一种模具内抽的防射退机构制造技术

技术编号:33183599 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-22 15:15
本实用新型专利技术涉及模具技术领域,特别涉及一种模具内抽的防射退机构,包括模具本体,模具本体上滑动设有内抽拉块,内抽拉块上固定或一体成型有内抽本体,内抽拉块上设有容纳槽,容纳槽至少一侧设有与之相通的滑槽,滑槽中滑动设有拉块挡块,模具本体上设有用于锁定拉块挡块位置的定位槽,容纳槽中滑动设有伸缩杆,伸缩杆伸出时顶动拉块挡块,使得动拉块挡块的第一端从滑槽顶至定位槽内,伸缩杆缩回设定距离后带动内抽拉块运动,伸缩杆缩回设定距离后在容纳槽空出的区域用于避让拉块挡块,使得拉块挡块的第一端从定位槽中脱出至滑槽中,本实用新型专利技术的防射退机构结构简单,一定程度上,降低了模具尺寸,控制了模具成本。控制了模具成本。控制了模具成本。

【技术实现步骤摘要】
一种模具内抽的防射退机构


[0001]本技术涉及模具
,特别涉及一种模具内抽的防射退机构。

技术介绍

[0002]内抽作为模具上常用的抽芯机构,可以有效地解决产品倒扣问题。但是机械式内抽机构,因其结构原因,模具整体尺寸要加大一些,造成模具成本上升;油缸型内抽,通过外置油缸作为驱动力,相较于机械式少了斜锲零件,可以使模具尺寸降低,在生产条件均满足的情况下,可以选用更小的机台,成本得到了控制。油缸型内抽在模具中运用时,“射退”现象难以得到解决。其产生的原因是在模具合模注塑时,其内部注射压力是非常大的,油缸本体会出现一定程度上的回退动作,造成产品飞边,严重时甚至出现跑料问题,申请号为 CN201710096916.5的专利公开了一种模具抽芯防退机构及模具,防退块收缩时,主动块上的T型槽、即主动部给防回退块的T型凸起、即被动部施加向后且向内的力,4个防回退块在该力的作用下同时向内收缩,结构较复杂。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术存在的模具抽芯防退机构结构复杂的问题,本技术提供一种结构简单的模具内抽的防射退机构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种模具内抽的防射退机构,包括模具本体,所述的模具本体上滑动设有内抽拉块,所述的内抽拉块上固定或一体成型有内抽本体,所述的内抽拉块上设有容纳槽,所述的容纳槽至少一侧设有与之相通的滑槽,所述的滑槽中滑动设有拉块挡块,模具本体上设有用于锁定拉块挡块位置的定位槽,所述的容纳槽中滑动设有伸缩杆,伸缩杆伸出时顶动拉块挡块,使得动拉块挡块的第一端从滑槽顶至定位槽内,伸缩杆缩回设定距离后带动内抽拉块运动,伸缩杆缩回设定距离后在容纳槽空出的区域用于避让拉块挡块,使得拉块挡块的第一端从定位槽中脱出至滑槽中。
[0006]进一步的,拉块挡块第一端设有第一导向斜角,所述的定位槽边缘设有便于拉块挡块从定位槽中脱出的导向斜槽,所述的导向斜槽与导向斜角形状匹配。
[0007]进一步的,所述的伸缩杆包括杆体,杆体的头部设有凸部,所述的内抽拉块上设有用于供杆体滑动的尾槽,所述的容纳槽与尾槽相通,所述的凸部置于容纳槽中,且凸部的宽度大于尾槽的宽度,凸部长度小于容纳槽的长度。
[0008]进一步的,所述的拉块挡块的第二端设有第二导向斜角,所述的伸缩杆上设有与第二导向斜角匹配的便于将拉块挡块顶向定位槽的导向斜面,导向斜面的长度大于第二导向斜角的长度。
[0009]进一步的,所述的容纳槽与滑槽垂直设置。
[0010]进一步的,所述的模具本体包括挡块定位块,所述的定位槽设置在挡块定位块上。
[0011]进一步的,所述的伸缩杆缩回并顶在容纳槽与尾槽的临界处的台阶上时,所述的
第二导向斜角顶在导向斜面上,防止其滑落而对油缸连接杆的动作产生干涉,拉块挡块第一端与挡块定位块的侧壁齐平从而不会对伸缩杆继续缩回动作产生干涉。
[0012]进一步的,所述的凸部的宽度与容纳槽宽度相适配,所述的拉块挡块的长度等于滑槽的长度与定位槽的深度之和。这样拉块挡块抵在挡块定位块的定位槽的槽底,保证防退功能稳定。
[0013]进一步的,所述的容纳槽两侧均设有滑槽,所述的内抽拉块两侧均对应设有挡块定位块。
[0014]进一步的,所述的伸缩杆为油缸连接杆,所述的油缸连接杆连接有油缸。
[0015]有益效果:
[0016](1)本技术的防射退机构解决了油缸型内抽在模具运用时经常出现“射退”的问题,提升了产品精度,提升了油缸型内抽在模具上运用的可行性,并且防射退机构结构简单,一定程度上,降低了模具尺寸,控制了模具成本;
[0017](2)本技术通过拉块挡块与定位槽配合,利用机械互锁性,抵挡住拉块的后退动作,进一步的挡住内抽本体的回退;
[0018](3)本技术中的各个零部件结构设计简单,可换性好;
[0019](4)通过导向斜槽将拉块挡块从定位槽中导出,防止出现卡顿;
[0020](5)模具合模时,伸缩杆将拉块挡块定位在拉块内,且拉块挡块抵在挡块定位块的定位槽的槽底,保证防退功能稳定;
[0021](6)伸缩杆的导向斜面一方面再在合模时能够与第二导向斜角配合,起到便于将拉块挡块顶向定位槽的作用;另一方面,开模时,伸缩杆缩回并抵到容纳槽与尾槽的临界处的台阶上,伸缩杆头部与拉块挡块配合的导向斜面与拉块挡块的第二导向斜角配合,防止其滑落而对伸缩杆的动作产生干涉。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0023]图1为油缸型内抽整体机构示意图;
[0024]图2为机构合模状态示意图;
[0025]图3为机构开模状态示意图;
[0026]图4内抽拉块示意图。
[0027]其中,1、内抽本体,2、内抽拉块,21、容纳槽,22、滑槽,23、尾槽,3、拉块挡块,31、第一导向斜角,32、第二导向斜角,4、伸缩杆,41、杆体,42、凸部,43、导向斜面,5、油缸,6、挡块定位块,61、定位槽,611、导向斜槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0030]除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0031]在本技术的描述中,需要理解的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具内抽的防射退机构,其特征在于:包括模具本体,所述的模具本体上滑动设有内抽拉块(2),所述的内抽拉块(2)上固定或一体成型有内抽本体(1),所述的内抽拉块(2)上设有容纳槽(21),所述的容纳槽(21)至少一侧设有与之相通的滑槽(22),所述的滑槽(22)中滑动设有拉块挡块(3),模具本体上设有用于锁定拉块挡块(3)位置的定位槽(61),所述的容纳槽(21)中滑动设有伸缩杆(4),伸缩杆(4)伸出时顶动拉块挡块(3),使得动拉块挡块(3)的第一端从滑槽(22)顶至定位槽(61)内,伸缩杆(4)缩回设定距离后带动内抽拉块(2)运动,伸缩杆(4)缩回设定距离后在容纳槽(21)空出的区域用于避让拉块挡块(3),使得拉块挡块(3)的第一端从定位槽(61)中脱出至滑槽(22)中。2.根据权利要求1所述的一种模具内抽的防射退机构,其特征在于:拉块挡块(3)第一端设有第一导向斜角(31),所述的定位槽(61)边缘设有便于拉块挡块(3)从定位槽(61)中脱出的导向斜槽(611),所述的导向斜槽(611)与导向斜角形状匹配。3.根据权利要求1所述的一种模具内抽的防射退机构,其特征在于:所述的伸缩杆(4)包括杆体(41),杆体(41)的头部设有凸部(42),所述的内抽拉块(2)上设有用于供杆体(41)滑动的尾槽(23),所述的容纳槽(21)与尾槽(23)相通,所述的凸部(42)置于容纳槽(21)中,且凸部(42) 的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾厚新石磊周忠祥
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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