一种新型扫地车垃圾箱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及扫地车技术领域，具体为一种新型扫地车垃圾箱结构，固定安装板，两组所述固定安装板分别设置在垃圾箱主体的两侧上，所述垃圾箱主体固定在扫地车主体内部，用于后续使用；锁扣，所述锁扣设置在垃圾箱主体上；所述垃圾箱主体内部的两侧上皆通过轴承活动连接有引导滚轮，两组所述固定安装板互相靠近的一端上皆固定连接有引导限位板。本实用新型专利技术带来了通过在固定安装板两侧设置有引导限位板，使得垃圾箱主体在进入固定安装板内部时可被引导限位板引导，使得垃圾箱主体能够顺畅的进入固定安装板内部，并且引导限位板具有一定的限位功能使得垃圾箱主体推进到位后处于限位状态，不会自由滑出。不会自由滑出。不会自由滑出。

【技术实现步骤摘要】
一种新型扫地车垃圾箱结构


[0001]本技术涉及扫地车
，具体为一种新型扫地车垃圾箱结构。

技术介绍

[0002]当前清洁行业的扫地车所使用的垃圾箱，其结构一般较为简单，往往是通过一个焊接箱体，并且在箱体后面焊接一根竖立把手，同时在箱体后部有一个锁扣，扫地车上的箱体内部有安装有一块限位板组成，与锁扣对应的，在车体上安装有一个挂钩，从而进行固定，与限位板对应的，在车体内部有一块承重板对垃圾箱进行限位。
[0003]使用时，手推垃圾箱把手，垃圾箱在四组脚轮支撑下，沿地面滑动进到扫地车后部空间，过程需要人工辅助，使垃圾箱限位块匹配到车体承重板之上，然后将锁扣挂在挂钩上锁紧，如此垃圾箱安装到位。
[0004]但其在使用时存在一定的不便，首先需要车辆停在水平地面上，该简易垃圾箱才能顺利推到位，如果处在上下坡道，或者路面不平整的情况下，使用较为麻烦不便；其次垃圾箱推行阻力很大，尤其是在装有部分垃圾的情况下，需要耗费一定的体力，使得使用时较为麻烦不便；最后垃圾箱与车体限位部位对接困难，很难精准对接，往往需要反复多次安装完成，因此亟需一种新型扫地车垃圾箱结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种新型扫地车垃圾箱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的使用时存在一定的不便，车辆停在水平地面上，该简易垃圾箱才能顺利推到位，如果处在上下坡道，或者路面不平整的情况下，使用较为麻烦不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型扫地车垃圾箱结构，包括垃圾箱主体；
[0007]把手，所述垃圾箱主体的一端上固定连接有把手；
[0008]固定安装板，所述固定安装板设置有两组，两组所述固定安装板分别设置在垃圾箱主体的两侧上，所述垃圾箱主体固定在扫地车主体内部，用于后续使用；
[0009]锁扣，所述锁扣设置在垃圾箱主体上；
[0010]所述垃圾箱主体内部的两侧上皆通过轴承活动连接有引导滚轮，两组所述固定安装板互相靠近的一端上皆固定连接有引导限位板。
[0011]优选的，两组所述引导限位板一端的两侧上皆设置有引导槽，且引导槽为弧形。
[0012]优选的，所述垃圾箱主体的一端上固定连接有安装斜板，且安装斜板为倾斜式设计，所述锁扣固定安装在安装斜板一侧的中部上。
[0013]优选的，所述垃圾箱主体的前后两侧和底端两侧上皆通过轴承活动连接有移动滚轮。
[0014]优选的，两组所述引导限位板一端的两侧皆凹槽式设计，两组所述引导限位板能
够与两侧的引导滚轮相互配合。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、该新型扫地车垃圾箱结构设置有引导限位板，采用这种设计带来了通过在固定安装板两侧设置有引导限位板，使得垃圾箱主体在进入固定安装板内部时可被引导限位板引导，使得垃圾箱主体能够顺畅的进入固定安装板内部，并且引导限位板具有一定的限位功能使得垃圾箱主体推进到位后处于限位状态，不会自由滑出，无需反复操作，利于工人们进行使用，增加了装置的实用性和便捷性；
[0017]2、该新型扫地车垃圾箱结构设置有引导滚轮，采用这种设计带来了通过在垃圾箱主体两侧设置有引导滚轮，使得垃圾箱主体在进入固定安装板内部时采用滚动的方式使得动作更加顺畅，达到了降低阻力的效果，从而降低了工人们的劳动量，进一步增加了装置的实用性和便捷性。
[0018]3、该新型扫地车垃圾箱结构设置有安装斜板，采用这种设计带来了通过将锁扣安装在安装斜板上，并且安装斜板为倾斜式，从而使得锁扣锁止过程中，垃圾箱主体受锁扣往前上方的力，使得垃圾箱主体沿引导限位板上的斜面，继续向前上方运动，保证垃圾箱与车体间的紧密配合，且不会滑脱，从而有效的增加了垃圾箱主体锁定时的稳固程度。
附图说明
[0019]图1为本技术的右侧俯视立体结构示意图；
[0020]图2为本技术图1中固定安装板隐藏状态的立体结构示意图；
[0021]图3为本技术图1中固定安装板处的立体结构示意图；
[0022]图4为本技术图3中引导限位板(212)的立体结构示意图。
[0023]图中：111、垃圾箱主体；112、把手；113、固定安装板；114、锁扣；211、引导滚轮；212、引导限位板；213、引导槽；214、安装斜板；215、移动滚轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种新型扫地车垃圾箱结构，包括垃圾箱主体111；
[0026]把手112，垃圾箱主体111的一端上固定连接有把手112；
[0027]固定安装板113，固定安装板113设置有两组，两组固定安装板113分别设置在垃圾箱主体111的两侧上，垃圾箱主体111固定在扫地车主体内部，用于后续使用；
[0028]锁扣114，锁扣114设置在垃圾箱主体111上；
[0029]垃圾箱主体111内部的两侧上皆通过轴承活动连接有引导滚轮211，两组固定安装板113互相靠近的一端上皆固定连接有引导限位板212，采用这种设计便于使得垃圾箱主体111在进入扫地车内部时更加顺畅。
[0030]两组引导限位板212一端的两侧上皆设置有引导槽213，且引导槽213为弧形，采用
这种设计便于使得引导滚轮211与引导限位板212抵接时更加顺畅。
[0031]垃圾箱主体111的一端上固定连接有安装斜板214，且安装斜板214为倾斜式设计，锁扣114固定安装在安装斜板214一侧的中部上，采用这种设计便于使得对受力方向进行改变，使得安装安装时更加稳固。
[0032]垃圾箱主体111的前后两侧和底端两侧上皆通过轴承活动连接有移动滚轮215，采用这种设计便于对垃圾箱主体111整体进行移动。
[0033]两组引导限位板212一端的两侧皆凹槽式设计，两组引导限位板212能够与两侧的引导滚轮211相互配合，采用这种设计便于使得引导滚轮211可进行入引导限位板212上的凹槽内部，便于对引导滚轮211进行限位，从而对垃圾箱主体111整体进行限位。
[0034]工作原理：首先通过螺栓将固定安装板113固定在扫地车上，当需要将垃圾箱主体111进行固定时，只需将垃圾箱主体111推动至两组固定安装板113之间，随后两侧的两组引导滚轮211会依次与引导限位板212抵接，从而被引导限位板212引导，进入引导限位板212上方，当两侧的两组引导滚轮211分别置于两组引导限位板212上的两组凹槽内部时即可停止推动，引导限位板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型扫地车垃圾箱结构，其特征在于，包括：垃圾箱主体(111)；把手(112)，所述垃圾箱主体(111)的一端上固定连接有把手(112)；固定安装板(113)，所述固定安装板(113)设置有两组，两组所述固定安装板(113)分别设置在垃圾箱主体(111)的两侧上，所述垃圾箱主体(111)固定在扫地车主体内部，用于后续使用；锁扣(114)，所述锁扣(114)设置在垃圾箱主体(111)上；所述垃圾箱主体(111)内部的两侧上皆通过轴承活动连接有引导滚轮(211)，两组所述固定安装板(113)互相靠近的一端上皆固定连接有引导限位板(212)。2.根据权利要求1所述的一种新型扫地车垃圾箱结构，其特征在于：两组所述引导限位板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑锐锋，施小雷，郑国亮，
申请(专利权)人：安徽橙犀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：