本发明专利技术涉及汽车安全技术领域，且公开了一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，包括底座，所述底座底部固定连接有吸盘，所述底座顶部固定连接有箱体，所述箱体顶部固定连接有壳体，所述壳体顶部固定连接有净化机构，所述箱体顶部固定连接有监测机构，所述底座内部设置有安装机。该重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，通过设置安装机构，在使用过程中，启动第二电机，两个移动块向中间移动在弹簧的作用下使限位杆进入对应的限位槽内，完成对安装座的安装固定，安装机构结构简单，操作方便快捷，同时烟雾传感器、路线记录仪和速度传感器设置在一块，方便后期的检修，提高了工作效率，增加了该装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置
[0001]本专利技术涉及汽车安全
，具体为一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置。
技术介绍
[0002]智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，我们选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统；智能驾驶的网络导航，解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题；自主驾驶是在智能系统控制下，完成车道保持、超车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为；人工干预，就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下，对实际的道路情况做出相应的反应；
[0003]现有的重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置大多是在车辆上安装各种传感器，安装结构复杂，安装时费时费力，工作效率较低，并且辅助方式单一无法从不同方面对安全智能驾驶起到辅助作用，实用性较差。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，包括底座，所述底座底部固定连接有吸盘，所述底座顶部固定连接有箱体，所述箱体顶部固定连接有壳体，所述壳体顶部固定连接有净化机构，所述箱体顶部固定连接有监测机构，所述底座内部设置有安装机构，所述箱体前侧设置有触摸控制屏，所述壳体前侧设置有门板。
[0006]所述底座内部开设有空腔，所述空腔内底部固定连接有第二电机，所述第二电机安装有输出轴，所述第二电机通过输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆左端通过轴承活动连接在空腔内左侧，所述螺纹杆外表面螺纹连接有移动块，所述移动块底部固定连接有滑块，所述空腔内底部开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内侧，所述底座内部开设有活动槽，所述活动槽底部开设有连接槽，所述连接槽底部与空腔顶部相连通，所述活动槽内右侧固定连接有弹簧，所述弹簧左端固定连接有连接块，所述连接块顶部固定连接有限位杆。
[0007]优选的，所述底座顶部开设有安装槽，所述安装槽内侧设置有安装座，所述安装座左右两侧均开设有限位槽。
[0008]优选的，所述螺纹杆左右端设置为反向螺纹，所述连接块底部贯穿于连接槽并延伸入空腔内。
[0009]优选的，所述限位杆左端贯穿于活动槽右侧并延伸入限位槽内部，所述弹簧套接在限位杆外表面。
[0010]优选的，所述净化机构包括净化头，所述净化头固定连接于壳体顶部，所述净化头底端贯穿于壳体顶部并延伸入壳体内，所述净化头左右两侧均开设有通孔，所述通孔内侧固定连接有防尘网，所述底座顶部固定连接有第一电机，所述第一电机安装有输出轴，所述第一电机通过输出轴固定连接有第一传动杆，第一传动杆外表面固定连接有第一伞齿轮，所述箱体顶部通过轴承活动连接有竖杆，所述竖杆外表面固定连接有第一扇叶。
[0011]优选的，所述竖杆底端贯穿于箱体顶部并延伸入箱体内部，所述竖杆底端固定连接有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮顶部与第二伞齿轮右侧相啮合。
[0012]优选的，所述箱体顶部固定连接有放置盒，所述箱体内顶部固定连接有固定块，所述第一传动杆通过轴承活动连接在固定块右侧，所述第一传动杆左端贯穿于固定块。
[0013]优选的，所述监测机构包括警示灯，所述警示灯固定连接于箱体顶部，所述箱体顶部固定连接有语音播报器，所述安装座顶部固定连接有烟雾传感器、路线记录仪和速度传感器，所述箱体内侧固定连接有隔板，所述箱体内顶部通过轴承活动连接有第二传动杆，所述第二传动杆低端贯穿于隔板并延伸至隔板外，所述第二传动杆底端固定连接有从动齿轮，所述第一传动杆左端固定连接有主动齿轮，所述隔板通过轴承活动连接在第二传动杆外表面。
[0014]优选的，所述第二传动杆外表面固定连接有主动轮，所述箱体内顶部通过轴承活动连接有转杆，所述转杆底端贯穿于隔板并延伸至隔板外。
[0015]优选的，所述隔板通过轴承活动连接在转杆外表面，所述转杆外表面固定连接有第二扇叶，主动轮通过皮带与从动轮传动连接。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]1、该重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，通过设置安装机构，在使用过程中，先将烟雾传感器、路线记录仪和速度传感器安装在安装座上，将安装块放入安装槽内，然后启动第二电机，第二电机通过输出轴带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动两个移动块向中间移动，两个移动块向中间移动在弹簧的作用下使限位杆进入对应的限位槽内，完成对安装座的安装固定，安装机构结构简单，操作方便快捷，同时烟雾传感器、路线记录仪和速度传感器设置在一块，方便后期的检修，提高了工作效率，增加了该装置的实用性。
[0018]2、该重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，通过设置净化机构，在使用过程中，打开门板向放置盒内放入具有提神醒脑的空气净化液或者香精，启动第一电机，第一电机通过输出轴带动第一传动杆转动，第一传动杆转动带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮转动带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮转动带动竖杆转动，竖杆转动带动第一扇叶转动，第一扇叶转动带动壳体内空气通过净化头排出到车厢内，为驾驶员起到提神醒脑的作用，防止驾驶员疲劳驾驶，提高驾驶的安全性。
[0019]3、该重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，通过设置监测机构，在使用过程中，第一传动杆转动带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，从动齿轮转动带动第二传动杆转动，第二传动杆转动带动主动轮转动，主动轮转动通过皮带带动从动轮转动，从动轮转动带动转杆转动，转杆转动带动第二扇叶转动，从而为烟雾传感器、路线记录仪和速度传感器进行散热，防止温度过高造成内部零件的损坏，烟雾传感器可以在车厢内有烟雾时可以报警，速度传感器可以在超速时进行报警，路线记录仪可以防止司机出现路线偏移的现象。
附图说明
[0020]图1为本专利技术立体示意图；
[0021]图2为本专利技术整体结构正面部分剖面示意图；
[0022]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0023]图4为图2中B处放大结构示意图；
[0024]图5为图2中C处放大结构示意图。
[0025]图中：1、底座；2、壳体；3、净化机构；301、净化头；302、通孔；303、放置盒；304、第一扇叶；305、第一电机；306、第一伞齿轮；307、第一传动杆；308、第二伞齿轮；309、竖杆；4、监测机构；401、速度传感器；402、烟雾传感器；403、隔板；404、第二扇叶；405、转杆；406、从动轮；407、主动轮；408、警示灯；409、第二传动杆；410、从动齿轮；411、路线记录仪；5、安装机构；501、滑块；502、螺纹杆；503、空腔；504、移动块；505、第二电机；506、安装槽；507、限位杆；508、连接块；509、活动槽；510、弹簧；6、箱体；7、吸盘。
具体实施方式
[0026]下面将结合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部固定连接有吸盘(7)，所述底座(1)顶部固定连接有箱体(6)，所述箱体(6)顶部固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)顶部固定连接有净化机构(3)，所述箱体(6)顶部固定连接有监测机构(4)，所述底座(1)内部设置有安装机构(5)，所述箱体(6)前侧设置有触摸控制屏，所述壳体(2)前侧设置有门板；所述底座(1)内部开设有空腔(503)，所述空腔(503)内底部固定连接有第二电机(505)，所述第二电机(505)安装有输出轴，所述第二电机(505)通过输出轴固定连接有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)左端通过轴承活动连接在空腔(503)内左侧，所述螺纹杆(502)外表面螺纹连接有移动块(504)，所述移动块(504)底部固定连接有滑块(501)，所述空腔(503)内底部开设有滑槽，所述滑块(501)滑动连接在滑槽内侧，所述底座(1)内部开设有活动槽(509)，所述活动槽(509)底部开设有连接槽，所述连接槽底部与空腔(503)顶部相连通，所述活动槽(509)内右侧固定连接有弹簧(510)，所述弹簧(510)左端固定连接有连接块(508)，所述连接块(508)顶部固定连接有限位杆(507)。2.根据权利要求1所述的一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，其特征在于：所述底座(1)顶部开设有安装槽(506)，所述安装槽(506)内侧设置有安装座，所述安装座左右两侧均开设有限位槽。3.根据权利要求1所述的一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，其特征在于：所述螺纹杆(502)左右端设置为反向螺纹，所述连接块(508)底部贯穿于连接槽并延伸入空腔(503)内。4.根据权利要求1所述的一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，其特征在于：所述限位杆(507)左端贯穿于活动槽(509)右侧并延伸入限位槽内部，所述弹簧(510)套接在限位杆(507)外表面。5.根据权利要求1所述的一种重型商用汽车安全智能驾驶辅助装置，其特征在于：所述净化机构(3)包括净化头(301)，所述净化头(301)固定连接于壳体(2)顶部，所述净化头(301)底端贯穿于壳体(2)顶部并延伸入壳体(2)内，所述净化头(301)左右两侧均开设有通孔(302)，所述通孔(302)内侧固定连接有防尘网，所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢明，夏素梅，唐杰，
申请(专利权)人：湖州慧电物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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