本实用新型专利技术属于无人机防撞设备的技术领域，具体为一种无人机飞行防撞装置，一种无人机飞行防撞装置，包括飞行器本体，其特征在于，飞行器本体沿周向固定连接有四组连接块，四组连接块上竖向转动连接有扇叶，四组连接块内侧壁滑动连接有连接杆，连接杆上间隔开设有数组锁紧孔，四组连接块上竖向滑动连接有与锁紧孔对应的锁紧柱，锁紧柱一端固定连接有调节手柄，调节手柄与连接块之间固定连接有复位弹簧，四组连接块一端固定连接有防护板，飞行器本体下端间隔固定连接有四组减震柱，四组减震柱一端固定连接有支撑块，扇叶与控制器之间电性连接。性连接。性连接。
【技术实现步骤摘要】
一种无人机飞行防撞装置
[0001]本技术属于无人机防撞设备的
，具体为一种无人机飞行防撞装置。
技术介绍
[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，传统的无人机未设置防撞装置，导致无人机在飞行过程中发生碰撞时极易损坏，为了延长无人机的使用年限，现有无人机多数添置有防撞装置；
[0003]现有技术存在以下问题：现有无人机飞行防撞装置与无人机为一体式结构设置，当无人机或防撞装置任一结构损坏时，都需要进行整体废弃，造成资源浪费，同时不能进行调节放撞装置的距离，现有的一体化或者用螺纹连接固定，进行调节时费时费力。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供了一种无人机飞行防撞装置，解决了上述所述的技术问题。
[0005]本技术采取的方案为：一种无人机飞行防撞装置，包括飞行器本体，其特征在于，所述的飞行器本体沿周向固定连接有四组连接块，四组所述的连接块上竖向转动连接有扇叶，四组所述的连接块内侧壁滑动连接有连接杆，所述的连接杆上间隔开设有数组锁紧孔，四组所述的连接块上竖向滑动连接有与锁紧孔对应的锁紧柱，所述的锁紧柱一端固定连接有调节手柄，所述的调节手柄与连接块之间固定连接有复位弹簧，四组所述的连接块一端固定连接有防护板，所述的飞行器本体下端间隔固定连接有四组减震柱，四组所述的减震柱一端固定连接有支撑块，所述的扇叶与控制器之间电性连接。
[0006]优选的，所述的飞行器本体为圆柱体，所述的防护板为飞行器本体同轴心设置的圆弧形防护板，所述的圆弧形防护板上沿周向设置有数组减震弹簧，数组所述的减震弹簧一端固定连接有减震板。
[0007]优选的，所述的锁紧柱直径与锁紧孔直径相同。
[0008]优选的，所述的手柄上间隔开设有摩擦纹。
[0009]本技术的有益效果：
[0010]一、利用锁紧柱与锁紧孔之间的配合，可以实现快速安装或者调节防撞设备，提高了安装和拆卸的效率；
[0011]二、利用四组减震柱可以实现减震功能，保证无人机本体不会因下降时震动过大所造成伤害；
[0012]三、结构简单、操作方便，自动化程度高，节省劳动力，安全性能高。
附图说明
[0013]图1是本技术的正面立体图视角之一。
[0014]图2是本技术的立体剖视图视角之一。
[0015]附图标记：1、飞行器本体；2、连接块；3、扇叶；4、连接杆；5、锁紧孔；6、锁紧柱；7、调节手柄；8、复位弹簧；9、防护板；10、减震柱；11、支撑块；12、减震弹簧；13、减震板。
具体实施方式
[0016]有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1
‑
2施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0017]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0018]实施例一，一种无人机飞行防撞装置，包括飞行器本体1，其特征在于，所述的飞行器本体1沿周向固定连接有四组连接块2，四组所述的连接块2上竖向转动连接有扇叶3，四组所述的连接块2内侧壁滑动连接有连接杆4，所述的连接杆4上间隔开设有数组锁紧孔5，四组所述的连接块2上竖向滑动连接有与锁紧孔5对应的锁紧柱6，所述的锁紧柱6一端固定连接有调节手柄7，所述的调节手柄7与连接块2之间固定连接有复位弹簧8，四组所述的连接块2一端固定连接有防护板9，所述的飞行器本体1下端间隔固定连接有四组减震柱10，四组所述的减震柱10一端固定连接有支撑块11，所述的扇叶3与控制器之间电性连接。
[0019]实施例二，在实施例一的基础上，所述的飞行器本体1为圆柱体，所述的防护板9为飞行器本体1同轴心设置的圆弧形防护板9，所述的圆弧形防护板9上沿周向设置有数组减震弹簧12，数组所述的减震弹簧12一端固定连接有减震板13。
[0020]实施例三，在实施例一的基础上，所述的锁紧柱6直径与锁紧孔5直径相同。
[0021]实施例四，在实施例一的基础上，所述的手柄上间隔开设有摩擦纹。
[0022]该实施例在使用的时候，首先可以调节手柄7，将锁紧柱6与锁紧孔5分离，此时可以移动连接杆4，从而带动防护板9动作，调整至合适的位置后，松开调节手柄7，在复位弹簧8的作用下，锁紧柱6与锁紧孔5配合，将连接杆4固定，不能使得连接杆4动作，然后在通过控制器控制扇叶3，飞行器本体1正常运行，在运行过程中，若出现意外，圆弧形防护板9就起到作用，在减震弹簧12的作用下，减少了因撞击对飞行器本体1整体造成的震动从而坠机，起到很好的防护效果，在降落时，减震板13先接触地面，减震柱10起到很好的减震效果，也可以通过调节手柄7进行更换防护板9。
[0023]上面所述只是为了说明本技术，应该理解为本技术并不局限于以上实施例，符合本技术思想的各种变通形式均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机飞行防撞装置，包括飞行器本体（1），其特征在于，所述的飞行器本体（1）沿周向固定连接有四组连接块（2），四组所述的连接块（2）上竖向转动连接有扇叶（3），四组所述的连接块（2）内侧壁滑动连接有连接杆（4），所述的连接杆（4）上间隔开设有数组锁紧孔（5），四组所述的连接块（2）上竖向滑动连接有与锁紧孔（5）对应的锁紧柱（6），所述的锁紧柱（6）一端固定连接有调节手柄（7），所述的调节手柄（7）与连接块（2）之间固定连接有复位弹簧（8），四组所述的连接块（2）一端固定连接有防护板（9），所述的飞行器本体（1）下端间隔固定连接有四组减震柱（10），四组所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛明旭，翟彬，
申请(专利权)人：深圳市华讯方舟系统技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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