一种自动捕捉视角的装载机制造技术

技术编号:33119248 阅读:10 留言:0更新日期:2022-04-17 00:15
本发明专利技术涉及建设工程设备技术领域,具体的说是一种自动捕捉视角的装载机,包括装载机本体,所述装载机本体用于支撑整个视角捕捉装置;铲斗,所述铲斗用于对物料进行装载;反光镜,所述反光镜可转动连接于铲斗的顶部设置,所述反光镜用于驾驶员观察铲斗内物料的卸载情况;举升传动机构,所述举升传动机构用于当铲斗抬升时转动反光镜;翻斗传动机构,所述翻斗传动机构用于当铲斗卸料时转动反光镜;两个调距机构,两个所述调距机构的结构相同,分别设置于举升机构和翻斗传动机构的中部,所述调距机构用于调节拉绳的移动距离,以达到适配不同机型的装载机本体;转动机构,所述转动机构与铲斗和反光镜相连接。与铲斗和反光镜相连接。与铲斗和反光镜相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种自动捕捉视角的装载机


[0001]本专利技术涉及建设工程设备
,具体的说是一种自动捕捉视角的装载机。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
[0003]由于装载机在卸载货物时,有时会由于货物中带有水份,导致货物容易粘附在装载机的铲斗内不易掉落,使得操作人员需要凭借自身的工作经验判断铲斗内是否残留有货物,然后使装载机前后移动,以达到抖落货物的效果,使得装载机在工作时的效率不高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种自动捕捉视角的装载机。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动捕捉视角的装载机,包括装载机本体,所述装载机本体用于支撑整个视角捕捉装置;铲斗,所述铲斗用于对物料进行装载;反光镜,所述反光镜可转动连接于铲斗的顶部设置,所述反光镜用于驾驶员观察铲斗内物料的卸载情况;举升传动机构,所述举升传动机构用于当铲斗抬升时转动反光镜;翻斗传动机构,所述翻斗传动机构用于当铲斗卸料时转动反光镜;两个调距机构,两个所述调距机构的结构相同,分别设置于举升机构和翻斗传动机构的中部,所述调距机构用于调节拉绳的移动距离,以达到适配不同机型的装载机本体;转动机构,所述转动机构与铲斗和反光镜相连接,便于转动反光镜,使驾驶员可以时刻观察铲斗内物料的卸载情况。
[0006]具体的,所述举升传动机构包括软管、活塞、固定杆、L形固定板、推力弹簧、限位夹、第一拉绳、支撑杆、推簧、L形支撑板、第一齿条、导杆、复位弹簧、U形夹板、齿轮、圆杆、第二齿条、推板和C形固定板,所述软管的一端与装载机本体相连,所述软管的另一端与C形固定板固定连接,所述C形固定板固定连接于铲斗的背面,所述活塞垂直插设于靠近装载机本体一端的软管内,所述L形固定板固定连接于靠近软管的装载机本体外表面,所述固定杆的一端与活塞固定连接,所述固定杆的另一端插设于L形固定板内,所述固定杆上套设有推力弹簧,所述推力弹簧的两端分别与活塞和L形固定板相抵,所述活塞的外表面固定连接有第一拉绳,所述第一拉绳沿软管的延伸方向并通过限位夹与其固定连接,所述第一拉绳被所
述调距机构分隔为两端,且第一拉绳被分隔的两端与调距机构固定连接,所述第一拉绳远离机体的一端与第一齿条的一端固定连接,所述L形支撑板固定连接于铲斗上,所述第一齿条通过两根支撑杆与L形支撑板之间滑动连接设置,两根所述支撑杆上套设有用于对第一齿条复位的推簧,所述导杆插设于L形支撑板的中间位置,所述导杆靠近装载机本体的一端固定连接有U形夹板,所述U形夹板的两个侧壁之间转动连接有齿轮,所述导杆的外表面套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与U形夹板和L形支撑板之间相抵,所述L形支撑板的顶端插设有两根圆杆,两根所述圆杆靠近装载机本体的一端与第二齿条的一端固定连接,所述第二齿条远离圆杆一端的上表面一体成型有推板。
[0007]具体的,所述翻斗传动机构包括液筒、过滤板、第二拉绳、浮球、顶力弹簧、F形支撑板、两个肋板和滑轮,所述液筒固定连接于铲斗的背面上,所述过滤板将液筒的内部分隔为两个腔室,所述液筒远离铲斗的腔室内设有浮球,所述浮球的外表面固定连接有第二拉绳,所述第二拉绳上套设有顶力弹簧,所述顶力弹簧的两端分别与浮球和液筒顶部的内表面相抵,所述第二拉绳的另一端贯穿液筒的顶部并与U形夹板的外表面固定连接,所述调距机构将第二拉绳分隔为两段,且第二拉绳分隔后的两端与调距机构固定连接,所述液筒靠近调距机构的上表面固定连接有用于对第二拉绳进行导向作用的F形支撑板,两个所述肋板对称固定连接于L形支撑板的背面,两个所述肋板之间转动连接有滑轮,所述第二拉绳的一端贯穿L形支撑板并绕设于滑轮上。
[0008]具体的,所述调距机构包括调节板、转轴、滑轨、卡块、顶板、滑杆、顶簧和齿槽板,所述液筒的上表面固定连接有转轴,所述液筒的上表面通过转轴与调节板转动连接设置,所述调节板的上表面固定连接有顶板,所述顶板上插设有两根所述滑杆,两根所述滑杆靠近铲斗的一端与齿槽板的外表面固定连接,所述卡块通过所述滑轨与调节板之间滑动连接设置,所述卡块与齿槽板外表面开设的齿槽相卡接。
[0009]具体的,所述转动机构包括安装板、转动板、转动轴、条形滑槽和伸缩组件,所述安装板固定连接于铲斗上,所述安装板通过伸缩组件与转动板之间固定连接,所述转动轴固定连接于反光镜靠近安装板的一端,所述转动板套设于转动轴的外表面,所述转动轴的外表面圆周开设有多个条形滑槽,所述转动板通过多个条形滑槽与转动轴之间滑动连接设置,所述转动板远离转动轴的一端与推板的外表面相抵。
[0010]具体的,所述伸缩组件包括套管、移动杆、压力弹簧和挡圈,所述移动杆插设于套管内,所述移动杆靠近套管的一端固定连接有挡圈,所述压力弹簧插设于套管内,且压力弹簧的两端分别与挡圈和套管的内壁相抵,所述套管远离移动杆的一端与安装板的外表面转动连接,所述移动杆远离套管的一端与转动板的外表面转动连接设置。
[0011]具体的,所述L形支撑板靠近第一齿条与U形夹板的外表面分别对称固定连接有两组用于防止齿轮与第一齿条移动的锁紧组件。
[0012]具体的,所述锁紧组件包括固定盒、固定管、压杆、压簧和凸块板,所述固定盒的一端固定连接于L形支撑板的外表面,所述固定盒的内壁对称固定连接有两个所述固定管,两个所述固定管中均插设有压杆,所述压杆远离固定管的一端与凸块板固定连接,所述固定管与压杆的外表面套设有压簧,所述压簧的两端分别与固定盒和凸块板的外表面相抵,所述凸块板与固定盒的内表面滑动连接设置,所述凸块板的外表面设有多个弧形凸块。
[0013]本专利技术的有益效果:
(1)当装载机的铲斗对物料进行举升时,举升传动机构将通过转动机构带动设置于铲斗上的反光镜顺时针转动,使驾驶员可以始终能够观察到铲斗内物料的放置情况;当铲斗卸载货物而翻转料斗时,翻斗传动机构将通过转动机构带动反光镜顺时针转动,使反光镜可以始终观察到铲斗的内部,便于驾驶员判断铲斗内是否残留有货物,从而进行清理。
[0014](2)当铲斗抬升时,软管的顶端将随之抬升,软管内的液体由于两端的高度差,使得位于活塞端的压强增大,从而推动活塞向L形固定板方向移动,当活塞移动时,将拉动与活塞固定连接的第一拉绳移动,使第一拉绳拉动调距机构进行移动,当第一拉绳被拉动的同时第一齿条将随之移动,从而带动齿轮转动,当齿轮转动时将带动第二齿条移动,使第二齿条顶部设置的推板推动转动板转动,就能够使反光镜顺时针转动,以便驾驶员观察铲斗本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动捕捉视角的装载机,其特征在于:所述自动捕捉视角的装载机包括:装载机本体(1),所述装载机本体(1)用于支撑整个视角捕捉装置;铲斗(2),所述铲斗(2)用于对物料进行装载;反光镜(3),所述反光镜(3)可转动连接于铲斗(2)的顶部设置,所述反光镜(3)用于驾驶员观察铲斗(2)内物料的卸载情况;举升传动机构(4),所述举升传动机构(4)用于当铲斗(2)抬升时转动反光镜(3);翻斗传动机构(5),所述翻斗传动机构(5)用于当铲斗(2)卸料时转动反光镜(3);两个调距机构(6),两个所述调距机构(6)的结构相同,分别设置于举升机构(4)和翻斗传动机构(5)的中部,所述调距机构(6)用于调节拉绳的移动距离,以达到适配不同机型的装载机本体(1);转动机构(8),所述转动机构(8)与铲斗(2)和反光镜(3)相连接,便于转动反光镜(3),使驾驶员可以时刻观察铲斗(2)内物料的卸载情况。2.根据权利要求1所述的一种自动捕捉视角的装载机,其特征在于:所述举升传动机构(4)包括软管(401)、活塞(402)、固定杆(403)、L形固定板(404)、推力弹簧(405)、限位夹(406)、第一拉绳(407)、支撑杆(408)、推簧(409)、L形支撑板(410)、第一齿条(411)、导杆(412)、复位弹簧(413)、U形夹板(414)、齿轮(415)、圆杆(416)、第二齿条(417)、推板(418)和C形固定板(419),所述软管(401)的一端与装载机本体(1)相连,所述软管(401)的另一端与C形固定板(419)固定连接,所述C形固定板(419)固定连接于铲斗(2)的背面,所述活塞(402)垂直插设于靠近装载机本体(1)一端的软管(401)内,所述L形固定板(404)固定连接于靠近软管(401)的装载机本体(1)外表面,所述固定杆(403)的一端与活塞(402)固定连接,所述固定杆(403)的另一端插设于L形固定板(404)内,所述固定杆(403)上套设有推力弹簧(405),所述推力弹簧(405)的两端分别与活塞(402)和L形固定板(404)相抵,所述活塞(402)的外表面固定连接有第一拉绳(407),所述第一拉绳(407)沿软管(401)的延伸方向并通过限位夹(406)与其固定连接,所述第一拉绳(407)被所述调距机构(6)分隔为两端,且第一拉绳(407)被分隔的两端与调距机构(6)固定连接,所述第一拉绳(407)远离机体的一端与第一齿条(411)的一端固定连接,所述L形支撑板(410)固定连接于铲斗(2)上,所述第一齿条(411)通过两根支撑杆(408)与L形支撑板(410)之间滑动连接设置,两根所述支撑杆(408)上套设有用于对第一齿条(411)复位的推簧(409),所述导杆(412)插设于L形支撑板(410)的中间位置,所述导杆(412)靠近装载机本体(1)的一端固定连接有U形夹板(414),所述U形夹板(414)的两个侧壁之间转动连接有齿轮(415),所述导杆(412)的外表面套设有复位弹簧(413),所述复位弹簧(413)的两端分别与U形夹板(414)和L形支撑板(410)之间相抵,所述L形支撑板(410)的顶端插设有两根圆杆(416),两根所述圆杆(416)靠近装载机本体(1)的一端与第二齿条(417)的一端固定连接,所述第二齿条(417)远离圆杆(416)一端的上表面一体成型有推板(418)。3.根据权利要求2所述的一种自动捕捉视角的装载机,其特征在于:所述翻斗传动机构(5)包括液筒(501)、过滤板(502)、第二拉绳(503)、浮球(504)、顶力弹簧(505)、F形支撑板(506)、两个肋板(507)和滑轮(508),所述液筒(501)固定连接于铲斗(2)的背面上,所述过滤板(502)将液筒(501)的内部分隔为两个腔室,所述液筒(501)远离铲斗(2)的腔室内设有浮球(504),所述浮球(504)的外表面固定连接有第二拉绳(503),所述第二拉绳(503)上套
设有顶力...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏琦
申请(专利权)人:潍坊科技学院
类型:发明
国别省市:

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