本实用新型专利技术公开了一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置，包括框体、打磨轮和第一驱动箱，所述框体的外侧嵌入安装有侧箱，所述侧箱的开口处滑动安装有内置盒，所述内置盒位于框体内部的一侧上下端均固定有固定架，所述打磨轮的两端通过轴承分别转动安装在两个固定架之间，所述框体的下侧贯穿安装有底箱，所述底箱的上侧开口处滑动安装有升降台，且升降台的上端面转动安装有下盘，所述框体的内部上侧转动安装有上盘，所述第一驱动箱固定在框体的上端面，且第一驱动箱的输出轴连接上盘，所述框体的内部上下侧均设有滑轨。本实用新型专利技术具备自动调节打磨角度，降低操作难度和可固定不同高度加工件，实用性强的优点。实用性强的优点。实用性强的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置
[0001]本技术涉及打磨设备
，具体为一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置。
技术介绍
[0002]卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。卡车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。卡车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。卡车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
[0003]卡车用轴承外壳需要进行打磨，确保其表面光滑。但现有的打磨装置大多采用手动打磨，效率低，且在打磨过程中需要人工进行打磨件的角度调节，实用性差，加工较为不便；且现有轴承打磨装置无法有效固定不同高度的轴承外壳，实用性差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置，具备自动调节打磨角度，降低操作难度和可固定不同高度加工件，实用性强的优点，解决现有设备打磨角度需要人工调节，操作不便和无法固定不同型号加工件的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置，包括框体、打磨轮和第一驱动箱，所述框体的外侧嵌入安装有侧箱，所述侧箱的开口处滑动安装有内置盒，所述内置盒位于框体内部的一侧上下端均固定有固定架，所述打磨轮的两端通过轴承分别转动安装在两个固定架之间，所述框体的下侧贯穿安装有底箱，所述底箱的上侧开口处滑动安装有升降台，且升降台的上端面转动安装有下盘，所述框体的内部上侧转动安装有上盘，所述第一驱动箱固定在框体的上端面，且第一驱动箱的输出轴连接上盘。
[0006]优选的，所述框体的内部上下侧均设有滑轨，所述固定架的外侧固定有滑块，且滑块滑动安装在对应的滑轨内。
[0007]优选的，所述侧箱的内部一侧阵列分布有螺纹杆，所述内置盒位于侧箱内部的两侧两端均固定有边块，且螺纹杆的顶端螺纹贯穿对应的边块。
[0008]优选的，所述内置盒的内部设有第二驱动箱，且第二驱动箱下端输出轴与打磨轮的下端转轴上均固定有传动轮，两个传动轮间通过皮带传动连接。
[0009]优选的，所述底箱的内部底端阵列分布有伸缩杆，且伸缩杆的顶端固定在升降台的下端面，所述下盘与上盘的位置相对应。
[0010]优选的，所述打磨轮的直径大于传动轮的直径。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：外接电源供电，操作者通过外部控制设备启动本装置，将轴壳放置在下盘上端面，启动底箱内置的电动伸缩杆，伸缩杆带动升降台上升，升降台通过下盘带动轴壳上升，轴壳的上侧贴合上盘，通过上盘与下盘对轴壳夹持固定，启动侧箱内置电机带动螺纹杆转动，螺纹杆螺纹驱动边块位移，边块带动内置盒向外移动，内置盒外侧的打磨轮与轴壳表面相接触，启动第二驱动箱内置电机通过皮带带动传动轮转动，打磨轮转动实现打磨加工，启动第一驱动箱内置电机带动上盘转动，上盘带动轴壳与下盘同步转动，调节打磨角度，本装置结构简单，操作简便，通过自动调节打磨角度，降低操作难度，同时可有效夹持固定不同型号的轴壳，实用性强。
附图说明
[0012]图1为本技术主视结构示意图；
[0013]图2为本技术外观结构示意图；
[0014]图3为本技术内置盒结构示意图。
[0015]图中：1、侧箱；2、内置盒；3、框体；4、螺纹杆；5、边块；6、皮带；7、滑轨；8、底箱；9、升降台；10、伸缩杆；11、下盘；12、打磨轮；13、上盘；14、第一驱动箱；15、滑块；16、固定架；17、第二驱动箱；18、传动轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图3，本技术提供一种实施例：一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置，包括框体3、打磨轮12和第一驱动箱14，框体3的外侧嵌入安装有侧箱1，侧箱1的开口处滑动安装有内置盒2，内置盒2位于框体3内部的一侧上下端均固定有固定架16，打磨轮12的两端通过轴承分别转动安装在两个固定架16之间，框体3的内部上下侧均设有滑轨7，固定架16的外侧固定有滑块15，且滑块15滑动安装在对应的滑轨7内，侧箱1的内部一侧阵列分布有螺纹杆4，内置盒2位于侧箱1内部的两侧两端均固定有边块5，且螺纹杆4的顶端螺纹贯穿对应的边块5。
[0018]框体3的下侧贯穿安装有底箱8，底箱8的上侧开口处滑动安装有升降台9，且升降台9的上端面转动安装有下盘11，框体3的内部上侧转动安装有上盘13，第一驱动箱14固定在框体3的上端面，且第一驱动箱14的输出轴连接上盘13，内置盒2的内部设有第二驱动箱17，且第二驱动箱17下端输出轴与打磨轮12的下端转轴上均固定有传动轮18，两个传动轮18间通过皮带6传动连接，底箱8的内部底端阵列分布有伸缩杆10，且伸缩杆10的顶端固定在升降台9的下端面，下盘11与上盘13的位置相对应。
[0019]打磨轮12的直径大于传动轮18的直径，外接电源供电，操作者通过外部控制设备启动本装置，将轴壳放置在下盘11上端面，启动底箱8内置的电动伸缩杆10，伸缩杆10带动升降台9上升，升降台9通过下盘11带动轴壳上升，轴壳的上侧贴合上盘13，通过上盘13与下
盘11对轴壳夹持固定，启动侧箱1内置电机带动螺纹杆4转动，螺纹杆4螺纹驱动边块5位移，边块5带动内置盒2向外移动，内置盒2外侧的打磨轮12与轴壳表面相接触，启动第二驱动箱17内置电机通过皮带6带动传动轮18转动，打磨轮12转动实现打磨加工，启动第一驱动箱14内置电机带动上盘13转动，上盘13带动轴壳与下盘11同步转动，调节打磨角度，本装置结构简单，操作简便，通过自动调节打磨角度，降低操作难度，同时可有效夹持固定不同型号的轴壳，实用性强。
[0020]工作原理：本技术工作中，外接电源供电，操作者通过外部控制设备启动本装置，将轴壳放置在下盘11上端面，启动底箱8内置的电动伸缩杆10，伸缩杆10带动升降台9上升，升降台9通过下盘11带动轴壳上升，轴壳的上侧贴合上盘13，通过上盘13与下盘11对轴壳夹持固定，启动侧箱1内置电机带动螺纹杆4转动，螺纹杆4螺纹驱动边块5位移，边块5带动内置盒2向外移动，内置盒2外侧的打磨轮12与轴壳表面相接触，启动第二驱动箱17内置电机通过皮带6带动传动轮18转动，打磨轮12转动实现打磨加工，启动第一驱动箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置，包括框体(3)、打磨轮(12)和第一驱动箱(14)，其特征在于：所述框体(3)的外侧嵌入安装有侧箱(1)，所述侧箱(1)的开口处滑动安装有内置盒(2)，所述内置盒(2)位于框体(3)内部的一侧上下端均固定有固定架(16)，所述打磨轮(12)的两端通过轴承分别转动安装在两个固定架(16)之间，所述框体(3)的下侧贯穿安装有底箱(8)，所述底箱(8)的上侧开口处滑动安装有升降台(9)，且升降台(9)的上端面转动安装有下盘(11)，所述框体(3)的内部上侧转动安装有上盘(13)，所述第一驱动箱(14)固定在框体(3)的上端面，且第一驱动箱(14)的输出轴连接上盘(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于轻便型卡车的轴壳打磨装置，其特征在于：所述框体(3)的内部上下侧均设有滑轨(7)，所述固定架(16)的外侧固定有滑块(15)，且滑块(15)滑动安装在对应的滑轨(7)内。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：马先九，李建溪，马先春，
申请(专利权)人：邹平县亿有机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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