本实用新型专利技术公开了一种焊接螺栓冷镦成型装置，包括第一箱体、第二箱体、液压缸和块体，所述第一箱体的顶部固接有第二箱体，所述第二箱体的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿第二箱体的外壁顶部并延伸至第二箱体的内壁，所述液压缸的输出端固接有块体，所述第一箱体的顶部设有冷墩机构。该焊接螺栓冷镦成型装置，通过限制机构中的螺栓转动，螺栓带动环体和绳体向外移动，螺栓移动时，取消对卡杆的抵紧，并通过绳体的牵引，将卡杆与对应的卡槽取消卡接，进而可取消模具和曲杆的转动限制，可将模具进行180度转动，可将模具的两个不同型腔进行切换，进而可快速的进行两种型号的螺栓加工，较为便捷。较为便捷。较为便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种焊接螺栓冷镦成型装置
[0001]本技术涉及螺栓加工
，具体为一种焊接螺栓冷镦成型装置。
技术介绍
[0002]螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
[0003]虽然现有的螺栓冷镦成型装置可以对螺栓进行冷墩成型加工，但存在现有的螺栓冷镦成型装置进行工作时，无法快速进行模具切换，进而快速的进行另一型号的螺栓进行加工的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种焊接螺栓冷镦成型装置，以解决上述
技术介绍
中提出的存在现有的螺栓冷镦成型装置进行工作时，无法快速进行模具切换，进而快速的进行另一型号的螺栓进行加工的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊接螺栓冷镦成型装置，包括第一箱体、第二箱体、液压缸和块体，所述第一箱体的顶部固接有第二箱体，所述第二箱体的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿第二箱体的外壁顶部并延伸至第二箱体的内壁，所述液压缸的输出端固接有块体，所述第一箱体的顶部设有冷墩机构，所述冷墩机构包括通槽，两个所述通槽分别加工于第一箱体的顶部两端，所述通槽的内壁间隙配合有曲杆，所述曲杆的内壁间隙配合有横杆，所述横杆的外壁两端分别与通槽的内壁两端固接在一起，所述曲杆通过轴承转动相连有模具，两个所述模具相互贴合，两个所述模具的外壁间隙配合有通口，所述通口加工于第一箱体的顶部。
[0006]优选的，所述第一箱体的前端面安装有抽屉。
[0007]优选的，所述第二箱体的前端面安装有门体。
[0008]优选的，所述曲杆的顶部设有限制机构，所述限制机构包括第一螺纹套，所述第一螺纹套固接于曲杆的顶部，所述第一螺纹套的内壁螺纹相连有螺栓，所述螺栓的外壁一端贴合有卡杆，所述卡杆通过连接轴与曲杆转动相连，所述卡杆的外壁一端设有多个卡槽，多个所述卡槽分别加工于两个模具的外壁一端，顶部所述卡槽的内壁与卡杆的外壁相卡接，所述卡杆通过连接轴转动相连有绳体，所述绳体通过连接轴转动相连有环体，所述环体通过轴承与螺栓转动相连。
[0009]优选的，所述第一箱体的内壁设有分离机构，所述分离机构包括螺杆，两个所述螺杆分别通过轴承与第一箱体的内壁两端转动相连，所述螺杆通过轴承转动相连有支撑座，所述支撑座固接于第一箱体的内壁顶部，所述螺杆的外壁一端固接有手柄，所述螺杆的外壁螺纹相连有第二螺纹套，所述第二螺纹套的顶部与曲杆的底部固接在一起。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该焊接螺栓冷镦成型装置，通过限制机构中的螺栓转动，螺栓带动环体和绳体向外移动，螺栓移动时，取消对卡杆的抵紧，并通过绳体的牵引，将卡杆与对应的卡槽取消卡接，进而可取消模具和曲杆的转动限制，可将模具进行180度转动，可将模具的两个不同型腔进行切换，进而可快速的进行两种型号的螺栓加工，较为便捷。
[0011]通过分离机构中的手柄转动，手柄带动螺杆转动，螺杆转动时，可带动第一螺纹套、曲杆和模具向外移动，进而将两个模具进行分离，并可将模具中加工的螺栓与模具进行脱离，进行通过通口，坠入抽屉的内壁，进行收集，便于对螺栓与模具的分离，较为便捷。
[0012]通过通口、抽屉和第一箱体之间的配合，使得螺栓与模具分离后，可通过通口落入抽屉的内壁进行集中收集，并当收集后，拖动抽屉，将抽屉内部的螺栓进行收集，较为便捷。
附图说明
[0013]图1为本技术连接关系示意图；
[0014]图2为图1中第一箱体和第二箱体的剖视结构示意图；
[0015]图3为图2中通槽、曲杆和横杆的结构示意图；
[0016]图4为图2中第一箱体、螺杆和第二螺纹套的结构示意图。
[0017]图中：1、第一箱体，2、第二箱体，3、液压缸，4、块体，5、抽屉，6、门体，7、冷墩机构，701、通槽，702、曲杆，703、横杆，704、模具，705、通口，8、限制机构，801、第一螺纹套，802、螺栓，803、卡杆，804、卡槽，805、绳体，806、环体，9、分离机构，901、螺杆，902、支撑座，903、手柄，904、第二螺纹套。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种焊接螺栓冷镦成型装置，包括第一箱体1、第二箱体2、液压缸3和块体4，第一箱体1的顶部固接有第二箱体2，第二箱体2的顶部安装有液压缸3，液压缸3的型号根据实际工作需求记性选择，液压缸3的输出端贯穿第二箱体2的外壁顶部并延伸至第二箱体2的内壁，液压缸3的输出端固接有块体4，块体4用于将材料挤压入模具704的型腔内部，进行冷墩成型加工，第一箱体1的顶部设有冷墩机构7，冷墩机构7包括通槽701，两个通槽701分别加工于第一箱体1的顶部两端，通槽701的内壁间隙配合有曲杆702，使得曲杆702可在通槽701的内壁进行左右移动，曲杆702的内壁间隙配合有横杆703，曲杆702可在横杆703的外壁进行左右移动，横杆703的外壁两端分别与通槽701的内壁两端固接在一起，曲杆702通过轴承转动相连有模具704，两个模具704相互贴合，两个模具704的外壁间隙配合有通口705，通口705加工于第一箱体1的顶部，第一箱体1的前端面安装有抽屉5，抽屉5用于将模具704中下落的螺栓进行收集，第二箱体2的前端面安装有门体6。
[0020]曲杆702的顶部设有限制机构8，限制机构8包括第一螺纹套801，第一螺纹套801固
接于曲杆702的顶部，第一螺纹套801的内壁螺纹相连有螺栓802，螺栓802的外壁一端贴合有卡杆803，螺栓802可带动卡杆803与卡槽804卡接，卡杆803通过连接轴与曲杆702转动相连，卡杆803的外壁一端设有多个卡槽804，多个卡槽804分别加工于两个模具704的外壁一端，顶部卡槽804的内壁与卡杆803的外壁相卡接，卡杆803通过连接轴转动相连有绳体805，绳体805用于牵引卡杆803与卡槽804取消卡接，绳体805通过连接轴转动相连有环体806，环体806通过轴承与螺栓802转动相连。
[0021]第一箱体1的内壁设有分离机构9，分离机构9包括螺杆901，两个螺杆901分别通过轴承与第一箱体1的内壁两端转动相连，螺杆901通过轴承转动相连有支撑座902，支撑座902固接于第一箱体1的内壁顶部，螺杆901的外壁一端固接有手柄903，手柄903用于带动螺杆901转动，螺杆901的外壁螺纹相连有第二螺纹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接螺栓冷镦成型装置，包括第一箱体（1）、第二箱体（2）、液压缸（3）和块体（4），所述第一箱体（1）的顶部固接有第二箱体（2），所述第二箱体（2）的顶部安装有液压缸（3），所述液压缸（3）的输出端贯穿第二箱体（2）的外壁顶部并延伸至第二箱体（2）的内壁，所述液压缸（3）的输出端固接有块体（4），其特征在于：所述第一箱体（1）的顶部设有冷墩机构（7），所述冷墩机构（7）包括通槽（701），两个所述通槽（701）分别加工于第一箱体（1）的顶部两端，所述通槽（701）的内壁间隙配合有曲杆（702），所述曲杆（702）的内壁间隙配合有横杆（703），所述横杆（703）的外壁两端分别与通槽（701）的内壁两端固接在一起，所述曲杆（702）通过轴承转动相连有模具（704），两个所述模具（704）相互贴合，两个所述模具（704）的外壁间隙配合有通口（705），所述通口（705）加工于第一箱体（1）的顶部。2.根据权利要求1所述的一种焊接螺栓冷镦成型装置，其特征在于：所述第一箱体（1）的前端面安装有抽屉（5）。3.根据权利要求1所述的一种焊接螺栓冷镦成型装置，其特征在于：所述第二箱体（2）的前端面安装有门体（6）。4.根据权利要求1所述的一种焊接螺栓冷镦成型装置，其特征在于：所述曲杆（702）的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴乃焕，
申请(专利权)人：浙江万宇汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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