一种汽车内饰板生产用开孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰板生产用开孔装置，属于汽车内饰板加工领域，包括U型框，所述U型框的开口指向水平方向，且其位于上部的水平支臂上开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的顶端同心连接有旋钮，调节螺杆探入U型框内侧的一端转动连接有输出箱，输出箱的一侧固定连接有导向块，且U型框的竖直支臂一侧竖直开设有与导向块适配的导向槽，输出箱的底端开设有圆形通孔，并在圆形通孔处转动连接有安装头；本实用新型专利技术使得装置在使用的过程中能够较好地根据需求更换切削刀头，满足不同的开孔需求；还使得装置能够在开孔的过程中较好地根据图纸进行跟随开孔，保证开孔过程的可视化，避免发生误操作。误操作。误操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板生产用开孔装置


[0001]本技术属于汽车内饰板加工领域，具体涉及一种汽车内饰板生产用开孔装置。

技术介绍

[0002]汽车内饰板在汽车内部装饰的过程中起到较为重要的作用，但是由于汽车内饰板在生产加工的过程中需要根据不同的安装需求进行不同类型的加工开孔，而现有的开孔装置在开孔之时不能够较好地满足实际使用过程中的需要，因此，需要一种汽车内饰板生产用开孔装置来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰板生产用开孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰板生产用开孔装置，包括U型框，所述U型框的开口指向水平方向，且其位于上部的水平支臂上开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的顶端同心连接有旋钮，调节螺杆探入U型框内侧的一端转动连接有输出箱，输出箱的一侧固定连接有导向块，且U型框的竖直支臂一侧竖直开设有与导向块适配的导向槽，输出箱的底端开设有圆形通孔，并在圆形通孔处转动连接有安装头，安装头的内侧安装有切削刀头，切削刀头的一端贯穿U型框位于下部的水平支臂；U型框的竖直支臂的一侧下部固定连接有连接杆，连接杆的外侧套设有套设管，套设管的端部连接有开口插设环，插设环的内侧插设有标记笔；U型框位于下部的水平支臂均匀开设有若干组球形凹槽，并在球形凹槽内嵌设有助力滚珠。
[0005]进一步，所述输出箱包括箱体，箱体的顶端内壁固定安装有输出轴竖直向下的电动机，且电动机与安装头的顶端同心连接。
[0006]进一步，所述安装头包括开口朝下的安装筒体，且安装筒体的外侧上部固定安装有限位环。
[0007]进一步，所述输出箱的底端在圆形通孔的内壁处开设有与限位环适配的环形限位槽。
[0008]进一步，所述安装筒体的侧面均匀开设有若干组指向圆心的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有与切削刀头抵触的抵触螺钉。
[0009]进一步，所述套设管靠近U型框的一侧开设有竖直方向的圆形通孔，并在圆形通孔处贯穿设置有插设销轴，且连接杆上均匀开设有若干组与插设销轴适配的限位孔。
[0010]进一步，所述插设环的一侧开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有与标记笔抵触的锁紧螺钉。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过安装头的设置，使得装置在使用的过程中能够较好地根据需求更换切削刀
头，满足不同的开孔需求；
[0013]2、通过连接杆、插设销轴、套设管、标记笔、锁紧螺钉和插设环的设置，使得装置能够在开孔的过程中较好地根据图纸进行跟随开孔，保证开孔过程的可视化，避免发生误操作。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为本技术的输出箱的剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术的安装头的主视结构示意图；
[0017]图4为本技术的安装头的仰视结构示意图；
[0018]图5为本技术的连接杆的俯视结构示意图。
[0019]图中：U型框1、旋钮2、调节螺杆3、输出箱4、箱体41、电动机42、安装头5、安装筒体51、抵触螺钉52、限位环53、助力滚珠6、切削刀头7、连接杆8、插设销轴9、套设管10、标记笔11、锁紧螺钉12、插设环13。
具体实施方式
[0020]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0021]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，一种汽车内饰板生产用开孔装置，包括U型框1，U型框1的开口指向水平方向，且其位于上部的水平支臂上开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有调节螺杆3，调节螺杆3的顶端同心连接有旋钮2，调节螺杆3探入U型框1内侧的一端转动连接有输出箱4，输出箱4的一侧固定连接有导向块，且U型框1的竖直支臂一侧竖直开设有与导向块适配的导向槽，输出箱4的底端开设有圆形通孔，并在圆形通孔处转动连接有安装头5，安装头5的内侧安装有切削刀头7，切削刀头7的一端贯穿U型框1位于下部的水平支臂；U型框1的竖直支臂的一侧下部固定连接有连接杆8，连接杆8的外侧套设有套设管10，套设管10的端部连接有开口插设环13，插设环13的内侧插设有标记笔11；U型框1位于下部的水平支臂均匀开设有若干组球形凹槽，并在球形凹槽内嵌设有助力滚珠6。
[0023]在本实施例中，输出箱4包括箱体41，箱体41的顶端内壁固定安装有输出轴竖直向下的电动机42，且电动机42与安装头5的顶端同心连接，从而保证安装在安装头5内侧的切削刀头7能够稳定运转，实现开孔效果。
[0024]在本实施例中，安装头5包括开口朝下的安装筒体51，且安装筒体51的外侧上部固定安装有限位环53，输出箱4的底端在圆形通孔的内壁处开设有与限位环53适配的环形限位槽，避免安装头5发生脱落。
[0025]具体地，安装筒体51的侧面均匀开设有若干组指向圆心的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有与切削刀头7抵触的抵触螺钉52，方便对不同的切削刀头7固定夹持。
[0026]在本实施例中，套设管10靠近U型框1的一侧开设有竖直方向的圆形通孔，并在圆形通孔处贯穿设置有插设销轴9，且连接杆8上均匀开设有若干组与插设销轴9适配的限位
孔，方便使得套设管10以及连接杆8组成的整体长度得到调整，便于控制标记笔11的移动。
[0027]在本实施例中，插设环13的一侧开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有与标记笔11抵触的锁紧螺钉12，方便对标记笔11进行锁紧固定。
[0028]在使用时，首先通过调整好连接杆8和套设管10的位置，并通过插设销轴9进行固定连接，保证受到锁紧螺钉12抵触固定在插设环12内的标记笔11能够跟随开孔图纸上的图案进行运动，而后在开孔的过程中，通过启动电动机42，使得安装头5带动切削刀头7进行旋转，进行初步开孔，而后通过旋转旋钮2，使得调节螺杆3随着向下旋进，并在导向块的作用下，使得输出箱4带动安装头5以及切削刀头7进行向下移动，逐渐提升开孔的深度，在开孔的过程中，还可以通过将U型框1的底端贴合汽车内饰板的表面进行运动，同时保证标记笔11与图纸上的线条吻合，此时由于标记笔11与U型框1等为一体的，只要保证在开孔时标记笔11沿着图纸上线条描绘时，即可保证开孔的样式与图纸要求的相同，提高开孔的效率，并将开孔过程可视化。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板生产用开孔装置，包括U型框（1），其特征在于，所述U型框（1）的开口指向水平方向，且其位于上部的水平支臂上开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有调节螺杆（3），调节螺杆（3）的顶端同心连接有旋钮（2），调节螺杆（3）探入U型框（1）内侧的一端转动连接有输出箱（4），输出箱（4）的一侧固定连接有导向块，且U型框（1）的竖直支臂一侧竖直开设有与导向块适配的导向槽，输出箱（4）的底端开设有圆形通孔，并在圆形通孔处转动连接有安装头（5），安装头（5）的内侧安装有切削刀头（7），切削刀头（7）的一端贯穿U型框（1）位于下部的水平支臂；U型框（1）的竖直支臂的一侧下部固定连接有连接杆（8），连接杆（8）的外侧套设有套设管（10），套设管（10）的端部连接有开口插设环（13），插设环（13）的内侧插设有标记笔（11）；U型框（1）位于下部的水平支臂均匀开设有若干组球形凹槽，并在球形凹槽内嵌设有助力滚珠（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板生产用开孔装置，其特征在于，所述输出箱（4）包括箱体（41），箱体（41）的顶端内壁固定安装有输出轴竖直向下的电动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王虹波，谢叶贵，
申请(专利权)人：烟台神通汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：