一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法，主要包括集油室，集油室安装在轴承支座上并对溢出油脂进行收集；所述集油室内设有油脂清理器；集油室外设有油脂配流器，油脂配流器的输入端与供油系统、集油室连通，油脂配流器的输出端与轴承支座上的注油孔连通；当集油室内油脂未达到一定堆积量时，供油系统通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂，油脂清理器对集油室内的油脂进行清理；当集油室内油脂达到一定堆积量时，油脂清理器将集油室内的油脂推出并通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂。本发明专利技术提供的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，可对溢出油脂进行收集、清理并百分百回收利用，减少环境污染和油脂浪费。减少环境污染和油脂浪费。减少环境污染和油脂浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法
[0001]本专利技术涉及轴承油脂回收领域，尤其是一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法。
技术介绍
[0002]传动轴是一种应用普遍的机械机构，传动轴上都会布置轴承进行支撑并保持转动性能，轴承是一种需要定期润滑的构件，当轴承座内注满润滑油脂（润滑油脂在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到一定外力时，它又象液体能产生流动。）后，随着传动轴的转动，会出现油脂从轴承座端面溢出的现象，造成油脂滴落，严重污染和影响设备及工作环境，同时造成资源浪费，特别是传动轴安装在悬空、水域上方等特殊部位时，会存在安全隐患，同时造成水环境污染，不符合环境保护的要求，所以需要在转动轴承部位增加溢出油脂收集利用装置，减少环境污染和油脂浪费。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法，可实现对传动轴承溢出油脂的收集、清理和回收利用，减少了环境污染和油脂浪费。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，包括集油室，集油室安装在轴承支座上并对溢出油脂进行收集；所述集油室内设有油脂清理器；所述集油室外设有油脂配流器，油脂配流器的输入端与供油系统、集油室连通，油脂配流器的输出端与轴承支座上的注油孔连通；当集油室内油脂未达到一定堆积量时，供油系统通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂，油脂清理器对集油室内的油脂进行清理；当集油室内油脂达到一定堆积量时，油脂清理器将集油室内的油脂推出并通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂；集油室包括前端集油室、后端集油室，前端集油室、后端集油室拼装成密封壳体并安装在轴承支座上，前端集油室、后端集油室对轴承支座、传动轴周向密封包覆；所述油脂配流器包括三通接头，三通接头的第一个接口与供油管连接，供油管另一端与轴承支座上的注油孔连接；三通接头的第二个接口依次连接有回油单向阀、回油管，回油管另一端与集油室连通；三通接头的第三个接口与供油系统连接。
[0005]所述前端集油室包括上端盖板、左端封板、右端封板、底端板、活动门；其中，上端盖板、左端封板、右端封板、底端板固定成整体，上端盖板通过螺母紧固在轴承支座的螺栓上；活动门活动安装在左端封板、右端封板之间。
[0006]所述后端集油室包括上侧盖板、左侧封板、右侧封板、后侧盖、底板、排油室端盖；其中，上侧盖板、左侧封板、右侧封板、后侧盖、底板固定成整体，上侧盖板通过螺母紧固在轴承支座的螺栓上；排油室端盖与左侧封板、右侧封板固定连接，排油室端盖与底板保持间隔。
[0007]所述排油室端盖上安装有空气单向阀。
[0008]所述油脂清理器安装在集油室底部，油脂清理器包括多级伸缩油缸，多级伸缩油缸的活塞杆与油脂刮板连接，油脂刮板位于排油室端盖下端时与排油室端盖、左侧封板、右侧封板、后侧盖、底板形成腔室，腔室通过通孔与外部的油脂配流器连通。
[0009]一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法，包括以下步骤：步骤一：传动轴轴承需要润滑时，供油系统的油脂通过管路流向油脂配流器的供油单向阀，此时供油单向阀受压打开，回油单向阀关闭，油脂通过供油管进入轴承支座中的轴承座内部，达到供油系统进行传动轴承自动润滑的目的；步骤二：传动轴旋转时，轴承座内油脂从传动轴中的中心轴与轴承端盖间溢出，溢出油脂滴落在集油室底部；集油室内收集的油脂达到一定量时，通过油脂清理器中的液压动力站启动油脂清理，多级伸缩油缸进行活塞杆伸出动作，油脂刮板将集油室内堆积的油脂进行刮除；直至油脂刮板将油脂全部清理到排油室端盖下端的后端集油室中；油脂清理完成后，多级伸缩油缸进行活塞杆缩回动作，油脂刮板退回至初始位置；步骤三：当清理到后端集油室中的油脂达到一定堆积量时，通过油脂清理器中的液压动力站启动油脂回收，多级伸缩油缸进行活塞杆伸出动作，油脂刮板进入后端集油室中且位于排油室端盖下端；此时油脂刮板与排油室端盖、后端集油室的各个侧板形成一个封闭的腔室，多级伸缩油缸活塞杆继续伸出，排油室端盖内的油脂受压进入油脂配流器中的回油管，空气单向阀只允许空气从外侧进入排油室端盖内，不允许反向，保证排油室端盖内的油脂能全部通过回油管排出，此时回油单向阀受压打开，供油单向阀关闭，油脂通过三通接头和供油管进入轴承支座中的轴承座内部，在装置内部实现溢出油脂收集回收再利用的功能。
[0010]本专利技术一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法，具有以下技术效果：1）、通过设置前端集油室和后端集油室，完全覆盖了传动轴承溢出油脂的溅落范围，解决了传动轴承端部溢出油脂溅落的问题，且整个溢出油脂收集再利用装置与原有的轴承支座和传动轴安装匹配性好，全部的油脂收集、清理、回收再利用功能动作完全不影响设备运行，独立性强、适用性好。
[0011]2）、通过设置的油脂清理器，采用液压动力站控制多级伸缩缸、带动油脂刮板进行油脂清理动作的结构，实现了小尺寸机构执行较大行程动作的功能，同时在油脂刮板上设置4个配合面的导向轮，同时可通过液压动力站的压力继电器设置，实现多级伸缩缸的自动到位停机，油脂清理器动作平稳性好、远程操控性好。
[0012]3）、通过设置的油脂清理器，装置在进行排油动作时，油脂清理器的油脂刮板与后端集油室的左侧封板、右侧封板、排油室端盖一起组成一个“排油室”，油脂清理器起到了润滑油泵的作用，共同组成了一个小型的润滑泵站，实现将堆积的油脂全部排出的功能。
[0013]4）、通过在后端集油室的排油室端盖上设置空气单向阀，保证油脂清理器进行伸出排油动作时不会溢出油脂，油脂清理器进行缩回动作时，空气从空气单向阀进入“排油室”，保证油脂清理器不会出现吸真空的问题，减小多级伸缩缸的运行负载。
[0014]5）、通过设置的油脂配流器，利用2个单向阀门及3个管路组合使用，形成一个具备“配流盘”功能的配流器，供油系统可正常进行轴承润滑，同时装置可以将收集到的油脂全部送回到轴承部位，实现了100%的油脂回收利用。
[0015]6）、该装置整体结构精巧、配置合理，空间节约性强，实现的功能丰富、集成度高、实用性强、适用性好，适合在传动轴承部位使用。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术的整体结构示意图。
[0018]图3为本专利技术中前端集油室的结构示意图。
[0019]图4为本专利技术中后端集油室的结构示意图。
[0020]图5为本专利技术中油脂配流器的结构示意图。
[0021]图6为本专利技术中油脂清理器的安装示意图。
[0022]图7为本专利技术中油脂清理器的结构示意图。
[0023]图中：油脂配流器1、三通接头101、供油单向阀102、供油管103、回油单向阀104、回油管105，油脂清理器2、多级伸缩油缸201、油缸支座202、油脂刮板203、左导向轮204、右导向轮205、上导本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，其特征在于：包括集油室，集油室安装在轴承支座（5）上并对溢出油脂进行收集；所述集油室内设有油脂清理器（2）；所述集油室外设有油脂配流器（1），油脂配流器（1）的输入端与供油系统（7）、集油室连通，油脂配流器（1）的输出端与轴承支座（5）上的注油孔连通；当集油室内油脂未达到一定堆积量时，供油系统（7）通过油脂配流器（1）向轴承支座（5）内的轴承供油脂，油脂清理器（2）对集油室内的油脂进行清理；当集油室内油脂达到一定堆积量时，油脂清理器（2）将集油室内的油脂推出并通过油脂配流器（1）向轴承支座（5）内的轴承供油脂；集油室包括前端集油室（3）、后端集油室（4），前端集油室（3）、后端集油室（4）拼装成密封壳体并安装在轴承支座（5）上，前端集油室（3）、后端集油室（4）对轴承支座（5）、传动轴（6）周向密封包覆；所述油脂配流器（1）包括三通接头（101），三通接头（101）的第一个接口与供油管（103）连接，供油管（103）另一端与轴承支座（5）上的注油孔连接；三通接头（101）的第二个接口依次连接有回油单向阀（104）、回油管（105），回油管（105）另一端与集油室连通；三通接头（101）的第三个接口与供油系统（7）连接。2.根据权利要求1所述的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，其特征在于：所述前端集油室（3）包括上端盖板（301）、左端封板（302）、右端封板（303）、底端板（304）、活动门（305）；其中，上端盖板（301）、左端封板（302）、右端封板（303）、底端板（304）固定成整体，上端盖板（301）通过螺母紧固在轴承支座（5）的螺栓上；活动门（305）活动安装在左端封板（302）、右端封板（303）之间。3.根据权利要求1所述的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，其特征在于：所述后端集油室（4）包括上侧盖板（401）、左侧封板（402）、右侧封板（403）、后侧盖（404）、底板（405）、排油室端盖（406）；其中，上侧盖板（401）、左侧封板（402）、右侧封板（403）、后侧盖（404）、底板（405）固定成整体，上侧盖板（401）通过螺母紧固在轴承支座（5）的螺栓上；排油室端盖（406）与左侧封板（402）、右侧封板（403）固定连接，排油室端盖（406）与底板（405）保持间隔。4.根据权利要求3所述的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，其特征在于：所述排油室端盖（406）上安...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑卫力，李明，李然，齐俊麟，闫晓青，邹涛，王震，张银婷，李山，周维，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：发明
国别省市：
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