本发明专利技术公开了一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，包括平台，所述平台的顶部固定安装有下模座，下模座的顶部开设有模腔，下模座内开设有位于模腔下方的安装腔，下模座内设置有推料组件，平台的顶部固定安装有四个两两对称设置的立柱，四个立柱的顶端固定安装有同一个横板，横板的顶部固定安装有气缸，横板的顶部开设有通孔，气缸的输出轴端贯穿通孔并固定安装有模板。本发明专利技术设计合理，实用性好，能够实现自动上料、冲压加工和自动下料的一体化操作，操作便捷，自动化程度提高，减少了工作人员的劳动量，省时省力，提高了工作效率，并且不会造成工作人员受伤，大大的降低了工作时的安全隐患。了工作时的安全隐患。了工作时的安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备
[0001]本专利技术涉及汽车零件生产
，具体为一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备。
技术介绍
[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，现今，汽车的使用越来越普遍，汽车生产制造过程中是由多种零部件组装构成，在汽车零件生产加工厂内，许多金属材料制成的汽车零件是利用模具以冲压的形式进行冲压制成，汽车零件冲压模具在对汽车零件加工过程中的使用尤为广泛。
[0003]但是，在使用汽车零件模具冲压设备工作过程中，通常是工作人员手动操作将待冲压件放入模具中，放好后再进行冲压加工，冲压成型后，再手动将冲压好的汽车零件从模具中取出，手动操作上料和下料的过程繁琐，费时费力，工作效率低，设备的自动化程度低，而且手动上料和下料的过程中，一旦操作不当时容易造成手臂与设备碰撞而受伤，导致工作时存在安全隐患，为此，我们提出一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，解决了在使用汽车零件模具冲压设备工作过程中，手动操作上料和下料的过程繁琐，费时费力，工作效率低，设备的自动化程度低，而且手动上料和下料的过程中，一旦操作不当时容易造成手臂与设备碰撞而受伤，导致工作时存在安全隐患的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，包括平台，所述平台的顶部固定安装有下模座，下模座的顶部开设有模腔，下模座内开设有位于模腔下方的安装腔，下模座内设置有推料组件，平台的顶部固定安装有四个两两对称设置的立柱，四个立柱的顶端固定安装有同一个横板，横板的顶部固定安装有气缸，横板的顶部开设有通孔，气缸的输出轴端贯穿通孔并固定安装有模板，模板的底部固定安装有上模座，平台上设置有上料机构和下料机构。
[0008]优选的，所述推料组件包括推料板、三个顶杆、活动板、和四个弹簧，推料板滑动安装在模腔内，三个顶杆均固定安装在推料板的底部，三个顶杆呈等间距排布，安装腔的顶部内壁上等间距开设有三个圆孔，三个圆孔均与模腔相连通，三个顶杆的底端分别贯穿相对应的圆孔，活动板固定安装在三个顶杆的底端，四个弹簧的顶端均与活动板的底部固定连接，四个弹簧的底端均与安装腔的底部内壁固定连接，且四个弹簧呈两两对称设置。
[0009]优选的，所述安装腔内固定安装有四个竖向设置的导向杆，活动板滑动套设在四
个导向杆上，且四个弹簧分别套设在相对应的导向杆上。
[0010]优选的，所述活动板的底部固定安装有上绝缘垫，上绝缘垫的底部固定安装有上导电片，安装腔的底部内壁上固定安装有下绝缘垫，下绝缘垫的顶部固定安装有下导电片。
[0011]优选的，所述上料机构包括料箱、四个支撑柱、电动伸缩杆和推杆，料箱的顶部为开口工作，料箱位于平台的上方，四个支撑柱均固定安装在料箱的底部，四个支撑柱呈两两对称设置，四个支撑柱的底端均与平台的顶部固定连接，电动伸缩杆固定安装在料箱的左侧外壁上，电动伸缩杆的左侧内壁上开设有定位孔，电动伸缩杆的输出轴端贯穿定位孔，推杆固定安装在电动伸缩杆的输出轴端。
[0012]优选的，所述料箱内放置有多个待冲压件，料箱的右侧内壁上开设有出料孔，模腔的左侧内壁上开设有入料孔，入料孔和出料孔位于同一水平面上。
[0013]优选的，所述下料机构包括隔离罩、轴座、竖轴、横轴、电磁铁、电机、主齿轮和从齿轮，隔离罩的底部为开口构造，隔离罩、轴座和电机均固定安装在平台的顶部，轴座和电机均位于隔离罩内部，竖轴的底端转动安装在轴座上，竖轴的顶端延伸至隔离罩外，横轴固定安装在竖轴的顶端，电磁铁固定安装在横轴远离竖轴的一端，主齿轮固定安装在电机的输出轴端，从齿轮固定套设在竖轴上，主齿轮和从齿轮相啮合。
[0014]优选的，所述隔离罩的顶部内壁上固定安装有控制器和时间继电器。
[0015](三)有益效果
[0016]本专利技术提供了一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备。具备以下有益效果：
[0017](1)、该一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，通过启动电动伸缩杆工作，电动伸缩杆带动推杆水平向右移动，利用推杆水平向右移动可将料箱内最底部的待冲压件推送至模腔内，实现自动上料的功能。
[0018](2)、该一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，通过启动气缸工作，可控制下模座和上模座进行合模，合模完成后，上模座推动待冲压件、推料板、三个顶杆和活动板向下移动，四个弹簧均受力变形产生弹力，活动板带动上导电片下移至与下导电片接触，即可把待冲压件冲压加工呈汽车零件，推杆启动气缸复位工作，可控制下模座和上模座进行脱模，在四个弹簧的弹力作用下，可推动活动板、三个顶杆和推料板上升回至原位，推料板带动冲压完成的汽车零件上升一断距离。
[0019](3)、该一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，通过利用上导电片下移至与下导电片接触时，时间继电器和控制器通电，利用时间继电器的延时断开特点，控制器控制电磁铁和电机工作，利用主齿轮与从齿轮的啮合传动，可控制竖轴、横轴和电磁铁水平旋转，电磁铁转动至模腔的上方时，利用电磁铁通电产生的磁力，可将模腔内冲压完成的汽车零件吸附在电磁铁上，电磁铁带动汽车零件继续旋转至位于平台的右侧时，此时时间继电器断开，电磁铁和电机停止工作，电磁铁的磁力消失，汽车零件掉落下来，实现了自动下料的功能。
附图说明
[0020]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术主视的剖视结构示意图；
[0022]图3为图2中A部分的放大示意图；
[0023]图4为图2中B部分的放大示意图；
[0024]图5为图2中C部分的放大示意图。
[0025]图中：1、平台；2、下模座；3、模腔；4、安装腔；5、推料板；6、顶杆；7、活动板；8、弹簧；9、导向杆；10、上绝缘垫；11、上导电片；12、下绝缘垫；13、下导电片；14、立柱；15、横板；16、气缸；17、模板；18、上模座；19、料箱；20、支撑柱；21、电动伸缩杆；22、定位孔；23、推杆；24、待冲压件；25、出料孔；26、入料孔；27、隔离罩；28、轴座；29、竖轴；30、横轴；31、电磁铁；32、电机；33、主齿轮；34、从齿轮；35、控制器；36、时间继电器。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]如图1
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的顶部固定安装有下模座(2)，所述下模座(2)的顶部开设有模腔(3)，所述下模座(2)内开设有位于模腔(3)下方的安装腔(4)，所述下模座(2)内设置有推料组件，所述平台(1)的顶部固定安装有四个两两对称设置的立柱(14)，四个所述立柱(14)的顶端固定安装有同一个横板(15)，所述横板(15)的顶部固定安装有气缸(16)，所述横板(15)的顶部开设有通孔，所述气缸(16)的输出轴端贯穿通孔并固定安装有模板(17)，所述模板(17)的底部固定安装有上模座(18)，所述平台(1)上设置有上料机构和下料机构。2.根据权利要求1所述的一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，其特征在于：所述推料组件包括推料板(5)、三个顶杆(6)、活动板(7)、和四个弹簧(8)，所述推料板(5)滑动安装在所述模腔(3)内，三个所述顶杆(6)均固定安装在所述推料板(5)的底部，三个所述顶杆(6)呈等间距排布，所述安装腔(4)的顶部内壁上等间距开设有三个圆孔，三个所述圆孔均与所述模腔(3)相连通，三个所述顶杆(6)的底端分别贯穿相对应的圆孔，所述活动板(7)固定安装在三个所述顶杆(6)的底端，四个所述弹簧(8)的顶端均与所述活动板(7)的底部固定连接，四个所述弹簧(8)的底端均与所述安装腔(4)的底部内壁固定连接，且四个所述弹簧(8)呈两两对称设置。3.根据权利要求2所述的一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，其特征在于：所述安装腔(4)内固定安装有四个竖向设置的导向杆(9)，所述活动板(7)滑动套设在四个所述导向杆(9)上，且四个所述弹簧(8)分别套设在相对应的所述导向杆(9)上。4.根据权利要求2所述的一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，其特征在于：所述活动板(7)的底部固定安装有上绝缘垫(10)，所述上绝缘垫(10)的底部固定安装有上导电片(11)，所述安装腔(4)的底部内壁上固定安装有下绝缘垫(12)，所述下绝缘垫(12)的顶部固定安装有下导电片(13)。5.根据权利要求1所述的一种基于智能制造的汽车零...
【专利技术属性】
技术研发人员：安付强，
申请(专利权)人：安付强，
类型：发明
国别省市：
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