一种无心车床的剥皮刀盘制造技术

本实用新型专利技术涉及车床部件技术领域，尤其涉及一种无心车床的剥皮刀盘，包括顶箱，顶箱的外底壁的中间段固定有竖直的套管，顶箱的外顶壁上活动设有剥皮刀盘主体，顶箱的顶壁的中间位置开设有方形的中间孔，剥皮刀盘主体的底端的中间位置固定有中间块，中间块活动设于中间孔的内部，位于顶箱内部的中间块的两侧的侧壁上均开设有侧槽，顶箱的内底壁的两侧均滑动连接有竖直的侧板，两个侧板相互靠近的侧壁上均固定有水平的侧柱，两个侧柱相互靠近的一侧分别活动设于两个侧槽的内部。本实用新型专利技术结构巧妙，拆卸步骤较为快捷，可减小维修工人的工作量，有利于提升维修效率，安装牢固，可避免无心车床的剥皮刀盘发生脱落的情况。车床的剥皮刀盘发生脱落的情况。车床的剥皮刀盘发生脱落的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种无心车床的剥皮刀盘


[0001]本技术涉及车床部件
，尤其涉及一种无心车床的剥皮刀盘。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。无心车床主要用于加工圆钢、铜棒、钛棒等金属圆柱材料。当无心车床的剥皮刀盘发生故障后，需要先拆卸无心车床的剥皮刀盘，再对其进行维修。
[0003]现有的无心车床的剥皮刀盘的拆卸步骤较为繁杂，造成维修工人的工作量较大，影响维修效率。

技术实现思路

[0004]为了改善现有的无心车床的剥皮刀盘的拆卸步骤较为繁杂，造成维修工人的工作量较大，影响维修效率的问题，本技术提供一种无心车床的剥皮刀盘。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无心车床的剥皮刀盘，包括顶箱，所述顶箱的外底壁的中间段固定有竖直的套管，所述顶箱的外顶壁上活动设有剥皮刀盘主体，所述顶箱的顶壁的中间位置开设有方形的中间孔，所述剥皮刀盘主体的底端的中间位置固定有中间块，所述中间块活动设于所述中间孔的内部，位于顶箱内部的所述中间块的两侧的侧壁上均开设有侧槽，所述顶箱的内底壁的两侧均滑动连接有竖直的侧板，两个所述侧板相互靠近的侧壁上均固定有水平的侧柱，两个所述侧柱相互靠近的一侧分别活动设于两个所述侧槽的内部，位于中间块下侧的所述侧板的底部开设有升降孔，两个所述升降孔的内部活动设有水平的平板，位于套管一侧的所述顶箱的底壁上通过轴承转动连接有竖直的丝杆，所述平板螺纹套设于所述丝杆的外圈，位于升降孔上侧的两个所述侧板相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的联动轴，所述联动轴的底端铰接于所述平板的顶壁上，所述顶箱的顶壁的四角均开设有固定孔，所述剥皮刀盘主体的底端的四角均固定有固定块，四个所述固定块分别活动设于四个所述固定孔的内部。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述套管的两侧的管壁上均开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内部活动设有螺栓，所述顶箱的中心点与所述套管的中心点位于同一竖直线上，所述剥皮刀盘主体的中心点与所述套管的中心点位于同一竖直线上，所述中间块的中心点与所述套管的中心点位于同一竖直线上。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杆的底端延伸至顶箱的下侧且固定有拨动块。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述中间孔的尺寸与所述中间块的尺寸相适配，所述侧槽的尺寸与所述侧柱的尺寸相适配。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定孔的尺寸与所述固定块的尺寸相适配。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述联动轴位于两个所述侧板之间，
两个所述联动轴呈对称设置，两个所述联动轴的顶端的间距大于两个所述联动轴的底端的间距。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶箱的两侧的内侧壁上均沿高度方向开设有第一导向滑槽，所述平板的两侧的侧端均固定有第一滑块，第一滑块与第一导向滑槽滑移连接，所述顶箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有第二导向滑槽，所述侧板的底端固定有第二滑块，第二滑块与第二导向滑槽滑移连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]（1）需要拆卸无心车床的剥皮刀盘时，首先将拨动块拨动，即可使得侧柱脱离侧槽，然后通过向上抬起剥皮刀盘主体，可带动中间块和固定块上升，即可使得中间块脱离中间孔，并使得固定块脱离固定孔，即可完成拆卸无心车床的剥皮刀盘，从而使得无心车床的剥皮刀盘的拆卸步骤较为快捷，可减小维修工人的工作量，有利于提升维修效率。
[0014]（2）通过中间块插入中间孔的内部的限位作用，并通过四个固定块分别插入四个固定孔的内部的限位作用，可有效的避免剥皮刀盘主体发生横向的位置偏移，通过两个侧柱相互靠近的一侧分别插入两个侧槽的内部的限位作用，可有效的避免剥皮刀盘主体发生竖向的位置偏移，即可使得剥皮刀盘主体安装牢固，从而使得无心车床的剥皮刀盘安装牢固，可避免无心车床的剥皮刀盘发生脱落的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视图；
[0017]图3为本技术图2中的A部分的结构放大示意图；
[0018]图4为本技术图2中的B部分的结构放大示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、顶箱；2、剥皮刀盘主体；3、丝杆；4、拨动块；5、套管；6、螺栓；7、螺栓孔；8、侧柱；9、侧板；10、联动轴；11、平板；12、升降孔；13、中间孔；14、中间块；15、侧槽；16、固定孔；17、固定块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，一种无心车床的剥皮刀盘，包括顶箱1，顶箱1的外底壁的中间段固定有竖直的套管5，顶箱1的外顶壁上活动设有剥皮刀盘主体2，顶箱1的顶壁的中间位置开设有方形的中间孔13，剥皮刀盘主体2的底端的中间位置固定有中间块14，中间块14活动设于中间孔13的内部，位于顶箱1内部的中间块14的两侧的侧壁上均开设有侧槽15，顶箱1的内底壁的两侧均滑动连接有竖直的侧板9，两个侧板9相互靠近的侧壁上均固定有水平的侧柱8，两个侧柱8相互靠近的一侧分别活动设于两个侧槽15的内部，位于中间块14下侧的侧板9的底部开设有升降孔12，两个升降孔12的内部活动设有水平的平板11，位于套管5一侧
的顶箱1的底壁上通过轴承转动连接有竖直的丝杆3，丝杆3的底端延伸至顶箱1的下侧且固定有拨动块4，拨动块4的外圈设置有防滑纹，将拨动块4拨动，即可带动丝杆3转动，平板11螺纹套设于丝杆3的外圈，位于升降孔12上侧的两个侧板9相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的联动轴10，联动轴10的底端铰接于平板11的顶壁上，顶箱1的顶壁的四角均开设有固定孔16，剥皮刀盘主体2的底端的四角均固定有固定块17，四个固定块17分别活动设于四个固定孔16的内部。
[0023]套管5的两侧的管壁上均开设有螺栓孔7，螺栓孔7的内部活动设有螺栓6，套管5的内圈的尺寸与无心车床的驱动轴的外圈的尺寸相适配，将套管5套设于无心车床的驱动轴的外圈，并通过螺栓6将套管5稳定的固定于无心车床的驱动轴的外圈，即可对顶箱1和剥皮刀盘主体2实现稳定的固定，顶箱1的中心点与套管5的中心点位于同一竖直线上，剥皮刀盘主体2的中心点与套管5的中心点位于同一竖直线上，中间块14的中心点与套管5的中心点位于同一竖直线上，使得剥皮刀盘主体2能够稳定的跟随无心车床的驱动轴转动。
[0024]中间孔13的尺寸与中间块14的尺寸相适配，侧槽15的尺寸与侧柱8的尺寸相适配，固定孔16的尺寸与固定块17的尺寸相适配，通过中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无心车床的剥皮刀盘，包括顶箱（1），其特征在于：所述顶箱（1）的外底壁的中间段固定有竖直的套管（5），所述顶箱（1）的外顶壁上活动设有剥皮刀盘主体（2），所述顶箱（1）的顶壁的中间位置开设有方形的中间孔（13），所述剥皮刀盘主体（2）的底端的中间位置固定有中间块（14），所述中间块（14）活动设于所述中间孔（13）的内部，位于顶箱（1）内部的所述中间块（14）的两侧的侧壁上均开设有侧槽（15），所述顶箱（1）的内底壁的两侧均滑动连接有竖直的侧板（9），两个所述侧板（9）相互靠近的侧壁上均固定有水平的侧柱（8），两个所述侧柱（8）相互靠近的一侧分别活动设于两个所述侧槽（15）的内部，位于中间块（14）下侧的所述侧板（9）的底部开设有升降孔（12），两个所述升降孔（12）的内部活动设有水平的平板（11），位于套管（5）一侧的所述顶箱（1）的底壁上通过轴承转动连接有竖直的丝杆（3），所述平板（11）螺纹套设于所述丝杆（3）的外圈，位于升降孔（12）上侧的两个所述侧板（9）相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的联动轴（10），所述联动轴（10）的底端铰接于所述平板（11）的顶壁上，所述顶箱（1）的顶壁的四角均开设有固定孔（16），所述剥皮刀盘主体（2）的底端的四角均固定有固定块（17），四个所述固定块（17）分别活动设于四个所述固定孔（16）的内部。2.根据权利要求1所述的一种无心车床的剥皮刀盘，其特征在于：所述套管（5）的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏庆福，姚春生，康文博，
申请(专利权)人：烟台航健特钢精整设备有限公司，
类型：新型
国别省市：