一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，包括有底座，底座的上部中心处固定连接有胎模架，胎模架垂直设置于底座上，胎模架用于支撑放置待焊接加工的工件；胎模架上套设有夹板架，夹板架呈一端开口的矩形，胎模架背面的底座上安装有驱动夹板架升降以及向后夹紧胎模架上板件的升降夹紧驱动机构。本实用新型专利技术在胎模架上套接设计可全方位导向移动的匚形夹紧架，匚形夹紧架的抵压板体可灵活稳定靠近或远离胎模架上放置的工件，以来快速夹持前盖板件进行合拢紧固，从而方便在本焊接工装上有效的进行前盖合拢的焊接加工。焊接工装上有效的进行前盖合拢的焊接加工。焊接工装上有效的进行前盖合拢的焊接加工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置。

技术介绍

[0002]发动机盖作为汽车的前盖之一，它是汽车生产装配的重要一环。汽车发动机盖本身是弧形设计的，多使用罩板配合弧形盖组合构成发动机盖，内部形成的空腔用于铺设线路或其他管道。其中，罩板按照设计需要，也由多个平板件组合构成的。
[0003]目前，在罩板部件合拢装配在胎模架上后，一般直接使用焊接机器人或人工进行焊接总成。但是，加工过程中焊接平台上缺少稳定的夹持机构，容易在工件焊接时造成偏差失误，影响成品的生产质量。为此，我们提供一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置来改善上述的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]实现上述目的的技术方案是：一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，其特征在于：包括有底座，底座的上部中心处固定连接有胎模架，胎模架垂直设置于底座上，胎模架用于支撑放置待焊接加工的工件；
[0006]胎模架上套设有夹板架，夹板架呈一端开口的矩形，胎模架背面的底座上安装有驱动夹板架升降以及向后夹紧胎模架上板件的升降夹紧驱动机构。
[0007]进一步地，所述升降夹紧驱动机构包括固定架，固定架上滑动套设有升降架，升降架上安装有第一电动推杆，第一电动推杆的活塞杆端与夹板架固定连接，通过第一电动推杆驱动夹板架位于胎模架正面一侧的夹板夹紧胎模架上的板件；
[0008]所述固定架的底部安装有驱动升降架升降的第二电动推杆。
[0009]进一步地，固定架由横板和两个竖板组合构成，横板的底面固定连接于底座上，两个竖板的底部端垂直分布连接于横板的两侧；
[0010]升降架设置为上端开口的方框盒，升降架内设置有空槽，空槽的内底部开设有两个第二滑槽，两个第二滑槽分别一一对应滑动插接在两个竖板上。
[0011]进一步地，胎模架的背部固定连接有两个滑条，升降架上开设有两个第三滑槽，滑条与第三滑槽相滑动配合，且第三滑槽设置为燕尾槽。
[0012]进一步地，所述夹板架位于胎模架背面一侧的板体上设置有两个开口朝下的第一滑槽，夹板架通过第一滑槽滑动套接于升降架的两侧板体上，第一电动推杆安装在空槽内、并位于两个竖板之间，第一电动推杆的活塞杆端与夹板架固定连接，通过第一电动推杆驱动夹板架位于胎模架正面一侧的夹板夹紧胎模架上的板件。
[0013]进一步地，每个滑条的上下两端均固定连接有限位板。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术的有益效果：在胎模架上套接设计可全方位导向移动的匚形夹紧架，匚形夹紧架的抵压板体可灵活稳定靠近或远离胎模架上放置的工件，以来快速夹持前盖板件进行合拢紧固，从而方便在本焊接工装上有效的进行前盖合拢的焊接加工。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视结构示意图。
[0017]图2为本技术的侧视结构示意图。
[0018]图3为本技术升降架的主视结构示意图。
[0019]图4为本技术夹紧架的主视结构示意图。
[0020]图5为本技术胎模架上连接关系的局部结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，包括有底座1，底座1的上部中心处固定连接有胎模架2，胎模架2垂直设置于底座1上。
[0023]胎模架2用于支撑放置待焊接加工的工件，前盖的板件在现有实际焊接中，采取相应的胎模架2并使用定位销杆来支撑且定位放置板件，将板件放置后，焊接机械臂进行焊接加工，而本实施例中提供的合拢加工用焊接装置的主要功能是将板件夹紧在胎模架2。
[0024]具体结构包括套设在胎模架2上的夹板架3，夹板架3呈一端开口的矩形，
[0025]胎模架2背面的底座1上安装有驱动夹板架3升降以及向后夹紧胎模架2上板件的升降夹紧驱动机构。
[0026]升降夹紧驱动机构包括固定架12，固定架12由横板1201和两个竖板1202组合构成，横板1201的底面固定连接于底座1上，两个竖板1202的底部端垂直分布连接于横板1201的两侧，两个竖板1202之间滑动套设在有升降架7，升降架7设置为上端开口的方框盒，升降架7内设置有空槽8，空槽8的内底部开设有两个第二滑槽10，两个第二滑槽10分别一一对应滑动插接在两个竖板1202上。
[0027]所述夹板架3位于胎模架2背面一侧的板体上设置有两个开口朝下的第一滑槽，夹板架3通过第一滑槽4滑动套接于升降架的两侧板体上，空槽8内固定连接有第一电动推杆9，第一电动推杆9位于两个竖板1202之间，第一电动推杆9的活塞杆端与夹板架3固定连接，通过第一电动推杆9驱动夹板架3位于胎模架2正面一侧的夹板夹紧胎模架2上的板件。
[0028]胎模架2的背部固定连接有两个滑条5，升降架7上开设有两个第三滑槽11，滑条5与第三滑槽11相滑动配合，且第三滑槽11设置为燕尾槽。
[0029]进一步地，每个滑条5的上下两端均固定连接有限位板6。
[0030]横板1201上固定连接有第二电动推杆13，第二电动推杆13位于两个竖板1202之间，第二电动推杆13的活塞杆端垂直向上、并固定连接于升降架7的底面上。
[0031]本技术的工作过程：
[0032]本技术在进行前盖合拢的焊接加工时，先将前盖板的各个板件定位放置在胎模架2上进行焊接准备，启动第二电动推杆13，第二电动推杆13工作推动升降架7移动至待焊接处理的板件前，过程中升降架7左右两侧分别采取两个竖板1202与第二滑槽10相滑动配合、带有限位板6的滑条5与第三滑槽11相滑动配合，使得升降架7能够稳定导向的升降移动，升降架7移动至待焊接处理的板件前之后，启动并使用第一电动推杆9来水平移动匚形的夹紧架3，直至夹紧架3的右侧板体抵靠板件上，使得胎模架2上支撑放置的前盖板件被稳定的抵压合拢，以便在本焊接工装上通过使用焊接机械臂对前盖合拢后的进行有效的焊接加工。
[0033]并且在焊接过程中，还可以对夹紧架3的夹紧位置进行变换， 便于不同部位的焊接。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，其特征在于：包括有底座，底座的上部中心处固定连接有胎模架，胎模架垂直设置于底座上，胎模架用于支撑放置待焊接加工的工件；胎模架上套设有夹板架，夹板架呈一端开口的矩形，胎模架背面的底座上安装有驱动夹板架升降以及向后夹紧胎模架上板件的升降夹紧驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，其特征在于：所述升降夹紧驱动机构包括固定架，固定架上滑动套设有升降架，升降架上安装有第一电动推杆，第一电动推杆的活塞杆端与夹板架固定连接，通过第一电动推杆驱动夹板架位于胎模架正面一侧的夹板夹紧胎模架上的板件；所述固定架的底部安装有驱动升降架升降的第二电动推杆。3.根据权利要求2所述的一种用于导向夹持前盖合拢加工的焊接装置，其特征在于：固定架由横板和两个竖板组合构成，横板的底面固定连接于底座上，两个竖板的底部端垂直分布连接于横板的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文丰，郭勇，李政，
申请(专利权)人：仪征申威冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：