车辆的快捷启动的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于车辆的启动技术领域，提供了一种车辆的快捷启动的方法及装置，该方法包括：通过当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式切换为ON状态；当检测到满足车辆启动的任一触发信号时，检测车辆当前挡位是否为P/N挡；当车辆当前挡位为P/N挡时，将电源模式切换为CRANK状态，并向所述VCU发送启动请求；当接收到VCU发送的同意启动的信号后，将电源模式切换为ON状态，控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶。实现用户通过拉车门和满足车辆启动的任一触发信号对应的操作即可启动车辆，从而减小用户的操作，实现车辆在多种模式下的快捷启动，提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆的快捷启动的方法及装置


[0001]本专利技术属于车辆的启动
，尤其涉及一种车辆的快捷启动的方法及装置。

技术介绍

[0002]传统车辆电源模式是沿用传统燃油汽车的四个电源挡位的配电方式：OFF，ACC，ON和START，其电源模式的切换顺序为OFF—ACC—ON—Cranking。这种电源模式的设计初衷是考虑到发动机的特性，避免发动机怠速时发电所造成的能耗浪费，发动机积碳和尾气环境污染等。
[0003]应用传统车辆电源模式的车辆可以实现一键启动，配备“一键启动”的车型，启动时先不要踩刹车，需要先按压一次“一键启动”按键接通电源，等待车辆自检完毕后，踩住刹车，再次按压“一键启动”即可启动车辆。然而采用传统车辆电源模式启动车辆时，操作复杂，降低用户体验。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种车辆的快捷启动的方法及装置，旨在解决现有技术中传统车辆电源模式启动车辆时，操作复杂的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术实施例的第一方面提供了一种车辆的快捷启动的方法，包括：
[0006]当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态；
[0007]当检测到满足车辆启动的任一触发信号时，检测车辆当前挡位是否为P/N挡；
[0008]当车辆当前挡位为P/N挡时，将电源模式切换为CRANK状态，并向所述VCU发送启动请求；
[0009]当接收到VCU发送的同意启动的信号后，将电源模式切换为ON状态，控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶。
[0010]作为本申请另一实施例，在所述当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态之前，车辆的IGN继电器和Ready继电器同时断开。
[0011]作为本申请另一实施例，所述ON状态包括ON状态的非ready模式；
[0012]所述当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态，包括：
[0013]当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，检测Flag标志位的值是否为预设值；
[0014]当所述Flag标志位的值为预设值时，吸合IGN继电器并将电源模式由OFF状态切换至ON状态非ready模式。
[0015]作为本申请另一实施例，所述ON状态包括ON状态的ready模式；
[0016]所述当接收到VCU发送的同意启动的信号后，将电源模式切换为ON状态，控制所述
车辆根据用户切换的D挡行驶，包括：
[0017]在电源模式为CRANK状态时，检测在预设时间内是否接收到VCU发送的同意启动的信号；
[0018]当在预设时间内接收到VCU发送的同意启动的信号时，吸合Ready继电器并将电源模式由为CRANK状态切换为ON状态的ready模式，控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶。
[0019]作为本申请另一实施例，还包括：
[0020]当车辆的电源模式处于OFF状态时，检测到满足车辆启动的任一触发信号时，检测车辆当前挡位是否为P/N挡；
[0021]当车辆当前挡位为P/N挡时，吸合IGN继电器并将电源模式切换为CRANK状态，向所述VCU发送启动请求。
[0022]作为本申请另一实施例，还包括：
[0023]当电源模式为ON状态的ready模式时，检测到车速满足第一车速条件，以及下电开关触发条件满足第一下电条件时，确定车辆紧急下电，将电源模式切换为OFF状态；
[0024]当电源模式为ON状态的ready模式时，检测到车速满足第二车速条件，以及下电开关触发条件满足第二下电条件时，确定车辆正常下电，断开IGN继电器并将电源模式切换为OFF状态；
[0025]其中，所述第一车速条件为车速大于等于预设车速且有效或者车速无效；
[0026]所述第二车速条件为车速小于所述预设车速且有效；
[0027]所述第一下电条件为在第一预设时间内触发下电开关信号预设次数或者触发下电开关信号时长为第二预设时间；
[0028]所述第二下电条件为触发下电开关信号。
[0029]作为本申请另一实施例，还包括：
[0030]当车辆紧急下电时，检测到车速满足所述第二车速条件且车门打开信号时，断开IGN继电器并将电源模式切换为OFF状态。
[0031]作为本申请另一实施例，还包括：
[0032]当电源模式为ON状态，且检测到车速小于预设车速且有效以及车门关闭信号时，接收到PKE、RKE、BLE或者TBOX发送的闭锁指令后，断开IGN继电器并将电源模式切换为OFF状态。
[0033]作为本申请另一实施例，在车辆的HUT上设置虚拟按键；
[0034]当检测到所述虚拟按键触发信号时，禁止车辆处于ON状态的ready模式。
[0035]本专利技术实施例的第二方面提供了一种车辆的快捷启动的装置，包括：
[0036]处理模块，用于当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态；
[0037]检测模块，用于当检测到满足车辆启动的任一触发信号时，检测车辆当前挡位是否为P/N挡；
[0038]所述处理模块，还用于当车辆当前挡位为P/N挡时，将电源模式切换为CRANK状态；
[0039]所述发送模块，还用于向所述VCU发送启动请求；
[0040]所述处理模块，还用于当接收到VCU发送的同意启动的信号后，将电源模式切换为ON状态；
[0041]控制模块，用于控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶。
[0042]本专利技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术实现用户通过拉车门和满足车辆启动的任一触发信号对应的操作即可启动车辆，从而减小用户的操作，实现车辆在多种模式下的快捷启动，提高用户体验。
附图说明
[0043]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0044]图1是本专利技术实施例提供的车辆的快捷启动的方法的实现流程示意图；
[0045]图2是本专利技术实施例提供的车辆的快捷启动的方法装置的示例图；
[0046]图3是本专利技术实施例提供的终端设备的示意图。
具体实施方式
[0047]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本专利技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本专利技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本专利技术的描述。
[0048]为了说明本专利技术所述的技术方案，下面通过具体实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的快捷启动的方法，其特征在于，包括：当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态；当检测到满足车辆启动的任一触发信号时，检测车辆当前挡位是否为P/N挡；当车辆当前挡位为P/N挡时，将电源模式切换为CRANK状态，并向所述VCU发送启动请求；当接收到VCU发送的同意启动的信号后，将电源模式切换为ON状态，控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶。2.如权利要求1所述的车辆的快捷启动的方法，其特征在于，在所述当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态之前，车辆的IGN继电器和Ready继电器同时断开。3.如权利要求1所述的车辆的快捷启动的方法，其特征在于，所述ON状态包括ON状态的非ready模式；所述当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，将电源模式由OFF状态切换为ON状态，包括：当检测到合法车辆解锁信号以及车门打开信号时，检测Flag标志位的值是否为预设值；当所述Flag标志位的值为预设值时，吸合IGN继电器并将电源模式由OFF状态切换至ON状态非ready模式。4.如权利要求1所述的车辆的快捷启动的方法，其特征在于，所述ON状态包括ON状态的ready模式；所述当接收到VCU发送的同意启动的信号后，将电源模式切换为ON状态，控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶，包括：在电源模式为CRANK状态时，检测在预设时间内是否接收到VCU发送的同意启动的信号；当在预设时间内接收到VCU发送的同意启动的信号时，吸合Ready继电器并将电源模式由为CRANK状态切换为ON状态的ready模式，控制所述车辆根据用户切换的D挡行驶。5.如权利要求1
‑
4中任一项所述的车辆的快捷启动的方法，其特征在于，还包括：当车辆的电源模式处于OFF状态时，检测到满足车辆启动的任一触发信号时，检测车辆当前挡位是否为P/N挡；当车辆当前挡位为P/N挡时，吸合IGN继电器并将电源模式切换为CRANK状态，向所述VCU发送启动请求。6.如权利要求1
‑
4中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冲，李焕新，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：