油渣分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供油渣分离装置，涉及油渣分离技术领域，包括工作台，所述工作台下表面均匀固定连接有多个支撑腿，所述工作台上表面固定连接有分离仓体，所述分离仓体一侧的外表面靠近顶部位置开设有过滤槽，且过滤槽配套设置有过滤机构，所述分离仓体另一侧的外表面开设有散热口，所述分离仓体上表面通过螺栓固定连接有连接法兰。本实用新型专利技术设置有工作台，从油箱中输出的液压油完成工作后进入进料管中，通过分离仓体进行过滤后，液压油通过放料管输入油箱中继续使用，而存在油渣的将会被拦截，定期完成分离后，将分离后的滤渣从离仓体与出料口位置排出，完成工作，大大提升装置液压油的使用寿命，间接的确保装置运行的安全性。间接的确保装置运行的安全性。间接的确保装置运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
油渣分离装置


[0001]本技术涉及油渣分离
，尤其涉及油渣分离装置。

技术介绍

[0002]液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
[0003]液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L
‑
HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L
‑
HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。同时保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质，为此我们提出一种油渣分离装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中液压油要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换的问题，影响换油的主要因素是液压油中存在油渣，产生油渣的因素具有多样性，而提出的油渣分离装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：油渣分离装置，包括工作台，所述工作台下表面均匀固定连接有多个支撑腿，所述工作台上表面固定连接有分离仓体，所述分离仓体一侧的外表面靠近顶部位置开设有过滤槽，且过滤槽配套设置有过滤机构，所述分离仓体另一侧的外表面开设有散热口，所述分离仓体上表面通过螺栓固定连接有连接法兰，所述连接法兰上表面中心处固定连接有进料管，所述分离仓体一侧的外表面固定连接有放料管。
[0006]优选的，所述工作台配套设置有油箱，所述油箱顶部固定连接有泵体。
[0007]优选的，多个所述支撑腿之间固定连接有加强柱，且加强柱位于支撑腿靠近中部位置。
[0008]优选的，所述工作台底部设置有接油仓，所述分离仓体底部开设有出料口，且接油
仓与出料口位置相对应。
[0009]优选的，所述过滤机构包括连接板，所述连接板外表面固定连接有滤网架，且滤网架内固定安装有滤网，所述滤网架与过滤槽滑动连接，所述连接板与分离仓体通过螺栓固定连接。
[0010]优选的，所述工作台上表面固定连接有固定架，且固定架截面呈T形设置，所述固定架外表面开设有通孔，且通孔与放料管位置相配合。
[0011]优选的，所述进料管与放料管呈连通设置，所述进料管与接油仓相配合。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术提出油渣分离装置，其设置有工作台，从油箱中输出的液压油完成工作后进入进料管中，通过分离仓体进行过滤后，液压油通过放料管输入油箱中继续使用，而存在油渣的将会被拦截，定期完成分离后，将分离后的滤渣从离仓体与出料口位置排出，完成工作，大大提升装置液压油的使用寿命，间接的确保装置运行的安全性。
[0014]2、本技术提出油渣分离装置，其在分离仓体位置设置有连接板，并通过连接板位置的滤网架安装至过滤槽处，对液压油中的较大颗粒物进行过滤起到除杂的作用，使用过程中液压油经过分离仓体，并通过散热口进行散热，确保液压油具备良好的工作效果，从而提升装置的使用效果，同时滤网架对应的易于拆卸，便于对装置进行维护工作。
附图说明
[0015]图1为本技术提出油渣分离装置的右视立体图；
[0016]图2为本技术提出油渣分离装置的左视立体图；
[0017]图3为本技术提出油渣分离装置分离仓体的立体图；
[0018]图4为本技术提出油渣分离装置油箱的立体图。
[0019]图例说明：1、工作台；11、支撑腿；12、加强柱；13、接油仓；14、固定架；15、通孔；2、分离仓体；21、放料管；22、过滤槽；23、散热口；24、连接法兰；25、进料管；3、连接板；31、滤网架；32、滤网；4、油箱；41、泵体。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了油渣分离装置，包括工作台1，工作台1下表面均匀固定连接有多个支撑腿11，工作台1上表面固定连接有分离仓体2，分离仓体2一侧的外表面靠近顶部位置开设有过滤槽22，且过滤槽22配套设置有过滤机构，分离仓体2另一侧的外表面开设有散热口23，分离仓体2上表面通过螺栓固定连接有连接法兰24，连接法兰24上表面中心处固定连接有进料管25，分离仓体2一侧的外表面固定连接有放料管21，工作台1配套设置有油箱4，油箱4顶部固定连接有泵体41，多个支撑腿11之间固定连接有加强
柱12，且加强柱12位于支撑腿11靠近中部位置，工作台1底部设置有接油仓13，分离仓体2底部开设有出料口，且接油仓13与出料口位置相对应。
[0023]其整个实施例1达到的效果为，其设置有工作台1，从油箱中输出的液压油完成工作后进入进料管25中，通过分离仓体2进行过滤后，液压油通过放料管21输入油箱4中继续使用，而存在油渣的将会被拦截，定期完成分离后，将分离后的滤渣从离仓体2与出料口位置排出，排入接油仓13，完成工作，大大提升装置液压油的使用寿命，间接的确保装置运行的安全性。
[0024]实施例2，如图1
‑
4所示，过滤机构包括连接板3，连接板3外表面固定连接有滤网架31，且滤网架31内固定安装有滤网32，滤网架31与过滤槽22滑动连接，连接板3与分离仓体2通过螺栓固定连接，工作台1上表面固定连接有固定架14，且固定架14截面呈T形设置，固定架14外表面开设有通孔15，且通孔15与放料管21位置相配合，进料管25与放料管21呈连通设置，进料管25与接油仓13相配合。
[0025]其整个实施例2达到的效果为，固定架1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油渣分离装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)下表面均匀固定连接有多个支撑腿(11)，所述工作台(1)上表面固定连接有分离仓体(2)，所述分离仓体(2)一侧的外表面靠近顶部位置开设有过滤槽(22)，且过滤槽(22)配套设置有过滤机构，所述分离仓体(2)另一侧的外表面开设有散热口(23)，所述分离仓体(2)上表面通过螺栓固定连接有连接法兰(24)，所述连接法兰(24)上表面中心处固定连接有进料管(25)，所述分离仓体(2)一侧的外表面固定连接有放料管(21)。2.根据权利要求1所述的油渣分离装置，其特征在于：所述工作台(1)配套设置有油箱(4)，所述油箱(4)顶部固定连接有泵体(41)。3.根据权利要求1所述的油渣分离装置，其特征在于：多个所述支撑腿(11)之间固定连接有加强柱(12)，且加强柱(12)位于支撑腿(11)靠近中部位置。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡城纲，张月雷，韩劲松，
申请(专利权)人：四川鸿为创新设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：