下料口有轨滑车盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种下料口有轨滑车盖板，包括挡板和导向块，所述导向块数量设置为两个，两个导向块分别设在挡板底部两侧，所述挡板底部两侧均固定设有两个连接块，所述连接块一侧外壁上固定设有连接轴，每个连接轴一端均设有滚轮，两个导向块内壁表面均开设有滑槽。通过在挡板的底部安装有连接块、连接轴和滚轮，滚轮在导向块内的限位槽内滚动，使挡板在两个导向块之间滑动，工作人员无需站到挡板上进行作业，将挡板从下料口滑出，实现工作人员在安全区域即可打开下料口，有效的避免原盖板存在的人员掉落的风险，护栏的高度高于挡板的高度，在需要吊运物料时，不用摘掉护栏就能实现开启挡板，最大程度地保证了人员的安全。最大程度地保证了人员的安全。最大程度地保证了人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
下料口有轨滑车盖板


[0001]本技术涉及下料口有轨滑车盖板。

技术介绍

[0002]煤矿就是指人类在富含煤炭的矿区开采煤炭的地方，煤矿一般分为井工煤矿和露天煤矿，煤矿通常会包括巷道、井硐和采掘面等等，煤是人们生活中最主要的固体燃料，它是由一定年代生长的繁茂植物在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，慢慢埋没在水底或泥沙中，经过漫长的天然煤化作用而形成的，目前，各煤矿企业中选煤厂各作业场所为便于运输设备一般都会在地面留有下料口，但下料口会存在人员坠入的风险，因此在不使用时，会在下料口上方铺设一层盖板，防止人员坠落。一般都采用多块铁质盖板拼接形式。
[0003]但是下料口采用多块铁质盖板拼接形式存在的缺陷：1.铁质盖板重量较大，开启不方便；2.采用电动葫芦开启时，人员必须站在盖板上挂吊钩，方可将盖板打开，人员站在盖板上存在掉落到下料口的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供下料口有轨滑车盖板，改造后的盖板能够方便开启，节省人力，并有效降低作业风险。
[0005]本技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：
[0006]本技术提供下料口有轨滑车盖板，包括挡板和导向块，所述导向块数量设置为两个，两个导向块分别设在挡板底部两侧，所述挡板底部两侧均固定设有两个连接块，所述连接块一侧外壁上固定设有连接轴，每个连接轴一端均设有滚轮，两个导向块内壁表面均开设有滑槽，所述滑槽内壁开设有限位槽，所述导向块前后两侧分别设有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体内均设有驱动组件。
[0007]在本技术的一些实施例中，两个导向块外壁均设有墙体，所述导向块与墙体固定连接，所述挡板顶部设有护栏，所述护栏两端分别与墙体内壁固定连接，所述护栏底部与挡板顶部之间存在空隙，利用护栏在挡板的顶部起到保护的作用，提高工作人员操作时的安全性。
[0008]在本技术的一些实施例中，所述滚轮设在限位槽内，所述连接轴设在滑槽内，滚轮在限位槽内滚动，可以减少挡板在滑动时的阻力。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述挡板前端一侧固定设有限位板，所述限位板内开设有通孔，所述通孔内设有插销，所述挡板左侧的导向块顶部表面开设有插孔，所述插销底部设在插孔内并与插孔插接，插销插在通孔和插孔内，大大增加了挡板与导向块之间的稳固性。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述驱动组件包括旋转电机，两个旋转电机分别固定设在第一箱体、第二箱体内，所述旋转电机输出轴上固定设有滚轴，两个滚轴一端均通过滚珠轴承分别与第一箱体和第二箱体的内壁连接，采用旋转电机进行驱动，不需要人工
操作，在滑动挡板时更加省时省力。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述第一箱体内部的滚轴上缠绕有两个第一拉绳，两个第一拉绳的一端与挡板前侧的两个连接轴固定连接，第一拉绳被回收缠绕时拉动挡板从下料口滑出。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述第二箱体内部的滚轴上缠绕有两个第二拉绳，两个第二拉绳的一端与挡板后侧的两个连接轴固定连接，第二拉绳被回收缠绕时拉动挡板重新滑到下料口上密封。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述第一拉绳和第二拉绳均设在滑槽内，两个第一拉绳之间、两个第二拉绳之间相互对称设置。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述第一箱体和第二箱体靠近挡板一侧均开设有通槽，两个通槽内侧均与滑槽和限位槽一侧相连通，所述第一箱体和第二箱体与导向块之间通过螺丝连接，长时间使用后，可以将第一箱体和第二箱体拆下来，对内部的零件进行检查。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述挡板前侧底部设有密封板，所述密封板顶部通过铰链与挡板外壁连接，密封板在挡板的前侧起到密封保护的作用。
[0016]本技术的下料口有轨滑车盖板的特点及优点是：
[0017]1、通过在挡板的底部安装有连接块、连接轴和滚轮，滚轮在导向块内的限位槽内滚动，使挡板在两个导向块之间滑动，工作人员无需站到挡板上进行作业，将挡板从下料口滑出，实现工作人员在安全区域即可打开下料口，有效的避免原盖板存在的人员掉落的风险，护栏的高度高于挡板的高度，在需要吊运物料时，不用摘掉护栏就能实现开启挡板，最大程度地保证了人员的安全。
[0018]2、通过使第一箱体内的旋转电机正转，带动第一拉绳拉动连接轴，带动挡板在两个导向块内滑动从下料口上滑出，当第二箱体内的旋转电机正转，将第二拉绳重新缠绕在滚轴上，第二拉绳拉动挡板底部的连接轴移动，使挡板重新滑到下料口上密封，不需要人工操作，使用起来更加省时省力，大大提高了工作效率。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构正视图。
[0020]图2是本技术的第一箱体剖视图。
[0021]图3是本技术的挡板仰视图。
[0022]图4是本技术的第二箱体剖视图。
[0023]图5是本技术的导向块剖视图。
[0024]图中：1、挡板；2、导向块；3、连接块；4、连接轴；5、滚轮；6、滑槽；7、限位槽；8、第一箱体；9、第二箱体；10、墙体；11、护栏；12、限位板；13、通孔；14、插销；15、插孔；16、旋转电机；17、滚轴；18、第一拉绳；19、第二拉绳；20、通槽；21、密封板。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1至图5所示，本技术提供了下料口有轨滑车盖板，包括挡板1和导向块2，所述导向块2数量设置为两个，两个导向块2分别设在挡板1底部两侧，所述挡板1底部两侧均固定设有两个连接块3，所述连接块3一侧外壁上固定设有连接轴4，每个连接轴4一端均设有滚轮5，挡板1在移动时，两个导向块2内壁表面均开设有滑槽6，所述滑槽6内壁开设有限位槽7，所述滚轮5设在限位槽7内，所述连接轴4设在滑槽6内，滚轮5在限位槽7内滚动，将滑动摩擦转为滚动摩擦，大大降低了挡板1在滑动时的阻力，所述导向块2前后两侧分别设有第一箱体8和第二箱体9，两个导向块2外壁均设有墙体10，所述导向块2与墙体10固定连接，所述挡板1顶部设有护栏11，所述护栏11两端分别与墙体10内壁固定连接，所述护栏11底部与挡板1顶部之间存在空隙，护栏11在挡板1的顶部起到保护的作用，防止工作人员从下料口跌落。
[0027]实施场景具体为：使用时，工作人员先走到挡板1出，然后将插销14从导向块2内的插孔15拔出，拔好插销14后，工作人员走到安全的地方，然后通过旋转电机16带动滚轴17旋转，使第一箱体8内的旋转电机16正转通过第一拉绳18拉动连接轴4，带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下料口有轨滑车盖板，其特征在于，包括：挡板(1)；导向块(2)，所述导向块(2)数量设置为两个，两个导向块(2)分别设在挡板(1)底部两侧，所述挡板(1)底部两侧均固定设有两个连接块(3)，所述连接块(3)一侧外壁上固定设有连接轴(4)，每个连接轴(4)一端均设有滚轮(5)，两个导向块(2)内壁表面均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内壁开设有限位槽(7)，所述导向块(2)前后两侧分别设有第一箱体(8)和第二箱体(9)，所述第一箱体(8)和第二箱体(9)内均设有驱动组件。2.根据权利要求1所述的下料口有轨滑车盖板，其特征在于：两个导向块(2)外壁均设有墙体(10)，所述导向块(2)与墙体(10)固定连接，所述挡板(1)顶部设有护栏(11)，所述护栏(11)两端分别与墙体(10)内壁固定连接，所述护栏(11)底部与挡板(1)顶部之间存在空隙。3.根据权利要求1所述的下料口有轨滑车盖板，其特征在于：所述滚轮(5)设在限位槽(7)内，所述连接轴(4)设在滑槽(6)内。4.根据权利要求1所述的下料口有轨滑车盖板，其特征在于：所述挡板(1)前端一侧固定设有限位板(12)，所述限位板(12)内开设有通孔(13)，所述通孔(13)内设有插销(14)，所述挡板(1)左侧的导向块(2)顶部表面开设有插孔(15)，所述插销(14)底部设在插孔(15)内并与插孔(15)插接。5.根据权利要求1所述的下料口有轨滑车盖板，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤来，李建君，尹涛，杨利，
申请(专利权)人：扎赉诺尔煤业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：