一种船用电磁快速连接法兰制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用电磁快速连接法兰，具体涉及船用电磁快速连接法兰紧固技术领域，包括第一法兰和第二法兰，第一法兰和第二法兰外侧均固定设有连接套筒，第一法兰和第二法兰之间还设有垫片，第一法兰和第二法兰的两侧表面均固定设有连接块，且连接块之间设有紧固机构，推动推杆，这时限位杆处于中空插杆的内腔，把整个中空插杆插入到两个连接块上，松开推杆，第一弹簧会给圆块一个反弹力，使圆块朝着第一弹簧反方向移动，当移动到滑槽上时，推杆上的第二弹簧的弹力会带动限位杆进行移动，从而使限位杆移动到滑槽外部，这时移动中空插杆，使限位杆和第二法兰上的连接块相抵，转动限位块，使其和第一法兰上的连接块贴合完成固定。合完成固定。合完成固定。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电磁快速连接法兰


[0001]本技术涉及船用电磁快速连接法兰紧固
，具体为一种船用电磁快速连接法兰。

技术介绍

[0002]船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端，法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接，而现有的连接法兰存在以下的不足，首先，法兰之间的紧固性不足，经常会因为螺栓滑丝导致脱落，从而使法兰分离，然后，现有的法兰经常会因为长期处在潮湿环境中，导致法兰生锈，从而使法兰损坏，造成不必要的损失，为此我们提出一种船用电磁快速连接法兰用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船用电磁快速连接法兰，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种船用电磁快速连接法兰，包括第一法兰和第二法兰，所述第一法兰和第二法兰外侧均固定设有连接套筒，所述第一法兰和第二法兰之间还设有垫片，且第一法兰、第二法兰和垫片的表面均开设有通孔，所述第一法兰的内侧固定设有螺纹套筒，且螺纹套筒与第二法兰上的连接套筒的内腔螺纹连接，所述第一法兰和第二法兰的两侧表面均固定设有连接块，且连接块之间设有紧固机构；
[0005]所述紧固机构包括可拆卸插设在连接块之间的中空插杆，且中空插杆的表面均对称开设有两个滑槽，所述中空插杆的底部固定设有第一弹簧，所述第一弹簧靠近垫片的一端固定设有圆块，所述圆块远离第一弹簧的一侧分别设有四个固定块，所述固定块之间分别设有两个连接杆，所述连接杆的表面均转动贯穿设有限位杆，所述圆块远离第一弹簧的一侧还固定设有推杆，所述推杆靠近圆块的一端表面对称设有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离推杆的一端分别与限位杆固定连接。
[0006]优选地，所述限位杆远离圆块的一端分别贯穿中空插杆表面的两个滑槽并与第二法兰上的连接块卡合连接。
[0007]优选地，所述中空插杆的表面螺纹连接有限位块，且限位块与第一法兰上的连接块贴合接触。
[0008]优选地，所述第一法兰、第二法兰和垫片的表面均环形阵列开设有多个圆孔，所述圆孔之间插设有固定栓，且固定栓靠近第二法兰的一端转动设有固定套。
[0009]优选地，其中一个所述连接块的表面可拆卸设有储油盒，所述储油盒的表面固定设有进油口，且进油口的表面转动设有油盖。
[0010]优选地，所述储油盒的表面设有连接柱，所述连接柱靠近油盖的一端固定设有转动块，所述连接柱远离油盖的一端螺纹贯穿储油盒的表面并连接有油刷。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]1、当需要把第一法兰、第二法兰和垫片进行紧固时，首先依次把第一法兰、垫片、和第二法兰按顺序连接，再把转动第一法兰从而使第一法兰上的螺纹套筒与第二法兰上的连接套筒螺纹连接，接着推动推杆，这时限位杆处于中空插杆的内腔，把整个中空插杆插入到两个连接块上，松开推杆，第一弹簧会给圆块一个反弹力，使圆块朝着第一弹簧反方向移动，当移动到滑槽上时，推杆上的第二弹簧的弹力会带动限位杆进行移动，从而使限位杆移动到滑槽外部，这时移动中空插杆，使限位杆和第二法兰上的连接块相抵，转动限位块，使其和第一法兰上的连接块贴合，这时完成了初始的固定，最后把固定栓依次插进第一法兰、垫片和第二法兰上的圆孔，在转动固定套，进一步的进行固定，以便于可以把第一法兰、第二法兰和垫片进行紧固；
[0013]2、打开油盖，通过进油口往储油盒中注入防锈液，在转动油盖进行密封，当需要防锈处理时，转动转动块，转动块会带动连接柱进行移动，从而把浸湿防锈液的油刷取出，对相应的部位进行刷油，以便于可以进行防锈处理。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术结构示意图。
[0016]图2为本技术连接套筒结构示意图。
[0017]图3为本技术推杆结构示意图。
[0018]图4为本技术储油盒结构示意图。
[0019]图5为本技术连接柱结构示意图。
[0020]图中：1、第一法兰；11、第二法兰；12、连接套筒；13、螺纹套筒；14、垫片；15、连接块；2、中空插杆；21、第一弹簧；22、圆块；23、固定块；24、连接杆；25、限位杆；26、推杆；27、第二弹簧；28、限位块；3、圆孔；31、固定栓；32、固定套；4、储油盒；41、进油口；42、油盖；43、转动块；44、连接柱；45、油刷。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例：如图1
‑
5所示，本技术提供了一种船用电磁快速连接法兰，包括第一法兰1和第二法兰11，所述第一法兰1和第二法兰11外侧均固定设有连接套筒12，所述第一法兰1和第二法兰11之间还设有垫片14，且第一法兰1、第二法兰11和垫片14的表面均开设有通孔，所述第一法兰1的内侧固定设有螺纹套筒13，且螺纹套筒13与第二法兰11上的连接套筒12的内腔螺纹连接，所述第一法兰1和第二法兰11的两侧表面均固定设有连接块15，且
连接块15之间设有紧固机构；
[0023]所述紧固机构包括可拆卸插设在连接块15之间的中空插杆2，且中空插杆2的表面均对称开设有两个滑槽，所述中空插杆2的底部固定设有第一弹簧21，所述第一弹簧21靠近垫片14的一端固定设有圆块22，所述圆块22远离第一弹簧21的一侧分别设有四个固定块23，所述固定块23之间分别设有两个连接杆24，所述连接杆24的表面均转动贯穿设有限位杆25，所述圆块22远离第一弹簧21的一侧还固定设有推杆26，所述推杆26靠近圆块22的一端表面对称设有两个第二弹簧27，所述第二弹簧27远离推杆26的一端分别与限位杆25固定连接，当需要把第一法兰1、第二法兰11和垫片14进行紧固时，首先依次把第一法兰1、垫片14、和第二法兰11按顺序连接，再把转动第一法兰1从而使第一法兰1上的螺纹套筒13与第二法兰11上的连接套筒12螺纹连接，接着推动推杆26，这时限位杆25处于中空插杆2的内腔，把整个中空插杆2插入到两个连接块15上，松开推杆26，第一弹簧21会给圆块22一个反弹力，使圆块22朝着第一弹簧21反方向移动，当移动到滑槽上时，推杆26上的第二弹簧27的弹力会带动限位杆25进行移动，从而使限位杆2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用电磁快速连接法兰，包括第一法兰(1)和第二法兰(11)，其特征在于：所述第一法兰(1)和第二法兰(11)外侧均固定设有连接套筒(12)，所述第一法兰(1)和第二法兰(11)之间还设有垫片(14)，且第一法兰(1)、第二法兰(11)和垫片(14)的表面均开设有通孔，所述第一法兰(1)的内侧固定设有螺纹套筒(13)，且螺纹套筒(13)与第二法兰(11)上的连接套筒(12)的内腔螺纹连接，所述第一法兰(1)和第二法兰(11)的两侧表面均固定设有连接块(15)，且连接块(15)之间设有紧固机构；所述紧固机构包括可拆卸插设在连接块(15)之间的中空插杆(2)，且中空插杆(2)的表面均对称开设有两个滑槽，所述中空插杆(2)的底部固定设有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)靠近垫片(14)的一端固定设有圆块(22)，所述圆块(22)远离第一弹簧(21)的一侧分别设有四个固定块(23)，所述固定块(23)之间分别设有两个连接杆(24)，所述连接杆(24)的表面均转动贯穿设有限位杆(25)，所述圆块(22)远离第一弹簧(21)的一侧还固定设有推杆(26)，所述推杆(26)靠近圆块(22)的一端表面对称设有两个第二弹簧(27)，所述第二弹簧(27)远离推杆(26)的一端分别与限位杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立宪，
申请(专利权)人：青岛润宇海工船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：