一种汽车废弃机油智能回收箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车废弃机油智能回收箱，包括箱体，所述箱体内设置有用于储存废弃机油的储存腔，所述箱体的顶端设置有堆放槽，所述堆放槽的正下方依次设置有第一滤网和导流板；所述导流板倾斜向下设置，其一侧端部与所述箱体内壁形成有导流口；使用时，含废弃机油零件堆放在所述堆放槽内，废弃机油经所述第一滤网过滤后，再经所述导流口流入所述储存腔内；所述箱体的顶端在位于所述堆放槽的一侧设置有投油槽，所述投油槽的正下方设置有第二滤网；本实用新型专利技术提供的一种汽车废弃机油智能回收箱，能够防止废弃机油二次利用，可保证废弃机油由专人进行回收，有利于汽修市场的健康发展。发展。发展。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车废弃机油智能回收箱


[0001]本技术涉及机油回收领域，特别是涉及一种汽车废弃机油智能回收箱。

技术介绍

[0002]随着经济社会的发展，汽车已经成为日常生活中必不可少的交通工具，伴随着越来越多的汽车保有量而来的是汽修行业的蓬勃发展。在国内，每辆汽车每年至少要进行两次保养，在保养时一般都要进行汽车机油的检测和更换，但在汽车保养过程中所更换的废机油并没有得到有效管控，由于汽修行业鱼龙混杂，部分汽修人员为了牟取非法利益，使用废机油掺杂少量新机油供汽车维保使用，废机油没有得到彻底的回收处理，不利于市场的健康发展。因此，急需设计一种专门用于汽车废弃机油回收的设备。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术所要解决的问题是提供一种汽车废弃机油智能回收箱，能够防止废弃机油二次利用，可保证废弃机油由专人进行回收，有利于汽修市场的健康发展。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决所述技术问题，本技术提供一种汽车废弃机油智能回收箱，包括箱体，所述箱体内设置有用于储存废弃机油的储存腔，所述箱体的顶端设置有堆放槽，所述堆放槽的正下方依次设置有第一滤网和导流板；所述导流板倾斜向下设置，其一侧端部与所述箱体内壁形成有导流口；使用时，含废弃机油零件堆放在所述堆放槽内，废弃机油经所述第一滤网过滤后，再经所述导流口流入所述储存腔内。所述箱体的顶端在位于所述堆放槽的一侧设置有投油槽，所述投油槽的正下方设置有第二滤网。设置有堆放槽和投油槽，堆放槽适用于机油滤芯等固废，投油槽适用直接获取的机油，其投放方式多，适用范围更广。
[0007]进一步的，所述箱体的顶端转动安装有翻转箱，所述投油槽和所述第二滤网均设置在所述翻转箱内；所述翻转箱的一端铰接在所述箱体上，另一端通过锁止机构与所述箱体连接。所述锁止机构包括设置在所述箱体内壁上的电子插销，所述电子插销可进行伸缩，所述翻转箱上设置有与所述电子插销配合的锁止孔。
[0008]进一步的，所述箱体外壁的上端设置有与所述储存腔连通的排油口，所述箱体的内壁设置有延伸至底部的排油管，所述排油管与第一控制阀连接，所述第一控制阀与所述排油口连通。
[0009]进一步的，所述箱体内壁上转动安装有盖板，所述盖板用于遮挡所述排油管和所述第一控制阀，所述盖板上设置有便于所述电子插销穿过的通孔。
[0010]进一步的，所述储存腔内设置有液位检测器，所述液位检测器用于检测所述储存腔内废弃机油的液位。所述液位检测器可为液位变送器，所述箱体的内壁设置有安装管，所述液位变送器置于所述安装管内。
[0011]进一步的，所述箱体外壁的下端设置有与所述储存腔连通的排水口，所述箱体的
底部设置有第二控制阀，所述储存腔、所述第二控制阀和所述排水口依次连通。
[0012]进一步的，还包括相互电性连接的控制单元和身份验证单元，所述电子插销、所述第一控制阀、所述液位检测器和所述第二控制阀均与所述控制单元电性连接；所述控制单元包括设置在所述箱体外壁上的显示器，所述显示器上设置有排水按钮、排油按钮和蜂鸣器。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供的一种汽车废弃机油智能回收箱，设置有堆放槽和投油槽，可将机油滤芯等固废堆放在堆放槽中，让废弃机油经第一滤网过滤后，再经导流口流入储存腔；直接获得的废弃机油可通过投油槽直接倒入，机油经第二滤网过滤后进入储存腔，其投放方式多，功能性更强，适用范围广；设置有身份识别单元，只有当身份识别单元识别成功后，才能通过控制单元控制排油、排水和解锁等操作，可避免机油二次回收利用，真正做到废弃机油由专人进行回收，有利于汽修市场的健康发展。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车废弃机油智能回收箱前视视角的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种汽车废弃机油智能回收箱俯视视角的结构示意图；
[0017]图3为本技术一种汽车废弃机油智能回收箱内部的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种汽车废弃机油智能回收箱箱体一端内侧的结构示意图；
[0019]图5为本技术一种汽车废弃机油智能回收箱显示屏的结构示意图；
[0020]图6为本技术一种汽车废弃机油智能回收箱控制单元与各部件连接的结构示意图；
[0021]图中各个附图标记的对应的部件名称是：1、箱体；2、第一滤网；3、导流板；4、翻转箱；5、电子插销；6、排油管；7、第一控制阀；8、盖板；9、液位检测器；10、安装管；11、第二控制阀；12、控制单元；13、身份验证单元；14、第二滤网；101、储存腔；102、堆放槽；103、导流口；104、投油槽；105、排油口；106、排水口；121、显示器；122、排水按钮；123、排油按钮；124、蜂鸣器；401、锁止孔；801、通孔。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0023]参阅图1至图6，本技术提供一种汽车废弃机油智能回收箱，包括箱体1，箱体1可采用圆柱体或长方体，本实施例中优选采用长方体形状，其采用多个杆件和板件焊接而成。箱体1内设置有用于储存废弃机油的储存腔101，箱体1的顶端设置有堆放槽102，堆放槽102的正下方依次设置有第一滤网2和导流板3，第一滤网2用于过滤废弃机油中的杂质，导流板3倾斜向下设置，其一侧端部与箱体1内壁形成有导流口103；使用时，含废弃机油零件(比如机油滤芯)堆放在堆放槽102内，废弃机油经第一滤网2过滤后，再经导流口103流入储存腔101内。设置堆放槽102，适用于固废，增加投放方式，使用更方便。
[0024]参阅图2和图3，箱体1的顶端在位于堆放槽102的一侧设置有投油槽104，投油槽104的正下方设置有第二滤网14，投油槽104适用于直接获取的废弃机油，可直接倒入。箱体
1的顶端转动安装有翻转箱4，投油槽104和第二滤网14均设置在翻转箱4内。为了防止其他人员盗取废弃机油，翻转箱4的一端铰接在箱体1上，另一端通过锁止机构与箱体1连接。锁止机构可采用常规的机械锁，也可采用电子锁。
[0025]参阅图3，本实施例中，锁止机构优选为电子锁。锁止机构包括设置在箱体1内壁上的电子插销5，电子插销5可进行伸缩，翻转箱4的倾斜端设置有与电子插销5配合的锁止孔401，当电子插销5插入锁止孔401内进行锁止，当电子插销5脱离锁止孔401时进行解锁。
[0026]参阅图1和图4，箱体1外壁的上端设置有与储存腔101连通的排油口105，箱体1的内壁设置有延伸至底部的排油管6，排油管6与第一控制阀7连接，第一控制阀7与排油口105连通。第一控制阀7可采用电磁阀，用于控制排油口105连通储存腔101。
[0027]参阅图4，箱体1内壁上转动安装有盖板8，盖板8用于遮挡排油管6和第一控制阀7，盖板8上设置有便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车废弃机油智能回收箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内设置有用于储存废弃机油的储存腔(101)，所述箱体(1)的顶端设置有堆放槽(102)，所述堆放槽(102)的正下方依次设置有第一滤网(2)和导流板(3)；所述导流板(3)倾斜向下设置，其一侧端部与所述箱体(1)内壁形成有导流口(103)；使用时，含废弃机油零件堆放在所述堆放槽(102)内，废弃机油经所述第一滤网(2)过滤后，再经所述导流口(103)流入所述储存腔(101)内。2.如权利要求1所述的汽车废弃机油智能回收箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶端在位于所述堆放槽(102)的一侧设置有投油槽(104)，所述投油槽(104)的正下方设置有第二滤网(14)。3.如权利要求2所述的汽车废弃机油智能回收箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶端转动安装有翻转箱(4)，所述投油槽(104)和所述第二滤网(14)均设置在所述翻转箱(4)内；所述翻转箱(4)的一端铰接在所述箱体(1)上，另一端通过锁止机构与所述箱体(1)连接。4.如权利要求3所述的汽车废弃机油智能回收箱，其特征在于：所述锁止机构包括设置在所述箱体(1)内壁上的电子插销(5)，所述电子插销(5)可进行伸缩，所述翻转箱(4)上设置有与所述电子插销(5)配合的锁止孔(401)。5.如权利要求4所述的汽车废弃机油智能回收箱，其特征在于：所述箱体(1)外壁的上端设置有与所述储存腔(101)连通的排油口(105)，所述箱体(1)的内壁设置有延伸至底部的排油管(6)，所述排油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈道烨，
申请(专利权)人：宁波开诚数字科技有限公司，
类型：新型
国别省市：