一种组合式LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式LED路灯，包括固定板，所述固定板的顶面中部通过加强筋竖向固定连接有第一圆管，所述第一圆管和第二圆管、第二圆管第三圆管、第三圆管和第四圆管、第四圆管和第五圆管之间均设有连接机构，所述第二圆管的一侧固接有第一固定杆，所述第一固定杆的一端固定连接有第一LED灯，所述第四圆管的一侧固接有第二固定杆，所述第二固定杆的一端固接有第二LED灯，所述第五圆管的顶端纵向固接有太阳能电池板；通过连接机构的使用，便于有效提高装配的便捷性，便于有效提高路灯零部件运输的便捷性，便于有效降低路灯零部件的生产成本，便于有效提高路灯的稳定性，便于提高路灯尺寸调节的便捷性。高路灯尺寸调节的便捷性。高路灯尺寸调节的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式LED路灯


[0001]本技术涉及路灯的
，尤其涉及一种组合式LED路灯。

技术介绍

[0002]光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术，主要由太阳电池板(组件)、控制器和逆变器三大部分组成，无论从世界还是从中国来看，常规能源都是很有限的。中国的一次性能源储量远远低于世界的平均水平，大约只有世界总储量的10％。太阳能是人类取之不尽用之不竭的可再生能源，具有充分的清洁性、绝对的安全性、相对的广泛性、确实的长寿命和免维护性、资源的充足性及潜在的经济性等优点，在长期的能源战略中具有重要地位。
[0003]现有的合式LED路灯杆一般在厂房内焊接完成，然后运输到指定位置，杆体一般为整根，或者为多根通过螺栓拼接到一起，焊接完成后的路灯杆不规则，不便于运输，且依赖螺栓进行连接，螺栓连接在路灯晃动的时候容易松动，从而产生较大的安全隐患，且现有的路灯的灯壳多为塑料材质，LED灯发热量较大，不便于LED灯进行散热；因此，需对上述问题进行解决优化。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种组合式LED路灯。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种组合式LED路灯，包括固定板，所述固定板的顶面中部通过加强筋竖向固定连接有第一圆管，所述第一圆管和第二圆管、第二圆管第三圆管、第三圆管和第四圆管、第四圆管和第五圆管之间均设有连接机构，所述第二圆管的外壁一侧横向固接有第一固定杆，所述第一固定杆的一端横向固定连接有第一LED灯，所述第四圆管的外壁一侧横向固接有第二固定杆，所述第二固定杆的一端横向固接有第二LED灯，所述第五圆管的顶端纵向固接有太阳能电池板。
[0006]优选地，所述连接机构包括大圆管、小圆管、丝杆、固定架、连杆、滑动杆、固定齿板、螺纹滑块和防滑组件，所述小圆管的内壁两侧均横向开设有圆孔，所述小圆管的外壁中部同轴固接有大圆管，所述小圆管一侧的圆孔内转动连接有丝杆，所述丝杆的两端开设有方向相反的螺纹，所述丝杆的两端均配合螺纹连接有螺纹滑块，每个所述螺纹滑块的上下端均转动连接有连杆，每个所述连杆的前端面中部均纵向开设有固定孔，每个所述固定孔均转动连接有横向的固定架，每个所述固定架的一侧面均固接在小圆管的内壁，每个所述连杆的前端面两端均开设有活动孔，所述连杆一端的活动孔内均转动连接有横向的滑动杆，每个所述滑动杆均活动贯穿小圆管，每个所述滑动杆的外侧面均纵向固接有固定齿板，所述小圆管另一侧的圆孔内设有防滑组件。
[0007]优选地，所述防滑组件包括环形板、弹簧、滑动管、防滑齿轮和防滑齿牙，所述大圆管的内壁一侧横向开设有滑动孔，所述滑动孔内配合设有滑动管，所述滑动管的内壁为正
六边形状，所述滑动管内配合设有六棱柱，所述六棱柱与丝杆同轴固接，所述丝杆的外圆一端同轴固接有环形板，所述环形板的外侧面同轴固接有弹簧，所述弹簧的外端面同轴设有防滑齿轮，所述防滑齿轮与丝杆固接，所述防滑齿轮与滑动管同轴固接。
[0008]优选地，所述固定板为矩形板状，所述固定板的底面四角处均开设有圆孔，每个所述圆孔内均配合设有螺栓，所述固定板通过螺栓固定连接在安装座上。
[0009]优选地，所述第一LED灯和第二LED灯的外壳均为铝合金材质。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在本技术中，
[0011]1、通过连接机构的使用，便于有效提高装配的便捷性，便于有效提高路灯零部件运输的便捷性，便于有效降低路灯零部件的生产成本，便于有效提高路灯的稳定性，便于提高路灯尺寸调节的便捷性；
[0012]2、通过防滑组件的使用，便于有效阻止丝杆松动，便于有效提高路灯的安全性；通过加强筋的使用，便于有效提高路灯安装的稳固性；通过太阳能电池板的使用，便于将光能转化为电能，便于节约资源。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术提出的外观示意图；
[0015]图2为本技术提出的连接机构主视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的防滑组件示意图；
[0017]图中序号：1、固定板；2、第一圆管；3、第二圆管；4、第一固定杆；5、第一LED灯；6、第三圆管；7、第四圆管；8、第五圆管；9、太阳能电池板；10、第二LED灯；11、第二固定杆；12、大圆管；13、小圆管；14、丝杆；15、环形板；16、弹簧；17、滑动管；18、防滑齿轮；19、防滑齿牙；20、固定架；21、连杆；22、滑动杆；23、固定齿板；24、螺纹滑块；25、六棱柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例：参见图1
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3，本技术中的一种组合式LED路灯，包括固定板1，固定板1的顶面中部通过加强筋竖向固定连接有第一圆管2，第一圆管2和第二圆管3、第二圆管3第三圆管6、第三圆管6和第四圆管7、第四圆管7和第五圆管8之间均设有连接机构，第二圆管3的外壁一侧横向固接有第一固定杆4，第一固定杆4的一端横向固定连接有第一LED灯5，第四圆管7的外壁一侧横向固接有第二固定杆11，第二固定杆11的一端横向固接有第二LED灯10，第五圆管8的顶端纵向固接有太阳能电池板9。
[0020]在本技术中，连接机构包括大圆管12、小圆管13、丝杆14、固定架20、连杆21、滑动杆22、固定齿板23、螺纹滑块24和防滑组件，小圆管13的内壁两侧均横向开设有圆孔，小圆管13的外壁中部同轴固接有大圆管12，小圆管13一侧的圆孔内转动连接有丝杆14，丝
杆14的两端开设有方向相反的螺纹，丝杆14的两端均配合螺纹连接有螺纹滑块24，每个螺纹滑块24的上下端均转动连接有连杆21，每个连杆21的前端面中部均纵向开设有固定孔，每个固定孔均转动连接有横向的固定架20，每个固定架20的一侧面均固接在小圆管13的内壁，每个连杆21的前端面两端均开设有活动孔，连杆21一端的活动孔内均转动连接有横向的滑动杆22，每个滑动杆22均活动贯穿小圆管13，每个滑动杆22的外侧面均纵向固接有固定齿板23，小圆管13另一侧的圆孔内设有防滑组件；通过连接机构的使用，便于有效提高装配的便捷性，便于有效提高路灯零部件运输的便捷性，便于有效降低路灯零部件的生产成本，便于有效提高路灯的稳定性，便于提高路灯尺寸调节的便捷性；
[0021]在本技术中，防滑组件包括环形板15、弹簧16、滑动管17、防滑齿轮18和防滑齿牙19，大圆管12的内壁一侧横向开设有滑动孔，滑动孔内配合设有滑动管17，滑动管17的内壁为正六边形状，滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式LED路灯，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶面中部通过加强筋竖向固定连接有第一圆管(2)，所述第一圆管(2)和第二圆管(3)、第二圆管(3)第三圆管(6)、第三圆管(6)和第四圆管(7)、第四圆管(7)和第五圆管(8)之间均设有连接机构，所述第二圆管(3)的外壁一侧横向固接有第一固定杆(4)，所述第一固定杆(4)的一端横向固定连接有第一LED灯(5)，所述第四圆管(7)的外壁一侧横向固接有第二固定杆(11)，所述第二固定杆(11)的一端横向固接有第二LED灯(10)，所述第五圆管(8)的顶端纵向固接有太阳能电池板(9)。2.根据权利要求1所述的一种组合式LED路灯，其特征在于：所述连接机构包括大圆管(12)、小圆管(13)、丝杆(14)、固定架(20)、连杆(21)、滑动杆(22)、固定齿板(23)、螺纹滑块(24)和防滑组件，所述小圆管(13)的内壁两侧均横向开设有圆孔，所述小圆管(13)的外壁中部同轴固接有大圆管(12)，所述小圆管(13)一侧的圆孔内转动连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)的两端开设有方向相反的螺纹，所述丝杆(14)的两端均配合螺纹连接有螺纹滑块(24)，每个所述螺纹滑块(24)的上下端均转动连接有连杆(21)，每个所述连杆(21)的前端面中部均纵向开设有固定孔，每个所述固定孔均转动连接有横向的固定架(20)，每个所述固定架(20)的一侧面均固接在小圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文燕，
申请(专利权)人：福建万春光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：