能完全燃烧，所排出的一氧化碳等有害气体增加，发动机的动力下降。燃料燃烧不充分导致中心电极表面氧化或沉积油垢，严重时会造成短路现象而无法放电点火。
技术实现思路
本技术的目的是克服以上不足，提供一种多点放电型高低电极环保火花塞，使发动机燃烧室燃烧效果改善，减少排出的一氧化碳等有害气体量，延长油垢沉积或化学沉积的时间，进而延长火花塞的使用寿命。本技术的目的通过以下措施实现，高低电极环保火花塞包括火花塞瓷件及螺帽，与火花塞瓷件联接的螺纹铁壳1顶部有一体成型的弧形塔铁2，与火花塞瓷件电连接的中心电极3的高度相应加长，装有中心电极3的火花塞瓷件的顶部同时装有多个低电极4，低电极4与中心电极3电连接。上述装在火花塞瓷件顶部的低电极为1-4个。上述柱形低电极(4)与中心电极(3)的直径为0.4-2.2mm。本技术的优点是由于与火花塞瓷件联接的螺纹铁壳顶部有一体成型的弧形塔铁，火花塞瓷件的顶部同时装有中心电极和多个低电极，火花塞的中心电极与弧形塔铁水平放电，低电极与弧形塔铁垂直放电，点火效果好，使发动机燃烧室燃料燃烧充分，能减少一氧化碳等有害气体的排放量，减少空气污染，同时延长火花塞的使用寿命。附图说明本技术有以下附图图1为本技术的结构示意图。图2为图1顶部的局部放大图。图...
【技术保护点】
一种高低电极环保火花塞，包括火花塞瓷件及螺帽，其特征是与火花塞瓷件联接的螺纹铁壳（１）顶部有一体成型的弧形塔铁（２），与火花塞瓷件电连接的中心电极（３）的高度相应加长，装有中心电极（３）的火花塞瓷件的顶部同时装有１个以上低电极（４），低电极（４）与中心电极（３）电连接。
【技术特征摘要】
1.一种高低电极环保火花塞，包括火花塞瓷件及螺帽，其特征是与火花塞瓷件联接的螺纹铁壳(1)顶部有一体成型的弧形塔铁(2)，与火花塞瓷件电连接的中心电极(3)的高度相应加长，装有中心电极(3)的火花塞瓷件的顶部同时装有1个以上低电极(4)...
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