流量补偿型液体涡轮流量计制造技术

本申请提供一种流量补偿型液体涡轮流量计，将第一过滤网设置于传感器壳体内部，使其与传感器壳体内壁固定连接，在使用过程中，检测流量时，液体经过进水口进入传感器壳体，在液体经过第一过滤网前，位于第一过滤网前方的第一液压传感器会测量刚进入传感器壳体的液压，在液体流经第一过滤网后，会有一部分的液压损失，通过第二液压传感器测量损失后的液体液压，通过计算两次液压的差值，得出第一流量补偿泵和第二流量补偿泵的运行功率，将第一过滤网两侧液压调节到一致，达到流量补偿技术效果，让检测结果更准确。让检测结果更准确。让检测结果更准确。

【技术实现步骤摘要】
流量补偿型液体涡轮流量计


[0001]本申请涉及流量计
，尤其涉及一种流量补偿型液体涡轮流量计。

技术介绍

[0002]做好流量检测工作，在保证产品质量、提高生产效率、促进科学技术的发展等方面都具有重要的作用，特别是在能源危机、工业生产自动化程度愈来愈高的当今时代，各种液体流量的检测在国民经济中的地位与作用更加明显。涡轮流量检测设备是经常被使用的液体流量检测设备，但是现在的涡轮流量检测设备大都存在一定的不足，普通的涡轮流量检测设备内液体经过引流部位和过滤部位时，液压会受到一些削弱，因此会影响后续检测的准确性，如何补偿这部分损失是亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提出一种解决或部分解决上述问题的流量补偿型液体涡轮流量计。
[0004]基于上述目的，本申请提供了一种流量补偿型液体涡轮流量计，其特征在于，包括：传感器壳体、第一过滤网和流量补偿部；
[0005]所述第一过滤网设置于所述传感器壳体内部，与所述传感器壳体内壁固定连接，所述流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵，所述第一液压传感器设于所述第一过滤网靠近进水口的一侧，与所述传感器壳体固定连接，所述第二液压传感器设于所述第一过滤网与所述涡轮之间，与所述传感器壳体固定连接，所述第一流量补偿泵和所述第二流量补偿泵沿所述第一过滤网圆周方向均匀布置。
[0006]进一步地，还包括连接杆和显示器；
[0007]所述连接杆的一端与所述传感器壳体固定连接，另一端与所述显示器连接，所述流量补偿部设置于所述传感器壳体的内部。
[0008]进一步地，还包括第二过滤网和涡轮；所述第二过滤网设置于所述传感器壳体出水口一侧，与所述传感器壳体固定连接，所述涡轮的一端与所述第一过滤网可转动连接，另一端与所述第二过滤网可转动连接。
[0009]进一步地，还包括阀门；所述阀门固定于所述第二过滤网靠近所述传感器壳体的出水口一侧。
[0010]进一步地，还包括液体涡轮流量传感器；所述液体涡轮流量传感器与所述传感器壳体固定连接，所述液体涡轮流量传感器设于所述涡轮的一侧。
[0011]进一步地，所述传感器壳体与所述连接杆连接处设置有传感器凹槽，所述液体涡轮流量传感器固定于所述传感器凹槽内。
[0012]进一步地，所述液体涡轮流量传感器与所述传感器凹槽间具有间隙，所述间隙内设置有密封胶。
[0013]进一步地，所述连接杆内设置有通路，所述通路与所述传感器凹槽连通。
[0014]进一步地，所述液体涡轮流量传感器设置有导线，所述导线的一端与所述液体涡轮流量传感器连接，另一端穿过所述通路与所述显示器连接。
[0015]进一步地，还包括第一法兰和第二法兰；所述传感器壳体的两端分别与所述第一法兰和所述第二法兰固定连接。
[0016]从上面所述可以看出，本申请提供的流量补偿型液体涡轮流量计，将第一过滤网设置于传感器壳体内部，使其与传感器壳体内壁固定连接，流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵，第一液压传感器设于第一过滤网靠近进水口的一侧，与传感器壳体固定连接，第二液压传感器设于第一过滤网与涡轮之间，与传感器壳体固定连接，第一流量补偿泵和第二流量补偿泵沿第一过滤网圆周方向均匀布置，在使用过程中，检测流量时，液体经过进水口进入传感器壳体，在液体经过第一过滤网前，位于第一过滤网前方的第一液压传感器会测量刚进入传感器壳体的液压，在液体流经第一过滤网后，会有一部分的液压损失，通过第二液压传感器测量损失后的液体液压，通过计算两次液压的差值，得出第一流量补偿泵和第二流量补偿泵的运行功率，将第一过滤网两侧液压调节到一致，达到流量补偿技术效果，让检测结果更准确。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本申请实施例提供的流量补偿装置整体结构示意图。
[0019]附图标记：1、传感器壳体；1
‑
1、传感器凹槽；
[0020]2、连接杆；2
‑
1、通路；
[0021]3、显示器；
[0022]4、流量补偿部；4
‑
1、第一液压传感器；4
‑
2、第二液压传感器；4
‑
3、第一流量补偿泵；4
‑
4、第二流量补偿泵；
[0023]5、第一过滤网；6、第二过滤网；7、涡轮；8、液体涡轮流量传感器；
[0024]9、阀门；10、导线；11、第一法兰；12、第二法兰。
具体实施方式
[0025]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本申请进一步详细说明。
[0026]需要说明的是，除非另外定义，本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位
置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0027]相关技术中的涡轮流量检测设备大都存在一定的不足，普通的涡轮流量检测设备内液体经过引流部位和过滤部位时，液压会受到一些削弱，因此会影响后续检测的准确性。
[0028]本申请实施例提供的流量补偿型液体涡轮流量计，将第一过滤网设置于传感器壳体内部，使其与传感器壳体内壁固定连接，流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵，第一液压传感器设于第一过滤网靠近进水口的一侧，与传感器壳体固定连接，第二液压传感器设于第一过滤网与涡轮之间，与传感器壳体固定连接，第一流量补偿泵和第二流量补偿泵沿第一过滤网圆周方向均匀布置，在使用过程中，检测流量时，液体经过进水口进入传感器壳体，在液体经过第一过滤网前，位于第一过滤网前方的第一液压传感器会测量刚进入传感器壳体的液压，在液体流经第一过滤网后，会有一部分的液压损失，通过第二液压传感器测量损失后的液体液压，通过计算两次液压的差值，得出第一流量补偿泵和第二流量补偿泵的运行功率，将第一过滤网两侧液压调节到一致，达到流量补偿技术效果，让检测结果更准确。
[0029]在一些实施例中，如图1所示，设有液体涡轮流量传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流量补偿型液体涡轮流量计，其特征在于，包括：传感器壳体、第一过滤网和流量补偿部；所述第一过滤网设置于所述传感器壳体内部，与所述传感器壳体内壁固定连接，所述流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵，所述第一液压传感器设于所述第一过滤网靠近进水口的一侧，与所述传感器壳体固定连接，所述第二液压传感器设于所述第一过滤网与所述涡轮之间，与所述传感器壳体固定连接，所述第一流量补偿泵和所述第二流量补偿泵沿所述第一过滤网圆周方向均匀布置。2.根据权利要求1所述的流量补偿型液体涡轮流量计，其特征在于，还包括连接杆和显示器；所述连接杆的一端与所述传感器壳体固定连接，另一端与所述显示器连接，所述流量补偿部设置于所述传感器壳体的内部。3.根据权利要求2所述的流量补偿型液体涡轮流量计，其特征在于，还包括第二过滤网和涡轮；所述第二过滤网设置于所述传感器壳体出水口一侧，与所述传感器壳体固定连接，所述涡轮的一端与所述第一过滤网可转动连接，另一端与所述第二过滤网可转动连接。4.根据权利要求3所述的流量补偿型液体涡轮流量计，其特征在于，还包括阀门；所述阀门固...

【专利技术属性】
技术研发人员：许德浩，李芳菲，崔洋洋，肖月，陈晓阳，白顺辉，李瑞，
申请(专利权)人：天津市迅尔仪表科技有限公司，
类型：新型
国别省市：