一种通信方法、装置、设备以及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种通信方法、装置、设备以及存储介质，属于铁路通信技术领域。该方法包括：获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。通过上述技术方案，引入虚拟通信单元，可以让无线侧的终端无缝连接到有线侧，与其他用户建立通信，为铁路数字化通信提供了一种新思路。路。路。

【技术实现步骤摘要】
一种通信方法、装置、设备以及存储介质


[0001]本专利技术实施例涉及铁路通信技术，尤其涉及一种通信方法、装置、设备以及存储介质。

技术介绍

[0002]目前国内铁路绝大部分车站均部署了450MHz模拟列车无线调度系统，用于实现“大三角”(行车调度员、机车司机和车站值班员之间)、“小三角”(司机、车站值班员和列车长之间)范围的集群通话和数据业务。在铁路运输日趋繁忙区段，无线电话使用量不断增多的情况下，为了迅速可靠地调度列车，现在世界各国陆续采用数字编码式的集群通信系统，并附有紧急呼叫功能和发送调度命令及各种指令信息等功能。
[0003]国内铁路列车无线调度通信系统(简称无线列调系统或列调系统)采用模拟集群通信系统，仅支持组呼车站电台范围所有移动终端(包括无线机车电台、无线手持对讲设备)，无法针对单个移动终端基于用户ID进行个呼，因此，亟需改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种通信方法、装置、设备以及存储介质，以实现移动终端的自由通信。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种通信方法，该方法包括：
[0006]获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；
[0007]若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；
[0008]若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。
[0009]第二方面，本专利技术实施例还提供了一种通信装置，该装置包括：
[0010]寻呼信令获取模块，用于获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；
[0011]寻呼模块，用于若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；
[0012]通信建立模块，用于若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。
[0013]第三方面，本专利技术实施例还提供了一种电子设备，该电子设备包括：
[0014]一个或多个处理器；
[0015]存储器，用于存储一个或多个程序；
[0016]当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本专利技术任一实施例所提供的通信方法。
[0017]第四方面，本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本专利技术任一实施例所提供的通信方法。
[0018]本专利技术实施例的技术方案，通过获取呼叫终端发送的寻呼信令，寻呼信令中至少包括应答终端标识；之后若根据应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据寻呼信令，采用无线通信方式对应答终端进行寻呼，进而若接收到应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与呼叫终端建立有线通信连接，以使应答终端与呼叫终端进行语音通话。上述技术方案，引入虚拟通信单元，可以让无线侧的终端无缝连接到有线侧，与其他用户建立通信，为铁路数字化通信提供了一种新思路。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例一提供的一种通信方法的流程图；
[0020]图2是本专利技术实施例二提供的一种通信方法的流程图；
[0021]图3是本专利技术实施例三提供的一种通信装置的结构示意图；
[0022]图4是本专利技术实施例四提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0024]实施例一
[0025]图1是本专利技术实施例一提供的一种通信方法的流程图，本实施例可适用于铁路中进行通信的情况，该方法可以由通信装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件的方式实现，并可集成于承载通信功能的电子设备中，比如车站电台中。
[0026]如图1所示，该方法具体可以包括：
[0027]S110、获取呼叫终端发送的寻呼信令，寻呼信令中至少包括应答终端标识。
[0028]本实施例中，呼叫终端可以是数字无线列调系统中的用户所持有的终端，例如可以是地面设备、移动终端。所谓应答终端是指呼叫方所呼叫的移动终端。可选的，移动终端可以是无线机车电台和无线手持对讲设备等。所谓应答终端标识可以是应答终端的设备标识信息。
[0029]本实施例中，寻呼信令中包括寻呼类型和应答方标识信息(用户ID)。其中寻呼类型包括个呼类型或组呼类型。应答方标识信息用于唯一表征应答方，可以由数字、字母、或者数字加字母的形式表示；示例性的，若寻呼类型为个呼类型，则应答方标识是个体用户的标识信息；若寻呼类型为组呼，则应答方标识信息为组标识信息，其中每组中包含至少两个用户。
[0030]本实施例中，本车站电台中的信道机结合天线，通过天线收发无线信号，与终端建立无线通信链路，用于进行信令和语音数据的传输。当用户终端之间需要进行通信时，呼叫终端通过天线向本车站电台发送寻呼信令；相应的，本车站电台接收呼叫终端发送的寻呼信令。
[0031]S120、若根据应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通
信单元，则依据寻呼信令，采用无线通信方式对应答终端进行寻呼。
[0032]本实施例中，本车站电台根据应答终端标识，从本车站电台中查找是否有与应答终端标识对应的虚拟通信单元，若有，则依据寻呼信令，采用无线通信方式对应答终端进行寻呼。
[0033]本实施例中，虚拟通信单元是指本车站电台中虚拟的IP电话模块，也可以理解为软件实现的软交换电话终端，可以基于软交换协议通过有线软交换系统与其他电话终端进行通话，即在有线软交换系统中传输该语音数据。可选的，虚拟通信单元可以由车站电台事先预留，也可以是通过程序动态生成。
[0034]可选的，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元还可以是基于终端标识与虚拟通信单元之间的对应关系，根据应答终端标识，确定在本车站电台中是否存在对应的虚拟通信单元，若存在，则识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元。进而采用无线通信方式对应答终端进行寻呼。
[0035]可选的，还识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元还可以是，基于应答方标识信息与虚拟通信单元之间的对应关系，根据应答方标识信息，确定在本车站电台中是否存在对应的虚拟通信单元，若存在，则识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元。进而采用无线通信方式对应答终端进行寻呼。可以理解的是，本专利技术符合国内铁路无线列调系统场景应用需求，支持基于用户ID对终本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信方法，其特征在于，包括：获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，包括：基于终端标识与虚拟通信单元之间的对应关系，根据所述应答终端标识，确定在本车站电台中是否存在对应的虚拟通信单元；若存在，则识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述寻呼信令中包括寻呼类型和应答方标识信息；所述寻呼类型包括个呼类型或组呼类型。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取呼叫终端发送的寻呼信令之前，还包括：响应于任一终端上报的位置更新信令，若识别到该终端在本车站电台中不具有对应的虚拟通信单元，则为该终端分配对应的虚拟通信单元，并建立该终端标识与对应的虚拟通信单元之间的对应关系。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若识别到所述应答移动终端从原车站电台覆盖范围移动至本车站电台覆盖范围，则向原车站电台发送对应关系解除指令，以指示所述原车站电台解除所述应答移...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦文，师进，吴昊，张鑫，马瑞，王霄，丁百一，张恩硕，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：