一种飞行器快速拆装式设备安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞行器快速拆装式设备安装结构，包括安装基板；设备安装区设置在安装基板的前后侧面上，根据机载设备的功能和维护需求进行机载设备的分类，布置在不同的设备安装区上，实现设备的模块化安装；安装基板的两侧设计滑轨，并在机身结构上设置有与滑轨配合的活动滑槽。本实用新型专利技术解决了飞行器整体化机身底部开敞性不好，机载设备安装和维护操作空间不足的难题，实现了机载设备在机体内部无视野情况下的快速装配和拆卸。机载设备根据功能和维护需求不同进行分类，布置在不同的安装基板上，实现了模块化安装。实现了模块化安装。实现了模块化安装。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器快速拆装式设备安装结构


[0001]本技术涉及航空结构设计领域，具体涉及一种飞行器快速拆装式设备安装结构。

技术介绍

[0002]随着航空航天领域的竞争越来越激烈，提高结构效率成为提高飞机竞争力的一个重要手段，复材整体化U形机身结构重量轻，装配量小，结构效率高，应用越来越多。但该种机身结构只在上部集中开口，下部为整体化U型壁板，底部开敞性差。
[0003]目前的机载设备安装方式为地板式安装或支架式安装，机体除了需要提供安装支持外，还需要提供维护通道，对于有反复拆装要求的机载设备，还需要机体提供较大的操作空间。上部集中开口的整体化机身结构，机身底部视野差，空间也无法满足机载设备的安装维护操作需求。
[0004]需设计一种新结构，解决机载设备安装时视野差，无空间通道的难题，保证机载设备的安装维护。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种飞行器快速拆装式设备安装结构，用以解决飞行器整体化机身底部开敞性不好，机载设备安装和维护操作空间不足的难题，实现了机载设备在机体内部无视野情况下的快速装配和拆卸。
[0006]为了实现上述任务，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种飞行器快速拆装式设备安装结构，包括安装基板以及设备安装区；
[0008]设备安装区设置在安装基板的前后侧面上，根据机载设备的功能和维护需求进行机载设备的分类，分类后的机载设备布置在不同的设备安装区上，实现设备的模块化安装；
[0009]设备安装结构的两侧设计滑轨，并在机身结构上设置有与滑轨配合的活动滑槽。
[0010]进一步地，所述活动滑槽由固定边和活动边组成，其中活动边可以相对于固定边移动，以调整固定边、活动边之间形成的滑槽大小。
[0011]进一步地，安装基板底部设计V型插销，机体上安装有与V型插销配合的底座，V型插销用于结构承载和定位。
[0012]进一步地，安装基板的顶部设计吊装接头用于整体吊装，其两侧设置承载接头用于和机身大梁上的双耳接头连接。
[0013]进一步地，所述固定边上设置有横截面为L型的定位缺口，所述活动边的侧面为斜面，由定位缺口和斜面拼合构成滑槽。
[0014]进一步地，所述滑轨下端的一侧为直面，另一侧为斜面，分别用于和所述固定边的定位缺口、活动边的斜面配合。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下技术特点：
[0016]本技术中，机载设备根据功能和维护需求不同进行分类，布置在不同的安装
基板上，实现了模块化安装。V型插销和底座插槽的配合关系，结合耳片接头，实现了结构的精确定位。侧面滑轨和活动滑槽的设计，结合底座的V型槽口，使结构可在无视野的情况下顺利的放置到正确位置。活动滑槽的设计，使其同时具有导引功能和紧固承载功能。耳片接头，底座插槽与V型插销卡死及侧面滑槽紧固，保证了结构的承载，避免了繁多的紧固件制孔和拧紧工作，装配和拆卸过程简单快捷。越来越多的飞行器采用了复合材料整体化机身结构，本方案结构可广泛应用于这些飞行器上，节省空间，操作快捷。
附图说明
[0017]图1是设备安装结构组成图；
[0018]图2是设备安装结构装配图；
[0019]图3的(a)、(b)是滑轨、活动滑槽打开、闭合状态下的剖面图；
[0020]图4是V型插销、底座剖面图；
[0021]图5设备安装布置示意图。
[0022]1设备安装区，2吊装接头，3承载接头，4滑轨，5活动滑槽，5a固定边，5b活动边，6V型插销，7底座，8双耳接头。
具体实施方式
[0023]如附图1至图5所示，本技术提供了一种飞行器快速拆装式设备安装结构，包括安装基板、设备安装区1、吊装接头2、承载接头3、滑轨4、活动滑槽5、V型插销6、底座7、双耳接头8；
[0024]安装基板为板状结构，设备安装区1设置在安装基板的前后侧面上，根据机载设备的功能和维护需求进行机载设备的分类，布置在不同的设备安装区1上，实现设备的模块化安装；安装基板的两侧设计滑轨4，并在机身结构上设置有与滑轨4配合的活动滑槽5。
[0025]所述活动滑槽5由固定边5a和活动边5b组成，其中活动边5b可以相对于固定边5a移动，以调整固定边5a、活动边5b之间形成的滑槽大小；活动边5b在吊装过程中打开使滑槽变大，起导引作用；飞行状态下闭合使其位置复原，起固定承载作用。所述固定边5a上设置有横截面为L型的定位缺口，所述活动边5b的侧面为斜面，由定位缺口和斜面拼合构成滑槽。所述滑轨4下端的一侧为直面，另一侧为斜面，分别用于和所述固定边5a的定位缺口、活动边5b的斜面配合。
[0026]安装基板底部设计V型插销6，机体上安装有与V型插销6配合的底座7，V型插销6用于结构承载和定位。安装基板的顶部设计吊装接头2用于整体吊装，其两侧设置承载接头3用于和机身大梁上的双耳接头8连接；
[0027]本技术的安装过程为，先将活动滑槽5、底座7和双耳接头8通过高锁螺栓安装于U形的复合材料整体机身结构上。同时，在机身结构外部，将设备通过螺栓安装在设备安装区1，然后通过吊装接头2将结构(装满机载设备)吊至机身开口上方，再缓慢下降装入复合材料整体机身结构，活动滑槽5的活动边5b松开，滑轨4进入活动滑槽5，引导结构缓慢下降，结构底部的V型插销6进入底座7插槽直至卡死，结构放置到位。左右上角的承载接头3与双耳接头8用上位销固定，拧紧活动滑槽5的活动边5b，安装过程结束。
[0028]机载设备装配布置如图5所示，设备安装区1可根据机载设备的尺寸进行设计，充
分利用空间，机载设备的安装均在机体外进行，解决了操作空间问题。安装基板的装配过程可在机身结构内部无视野的情况下进行，也无需操作空间。装配过程不需繁多的紧固件钻孔和拧紧工作，方便快捷。机载设备需要维护时，将结构整体吊出，在机体外进行维护，吊出过程与安装过程相反。
[0029]以上实施例仅用于说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器快速拆装式设备安装结构，其特征在于，包括安装基板以及设备安装区(1)；设备安装区(1)设置在安装基板的前后侧面上，根据机载设备的功能和维护需求进行机载设备的分类，分类后的机载设备布置在不同的设备安装区(1)上，实现设备的模块化安装；安装基板的两侧设计滑轨(4)，并在机身结构上设置有与滑轨(4)配合的活动滑槽(5)。2.根据权利要求1所述的飞行器快速拆装式设备安装结构，其特征在于，所述活动滑槽(5)由固定边(5a)和活动边(5b)组成，其中活动边(5b)可以相对于固定边(5a)移动，以调整固定边(5a)、活动边(5b)之间形成的滑槽大小。3.根据权利要求2所述的飞行器快速拆装式设备安装结构，其特征在于，安装基板底部设计...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶长水，熊晓枫，丁涛，熊建军，胡静伟，但虎，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：