本实用新型专利技术提供一种公路工程取样装置，所述公路工程取样装置包括底座；支撑杆，所述支撑杆固定安装于所述底座的顶部；限位座，所述限位座固定安装于所述支撑杆的顶部，所述限位座的内部开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的两侧开设有限位槽；移动组件，所述移动组件设置于所述第二滑动槽的内侧面，所述移动组件包括柱体，所述柱体的两侧固定安装有限位条，所述柱体的内侧面固定安装有第一固定板。本实用新型专利技术提供的一种公路工程取样装置，通过轴承与螺纹杆的连接，能够将螺纹杆旋转的力消除在轴承上面，通过柱体能够带动取样桶做上下运动，不会旋转破坏土壤的结构，并且此装置结构简单，容易操作，体积小，容易携带。容易携带。容易携带。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程取样装置
[0001]本技术涉及取样器
领域，尤其涉及一种公路工程取样装置。
技术介绍
[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他
[0003]服务性设施。
[0004]公路在施工时，还需要对地面土壤的密度进行检测，因此需要采取土壤进行检测，现有的一款取样装置的取样方式是通过支架和螺纹杆的旋转带动取样桶旋转至地下，这种方式虽然省时省力，但是在旋转的过程中容易破坏原有土壤的结构，造成取样的效果不理想，使被取样土壤内部结构层松散，不能将使被取样土壤完整取出来。
[0005]因此，有必要提供一种公路工程取样装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种公路工程取样装置，解决了由于取样桶旋转破坏土壤结构的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种公路工程取样装置，包括：底座；
[0008]支撑杆，所述支撑杆固定安装于所述底座的顶部；
[0009]限位座，所述限位座固定安装于所述支撑杆的顶部，所述限位座的内部开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的两侧开设有限位槽；
[0010]移动组件，所述移动组件设置于所述第二滑动槽的内侧面，所述移动组件包括柱体，所述柱体的两侧固定安装有限位条，所述柱体的内侧面固定安装有第一固定板，所述第一固定板的底部设置有第二固定板，所述第二固定板的外侧面固定安装于所述柱体的内侧面，所述第二固定板的内部固定安装有轴承，所述柱体的底部固定安装有T形杆；
[0011]卡接环，所述卡接环设置于所述T形杆的底部，所述卡接环的顶部开设有卡接槽，所述卡接槽的内侧面卡接有T形杆，所述卡接环的底部固定安装有取样桶。
[0012]优选的，所述限位座的顶部的两侧固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定座，所述固定座的内部固定安装有螺纹圈。
[0013]优选的，所述螺纹圈的内侧面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有旋转把手。
[0014]优选的，所述螺纹杆的另一端贯穿主体的外侧面并延伸至内侧面，所述螺纹杆的另一端贯穿第一固定板的顶部并延伸至底部，所述螺纹杆的另一端固定安装于所述轴承的内侧面。
[0015]优选的，所述限位条设置于所述限位槽的内侧面。
[0016]优选的，所述底座的底部固定安装有防滑片。
[0017]优选的，所述取样桶的两侧开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内侧面滑动连接有提杆，所述提杆的一端固定安装有挡板，所述挡板滑动连接于所述取样桶的内侧面，所述挡板的底部固定安装有钢针。
[0018]与相关技术相比较，本技术提供的一种公路工程取样装置具有如下有益效果：
[0019]本技术提供一种公路工程取样装置，通过轴承与螺纹杆的连接，能够将螺纹杆旋转的力消除在轴承上面，通过柱体能够带动取样桶做上下运动，不会旋转破坏土壤的结构，并且此装置结构简单，容易操作，体积小，容易携带。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的一种公路工程取样装置的第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为图1所示的内部结构的结构示意图；
[0022]图3为图1所示的移动组件局部顶部结构示意图；
[0023]图4为图1所示的限位座顶部结构示意图；
[0024]图5为图1所示的卡接环顶部结构示意图；
[0025]图6为本技术提供的一种公路工程取样装置的第二实施例的结构示意图。
[0026]图中标号：1、底座，2、防滑片，3、支撑杆，4、取样桶，41、卡接环，411、卡接槽，42、钢针，43、第二滑动槽，44、提杆，45、挡板，5、限位座，51、第二滑动槽，52、限位槽，6、移动组件，61、柱体，62、第一固定板，63、限位条，64、第二固定板，65、轴承，66、T形杆，7、支撑架，8、固定座，81、螺纹圈，9、螺纹杆，10、旋转把手。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0028]第一实施例
[0029]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本技术提供的一种公路工程取样装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的内部结构的结构示意图；图3为图1所示的移动组件局部顶部结构示意图；图4为图1所示的限位座顶部结构示意图；图5为图1所示的卡接环顶部结构示意图。一种公路工程取样装置，包括：
[0030]底座1；
[0031]支撑杆3，所述支撑杆3固定安装于所述底座1的顶部；
[0032]支撑3为三根，均匀的固定安装在底座1的顶部。
[0033]限位座5，所述限位座5固定安装于所述支撑杆3的顶部，所述限位座5的内部开设有第二滑动槽51，所述第二滑动槽51的两侧开设有限位槽52；
[0034]第二滑动槽51的两端分别延伸至限位座5的顶部与底部，能够使柱体61的通过。
[0035]移动组件6，所述移动组件6设置于所述第二滑动槽51的内侧面，所述移动组件6包括柱体61，所述柱体61的两侧固定安装有限位条63，所述柱体61的内侧面固定安装有第一固定板62，所述第一固定板62的底部设置有第二固定板64，所述第二固定板64的外侧面固定安装于所述柱体61的内侧面，所述第二固定板64的内部固定安装有轴承65，所述柱体61的底部固定安装有T形杆66；
[0036]卡接环41，所述卡接环41设置于所述T形杆66的底部，所述卡接环41的顶部开设有卡接槽411，所述卡接槽411的内侧面卡接有T形杆66，所述卡接环41的底部固定安装有取样桶4。
[0037]所述限位座5的顶部的两侧固定安装有支撑架7，所述支撑架7的顶部固定安装有固定座8，所述固定座8的内部固定安装有螺纹圈81。
[0038]所述螺纹圈81的内侧面螺纹连接有螺纹杆9，所述螺纹杆9的一端固定安装有旋转把手10。
[0039]所述螺纹杆9的另一端贯穿主体61的外侧面并延伸至内侧面，所述螺纹杆9的另一端贯穿第一固定板61的顶部并延伸至底部，所述螺纹杆9的另一端固定安装于所述轴承65的内侧面。
[0040]所述限位条63设置于所述限位槽52的内侧面。
[0041]在柱体61上下移动时限位条63通过限位槽52能够防止柱体61转动。
[0042]所述底座1的底部固定安装有防滑片2。
[0043]防滑片2为片状，在装置使用时，防滑片2直接插入地下，可以有效的放置整个装置的转动。
[0044]本技术提供的一种公路工程取样装置的工作原理如下：
[0045]将取样桶4通过卡接环41卡接在柱体61的底部，然后将装置放置在需要取样的位置，通过转动旋转把手10带动螺纹杆9，螺纹杆9转动向下移动，螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程取样装置，其特征在于，包括：底座；支撑杆，所述支撑杆固定安装于所述底座的顶部；限位座，所述限位座固定安装于所述支撑杆的顶部，所述限位座的内部开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的两侧开设有限位槽；移动组件，所述移动组件设置于所述第二滑动槽的内侧面，所述移动组件包括柱体，所述柱体的两侧固定安装有限位条，所述柱体的内侧面固定安装有第一固定板，所述第一固定板的底部设置有第二固定板，所述第二固定板的外侧面固定安装于所述柱体的内侧面，所述第二固定板的内部固定安装有轴承，所述柱体的底部固定安装有T形杆；卡接环，所述卡接环设置于所述T形杆的底部，所述卡接环的顶部开设有卡接槽，所述卡接槽的内侧面卡接有T形杆，所述卡接环的底部固定安装有取样桶。2.根据权利要求1所述的一种公路工程取样装置，其特征在于，所述限位座的顶部的两侧固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定座，所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙艳，
申请(专利权)人：孙艳，
类型：新型
国别省市：
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