一种长寿命发电机组柴油机油及其制备方法技术

技术编号:33120173 阅读:41 留言:0更新日期:2022-04-17 00:17
本发明专利技术公开了一种长寿命发电机组柴油机油及其制备方法,属于石油化学技术领域。所述长寿命发电机组柴油机油包括以下重量百分比的组分:基础油65~87%,复合添加剂10~19%,氢化苯乙烯双烯共聚物1~15%,聚甲基丙烯酸酯0.01~1.0%。本发明专利技术的产品具有优异的氧化安定性、热稳定性以及高剪切稳定性黏度,能确保油品具有较长的换油周期;相比传统的CK

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命发电机组柴油机油及其制备方法


[0001]本专利技术属于石油化学
,具体涉及一种长寿命发电机组柴油机油 及其制备方法。

技术介绍

[0002]在中国以及东南亚国家,柴油发电机组系统的用户占比较大,其用户核心 诉求是停机时间要尽可能长。
[0003]柴油发电机说明书要求500小时,但是实际上用户一般只能达到250小时 就不得不停机。目前,市场上绝大多数柴机油的工作寿命都是在500小时或者 以下。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于解决现有发电机柴油机油换油周期能否延长的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本专利技术首先提供了一种长寿命发电机组柴油机 油,包括以下重量百分比的组分:基础油65~87%,复合添加剂10~19%, 氢化苯乙烯双烯共聚物1~15%,聚甲基丙烯酸酯0.01~1.0%。
[0006]其中,前述的机油,所述基础油由以下重量百分比的组分组成:加氢异 构化Ⅱ类基础油15~55%,α

烯烃聚合物15~50%,多元醇酯3~35%。
[0007]其中,前述的机油,所述加氢异构化Ⅱ类基础油的粘度级别为500N,粘 度指数为99。
[0008]其中,前述的机油,所述α

烯烃聚合物采用C
10

C
28
直链烯烃类齐聚物; 优选的,所述α

烯烃聚合物由以下至少两类α

烯烃聚合物组成:
[0009]当α

烯烃聚合物在100℃的运动粘度在2~10mm2/s,其在基础油中占比 为5~65%;
[0010]当α

烯烃聚合物在100℃的运动粘度在20~40mm2/s,其在基础油中占比 为3~25%;
[0011]当α

烯烃聚合物在100℃的运动粘度在100~150mm2/s,其在基础油中占 比为1~15%。
[0012]其中,前述的机油,所述多元醇酯选自C4‑
C
12
的饱和脂肪酸三羟甲基丙 烷酯和/或C5‑
C
12
的饱和脂肪酸季戊四醇酯;优选的,所述多元醇酯在40℃的 运动粘度为15~46mm2/s,闪点在210℃以上,倾点在

45℃以下。
[0013]其中,前述的机油,所述复合添加剂的总碱值为52~72mgKOH/g,硫酸 盐灰分含量为4.9~6.9%;优选的,所述复合添加剂选自雪佛龙OLOA 59094 和/或润英联公司infineumd3336。
[0014]其中,前述的机油,所述氢化苯乙烯双烯共聚物的剪切稳定指数稳定为25, 100℃的运动粘度为1600mm2/s;优选的,所述氢化苯乙烯双烯共聚物选自润 英联公司sv261、sv260或sv203中的一种以上。
[0015]其中,前述的机油,所述聚甲基丙烯酸酯在100℃的运动粘度为 300mm2/s;优选的,所述聚甲基丙烯酸酯选自三洋化成ACLUBE P

2090、 P

2100、P

2320中的一种以上。
[0016]其中,前述的机油,所述机油的API级别为CK

4,粘度级别为20W

50。
[0017]本专利技术还提供了前述机油的制备方法,包括以下步骤:
[0018]步骤一、将基础油,复合添加剂,聚甲基丙烯酸酯依次投入反应釜,搅 拌混合加热至75~85℃,然后以5.0~8.5g/min的速率加入氢化苯乙烯双烯共聚 物,继续升温至85~95℃进行反应,反应时间为45~150min;
[0019]步骤二、继续升温至95~100℃后保温0.5~1.5h;
[0020]步骤三、冷却至65~70℃时,搅拌过滤即得成品。
[0021]与现有技术相比,本专利技术的机油具有以下优点:
[0022]1、优异的氧化安定性与热稳定性能确保油品具有较长的换油周期(从通 常的250H可延长至1000H);2、优异的高温剪切稳定性确保油品具有较长 的换油周期;3、良好的高温油膜强度确保其润滑性与抗磨性能;4、环保, 产品具有优良的生物降解性。
具体实施方式
[0023]具体的,一种长寿命发电机组柴油机油,包括以下重量百分比的组分: 基础油65~87%,复合添加剂10~19%,氢化苯乙烯双烯共聚物1~15%, 聚甲基丙烯酸酯(PMA)0.01~1.0%。
[0024]本专利技术机油中的基础油由以下重量百分比的组分组成:加氢异构化Ⅱ类 基础油15~55%,α

烯烃聚合物15~50%,多元醇酯3~35%。
[0025]本专利技术的油品采用独特的α

烯烃聚合物配合技术,能够提高运行可靠性 与使用寿命、提高可生物降解性、满足对环境低或无毒害性等方面的要求, 优异的氧化安定性与热稳定性能,而高剪切稳定性黏度确保油品具有较长的 换油周期。其优秀的抗氧化性和防腐防锈性,和碱值保持能力,可确保油品 在满足润滑需求前提下,延长油品的换油周期。
[0026]本专利技术基础油为Ⅱ类矿物油、α

烯烃聚合物与合成酯基础油的三款混合 物,合成酯基础油能够提高运行可靠性与使用寿命、提高可生物降解性、满 足对环境低或无毒害性等方面的要求,优异的氧化安定性与热稳定性能,而 高剪切稳定性黏度确保油品具有较长的换油周期。
[0027]多元醇酯是经过改性后的一种酯类油,其由于分子中季碳原子的特殊结 构,使得β

位上没有氢原子可与羟基氧形成六原子的共振结构环,只有在高 能量条件下才可破坏其酯结构,使其具有良好的抗氧化性及稳定性,同时由 于其空间结构上的多元羟基结构,与不同结构类型的直链或支链脂肪酸组合, 使本多元醇酯具有宽广的性能调整范围,所合成的多元醇酯具有其他酯类无 可比拟的优越性。
[0028]本专利技术所述多元醇酯选自C4‑
C
12
的饱和脂肪酸三羟甲基丙烷酯和/或 C5‑
C
12
的饱和脂肪酸季戊四醇酯;优选的,所述多元醇酯在40℃的运动粘度 为15~46mm2/s,闪点在210℃以上,倾点在

45℃以下。
[0029]本专利技术机油中的氢化苯乙烯双烯共聚物,其永久剪切稳定指数为25,100 ℃的运动粘度为1600mm2/s;优选的,所述粘度指数改进剂选自润英联公司 sv261、sv260或sv203中的一种以上。
[0030]本专利技术机油中的聚甲基丙烯酸酯(PMA),其100℃的运动粘度为 300mm2/s;优选的,选自三洋化成ACLUBE P

2090、P

2100、P

2320中的一 种以上,考虑其可以应用于更苛刻的工况:通过引入高极性基团,使润滑油 粘度降低到更本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿命发电机组柴油机油,其特征在于,包括以下重量百分比的组分:基础油65~87%,复合添加剂10~19%,氢化苯乙烯双烯共聚物1~15%,聚甲基丙烯酸酯0.01~1.0%。2.根据权利要求1所述的机油,其特征在于:所述基础油由以下重量百分比的组分组成:加氢异构化Ⅱ类基础油15~55%,α

烯烃聚合物15~50%,多元醇酯3~35%。3.根据权利要求2所述的机油,其特征在于:所述加氢异构化Ⅱ类基础油的粘度级别为500N,粘度指数为99。4.根据权利要求2或3所述的机油,其特征在于:所述α

烯烃聚合物采用C
10

C
28
直链烯烃类齐聚物;优选的,所述α

烯烃聚合物由以下至少两类α

烯烃聚合物组成:当α

烯烃聚合物在100℃的运动粘度在2~10mm2/s,其在基础油中占比为5~65%;当α

烯烃聚合物在100℃的运动粘度在20~40mm2/s,其在基础油中占比为3~25%;当α

烯烃聚合物在100℃的运动粘度在100~150mm2/s,其在基础油中占比为1~15%。5.根据权利要求2~4任一项所述的机油,其特征在于:所述多元醇酯选自C4‑
C
12
的饱和脂肪酸三羟甲基丙烷酯和/或C5‑
C
12
的饱和脂肪酸季戊四醇酯;优选的,所述多元醇酯在40℃的运动粘度...

【专利技术属性】
技术研发人员:季嘉凡
申请(专利权)人:赫因道夫润滑科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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