本申请涉及一种电池单体、电池及用电装置。本申请实施例的电池单体,其包括壳体、电极组件和电极引出部。壳体的边缘设有密封区域;电极组件,容纳于壳体内,电极组件包括主体部和连接于主体部的极耳;电极引出部的至少部分与极耳电连接形成连接部位,连接部位的至少部分位于密封区域。连接部位和密封区域的至少部分重叠,能够降低连接部位占据壳体内的空间,从而提高电极组件的空间利用率,提高电池单体的能量密度。的能量密度。的能量密度。
【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池及用电装置
[0001]本申请涉及电池生产
,特别是涉及一种电池单体、电池及用电装置。
技术介绍
[0002]电池单体广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。
[0003]在电池技术的发展中,如何提高电池单体的性能,尤其是如何提升电池单体的能量密度是亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种电池单体、电池及用电装置,旨在提高电池单体的能量密度。
[0005]第一方面,本申请提出了一种电池单体,其包括壳体、电极组件和电极引出部。壳体的边缘设有密封区域;电极组件容纳于壳体内,电极组件包括主体部和连接于主体部的极耳;电极引出部的至少部分与极耳电连接形成连接部位,连接部位的至少部分位于密封区域。
[0006]上述技术方案中,连接部位的至少部分位于密封区域,换言之,连接部位和密封区域的至少部分重叠,能够降低连接部位占据壳体内的空间,从而提高电池单体内部的空间利用率,提高电池单体的能量密度。
[0007]在一些实施方式中,电池单体还包括粘接件,粘接件用于将连接部位粘接于密封区域。粘接件能够将电极引出部和密封区域隔开,以降低电极引出部和壳体的金属层接触的风险,防止发生短路,提高电池单体的安全性能。
[0008]在一些实施方式中,粘接件完全覆盖连接部位的表面。粘接件完全覆盖连接部位的表面,能够在一定程度上防止因焊接形成的焊渣掉落至电池单体内部,从而降低电池单体发生短路的可能性。连接部位和密封区域完全被粘接件所隔开,能够进一步降低电极引出部和壳体的金属接触的风险,从而进一步提高电池单体的安全性能。
[0009]在一些实施方式中,粘接件沿第一方向的尺寸超过电极引出部沿第一方向的尺寸,第一方向为密封区域的延伸方向;和/或粘接件沿第一方向的尺寸超过极耳沿第一方向的尺寸。粘接件在第一方向上能够完全覆盖电极引出部和极耳,进一步降低连接部位和壳体的金属层接触的风险;并且能够降低电极引出部和极耳切割后产生的毛刺刺破壳体的风险。
[0010]在一些实施方式中,粘接件的部分设置于壳体沿第二方向的外侧,第二方向为由主体部指向极耳的方向。位于壳体边缘外侧的粘接件能够与密封区域连接,提高该处的密封性,降低外部水汽通过该处进入壳体内部的风险。
[0011]在一些实施方式中,连接部位完全位于密封区域。连接部位将不会占据壳体内的空间,从而进一步提升电极组件的空间利用率,能够进一步提高电池单体的能量密度。
[0012]在一些实施方式中,密封区域沿第二方向的尺寸大于连接部位沿第一方向的尺寸,第二方向为由主体部指向极耳的方向。密封区域在第二方向上完全覆盖连接部位,能够对连接部位背离电极组件的一侧进行密封,提高密封性,从而能够降低外部水氧通过连接部位处进入壳体的风险,保证电池单体的电化学性能。
[0013]在一些实施方式中,边缘在背离主体部的一端具有第一表面,密封区域包括沿第二方向背离主体部的端部,第一表面与端部的距离为1mm~2mm,第二方向为由主体部指向极耳的方向。在此范围时,将会降低顶封时壳体的热封层溢出的可能性;而且设置此范围,还能够降低外部水氧通过热封层进入壳体内部的风险,从而保证电池的电化学性能。
[0014]第二方面,本申请提出了一种电池,包括如本申请第一方面任一实施例的电池单体。
[0015]第三方面,本申请提出了一种用电装置,包括如本申请第二方面实施例的电池,电池用于提供电能。
附图说明
[0016]下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。
[0017]图1是本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图;
[0018]图2是本申请一些实施例提供的电池的分解示意图;
[0019]图3是图2所示的电池模块的结构示意图;
[0020]图4是本申请一些实施例提供的电池单体的结构示意图;
[0021]图5是图4所示的电池单体的剖视示意图;
[0022]图6是图5所示的电池单体在A处的一种放大示意图;
[0023]图7是图5所示的电池单体在A处的另一种放大示意图;
[0024]图8是本申请另一些实施例提供的电池单体的结构示意图;
[0025]图9是图5所示的电池单体在方框A处的另一种放大示意图;
[0026]在附图中,附图未必按照实际的比例绘制。
[0027]其中,图中各附图标记:
[0028]X、第一方向;Y、第二方向;Z、厚度方向;
[0029]1、车辆;2、电池;3、控制器;4、马达;5、箱体;51、第一箱体部;52、第二箱体部;53、容纳空间;6、电池模块;7、电池单体;
[0030]71、壳体;711、边缘;711a、密封区域;711b、第一表面;710a、第一包装膜;710b、第二包装膜;
[0031]72、电极组件;721、主体部;722、极耳;
[0032]73、电极引出部;
[0033]74、连接部位;
[0034]75、粘接件;751、本体部;752、定位部。
具体实施方式
[0035]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理,但不能用来限制本申请的范围,即本申请
不限于所描述的实施例。
[0036]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。“垂直”并不是严格意义上的垂直,而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行,而是在误差允许范围之内。
[0037]在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0038]本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
[0039]本申请中,电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、锂钠离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等,本申请实施例对此并不限定。在本申请中,电池单体为软包电池单体。
[0040]本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池单体,其特征在于,包括:壳体,所述壳体的边缘设有密封区域;电极组件,容纳于所述壳体内,所述电极组件包括主体部和连接于所述主体部的极耳;电极引出部,所述电极引出部的至少部分与所述极耳电连接形成连接部位,所述连接部位的至少部分位于所述密封区域。2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述电池单体还包括粘接件,所述粘接件用于将所述连接部位粘接于所述密封区域。3.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,所述粘接件完全覆盖所述连接部位的表面。4.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,所述粘接件沿第一方向的尺寸超过所述电极引出部沿所述第一方向的尺寸,所述第一方向为所述密封区域的延伸方向;和/或所述粘接件沿所述第一方向的尺寸超过所述极耳沿所述第一方向的尺寸。5.根据权利要求2所述的电池单体,其特征在于,所述粘接...
【专利技术属性】
技术研发人员:高思伟,李放,陈圣旺,陈帆,陈联富,杨鑫,郭志永,范冬华,
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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