连接构件以及动力电池制造技术

本申请涉及动力电池技术领域，尤其是涉及一种连接构件以及动力电池。连接构件包括连接片；连接片上具有缺欠部，此缺欠部能够使得连接片在与极柱的端面连接形成的接触面积小于极柱的端面面积以及使得连接片在与卷芯的端面连接形成的接触面积小于卷芯的端面面积。现有技术中的连接片是一个完整的圆形片状结构，其与极柱的端面面积或卷芯的端面面积相同，即连接片的重量较大，降低了电芯能量密度；而本申请通过具有缺欠部的连接片，使得连接片相比于现有技术中的连接片而言，重量减轻，从而增加了电芯能量密度。加了电芯能量密度。加了电芯能量密度。

【技术实现步骤摘要】
连接构件以及动力电池


[0001]本申请涉及动力电池
，尤其是涉及一种连接构件以及动力电池。

技术介绍

[0002]连接片为动力电池中的重要部件，其一端与顶盖组件连接且另一端与卷芯连接，在动力电池中起到输送传导电流的作用。
[0003]然而，现有的连接片为完整的片状结构，其重量较大，降低了电芯能量密度。
[0004]因此，亟需一种连接构件以及动力电池，在一定程度上以解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种连接构件以及动力电池，以在一定程度上解决现有技术中动力电池的重量大，电芯能量密度低的技术问题。
[0006]本申请提供了一种连接构件，应用于动力电池，所述连接构件设置于极柱和卷芯之间；包括连接片；
[0007]所述连接片上具有缺欠部；
[0008]所述缺欠部能够使得所述连接片在与所述极柱的端面连接形成的接触面积小于所述极柱的端面面积以及使得所述连接片在与所述卷芯的端面连接形成的接触面积小于所述卷芯的端面面积。
[0009]在上述技术方案中，进一步地，所述连接片上开设有能够作为所述缺欠部的通孔。
[0010]在上述技术方案中，进一步地，所述连接片与所述通孔均为圆形。
[0011]在上述技术方案中，进一步地，所述连接片与所述通孔均为半圆形。
[0012]在上述技术方案中，进一步地，所述连接片的第一侧边沿朝向与所述第一侧边沿相对的第二侧边沿凹陷，以形成所述缺欠部。
[0013]在上述技术方案中，进一步地，所述连接片的一侧边沿朝向与该所述边沿相对的边沿凹陷，以形成所述缺欠部。
[0014]本申请还提供一种动力电池，包括顶盖、外壳、卷芯以及上述的连接构件；
[0015]所述卷芯设置于所述外壳内；
[0016]所述顶盖设置于所述外壳的开口端；
[0017]所述连接件构件设置于所述卷芯与所述顶盖之间。
[0018]在上述技术方案中，进一步地，所述顶盖包括光铝片、密封圈、极柱组以及下塑胶；
[0019]所述光铝片设置于所述下塑胶上；
[0020]所述极柱组穿过所述光铝片和所述下塑胶；
[0021]所述密封圈套设于所述极柱组上，且所述密封圈具有能够使得所述极柱组绝缘所述光铝片上端面的上边沿、绝缘所述光铝片侧端面的侧边沿以及绝缘所述光铝片下端面的下边沿。
[0022]在上述技术方案中，进一步地，所述极柱组包括间隔设置的正极柱与负极柱；
[0023]所述正极柱与所述负极柱均为阶梯柱结构；所述正极柱与所述负极柱中的至少一者的底部开设有凹槽，且凹槽与所述缺欠部相对应。
[0024]在上述技术方案中，进一步地，还包括防爆阀，所述防爆阀设置于所述光铝片上。
[0025]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0026]本申请提供一种连接构件，应用于动力电池，所述连接构件设置于极柱和卷芯之间，在动力电池中起到输送传导电流的作用。连接构件包括连接片；所述连接片上具有缺欠部，此所述缺欠部能够使得所述连接片在与所述极柱的端面连接形成的接触面积小于所述极柱的端面面积以及使得所述连接片在与所述卷芯的端面连接形成的接触面积小于所述卷芯的端面面积。
[0027]现有技术中的连接片是一个完整的圆形片状结构，其与极柱的端面面积或卷芯的端面面积相同，即连接片的重量较大，降低了电芯能量密度；而本申请通过具有缺欠部的连接片，使得连接片相比于现有技术中的连接片而言，重量减轻，从而增加了电芯能量密度。
[0028]本申请还提供一种动力电池，包括顶盖、外壳、卷芯以及实施例一种的连接构件；所述卷芯设置于所述外壳内；所述顶盖设置于所述外壳的开口端；所述连接件构件设置于所述卷芯与所述顶盖之间；基于上述对连接构件的阐述可知，所述动力电池的重量较轻，从而增加了电芯能量密度。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本申请实施例一提供的连接构件的第一种结构示意图；
[0031]图2为本申请实施例一提供的连接构件的第二种结构示意图；
[0032]图3为本申请实施例一提供的连接构件的第三种结构示意图；
[0033]图4为本申请实施例一提供的连接构件的第四种结构示意图；
[0034]图5为本申请实施例一提供的连接构件的第五种结构示意图；
[0035]图6为本申请实施例一提供的连接构件的第六种结构示意图；
[0036]图7为本申请实施例一提供的连接构件的第七种结构示意图；
[0037]图8为本申请实施例一提供的连接构件的第八种结构示意图；
[0038]图9为本申请实施例一提供的连接构件的第九种结构示意图；
[0039]图10为本申请实施例二提供的动力电池中的顶盖爆炸图；
[0040]图11为本申请实施例二提供的动力电池的中顶盖的剖视图。
[0041]附图标记：
[0042]100
‑
连接片；101
‑
连接构件；102
‑
通孔；103
‑
延伸部；104
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第一侧边沿；105
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第二侧边沿；106
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顶盖；107
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密封圈；108
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下塑胶层；109
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光铝片；110
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上边沿；111
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侧边沿；112
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下边沿；113
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正极柱；114
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负极柱；115
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防爆阀；116
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凹槽。
具体实施方式
[0043]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0044]通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。
[0045]基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0046]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接构件，应用于动力电池，所述连接构件设置于所述动力电池的极柱和卷芯之间；其特征在于，所述连接构件包括连接片；所述连接片上具有缺欠部；所述缺欠部能够使得所述连接片与所述极柱的端面的接触面积小于所述极柱的端面面积以及使得所述连接片与所述卷芯的端面的接触面积小于所述卷芯的端面面积。2.根据权利要求1所述的连接构件，其特征在于，所述连接片上开设有能够作为所述缺欠部的通孔。3.根据权利要求2所述的连接构件，其特征在于，所述连接片与所述通孔均为圆形。4.根据权利要求2所述的连接构件，其特征在于，所述连接片与所述通孔均为半圆形。5.根据权利要求2
‑
4中任意一项所述的连接构件，其特征在于，所述连接构件还包括延伸部；所述延伸部与所述连接片连接，且所述延伸部的面积小于所述通孔的面积。6.根据权利要求1所述的连接构件，其特征在于，所述连接片的第一侧边沿朝向与所述第一侧边沿相对的第二侧边沿凹陷，以形成所述缺欠部。7.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏天军，姬嘉帅，左帆帆，王俊，于东朋，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：